casco modular o integral

Hola de nuevo a todos.
Tengo una duda sobre los tipos de cascos.
Tengo que comprarme uno y no se si debo comprarlo modular o integral.
Me comentaron que los cascos integrales son mucho mas seguros.
No se hasta que punto esto ser acierto.
Cual es mejor?
Y por que?
Aver si hay alguien que pueda sacarme de la duda.
Gracias.

hola,para mi gusto es mas comodo el casco modular pero tambien es mas para ciudad.
el casco integral es mas para carretera y en ciudad es algo agobiante cuando hace calor.
la seguridad te la ofrecen los dos cascos,claro el modular siempre y cuando que lo lleves cerrado.
yo tambien me quiero comprar uno,y esta temporada toca un casco modular con la preinstalacion del Bluetooth.
espero haberte sacado de dudas...
un saludo

Supongo que habrá modulares que son tan seguros como los integrales, pero costarán bastante más.
Lo malo de un modular es que no tiene avisador de caida inminente para bajar antes la mentonera. Eso con uno integral no pasa.
Ahora tú y tu presupuesto.

Puedes empaparte de pruebas aquí:
http://sharp.direct.gov.uk/

P.D: no te contesto en el otro hilo que has abierto porque leerias lo mismo.

Mi consejo, si quieres un modular asequible con toda garantía (alemana para ser exactos) pasate mañana por el Lidl y podrás pillar por 60 € este:

http://www.lidl.es/cps/rde/xchg/lidl_es/hs.xsl/index_31172.htm

Yo tengo uno de hace tiempo que vendían en el Lidl con marca Crivit por 60 €, en realidad es un Held Concor de 160 € y está genial, ahora además le he puesto un pinlock y da gusto.

Cada uno es libre de gastar su dinero como quiera, pero a mí me sale urticaria cuando me gasto más dinero en algo porque tenga una marca x.

Saludos.

Yo tengo un hjc modular y por ciudad y rutillas por marrón es muy cómodo. No suelen estar homologados para circular con ellos abiertos, salvo los carotes de marca; aunque ir con ellos abiertos es bastante peligroso.
Como bien te han dicho, si te decides por uno modular mira bien que el sistema de enganche sea metálico y que el botón de apertura no sea accesible en caso de accidente. El mío lo lleva justo en el canto de abajo de la mentonera y en caso de darme con la barbilla contra el suelo fijo que lo abre. El de mi mujer (Miline de 120€) lo lleva por dentro delante de la boca y creo que sería difícil de abrir.

Yo tengo un Caberg Rhyno modular y es muy comodo y a mi parecer seguro, ahora, si me fuera a meter en un circuito para ir a toda leche, me pillaria un Schubert o similar, que seguros son un rato (que se lo digan a Massa), pero caros de cojones....
Como dice El Niño, no suelen estar homologados para circular con ellos abiertos, aparte de que aunque lo esten, el "efecto alce" que provoca la mentonera subida lo desaconseja, yo lo llevo abierto en el garaje hasta que salgo o entro, al llegar a una gasolinera y cosas por el estilo, en cuanto salgo y meto segunda, mentonera abajo.
Si lo que quieres es poder usarlo tipo jet, hay cascos en que la mentonera se pone y quita en segundos, un amigo tiene el Nolan n43, eso si, para veranito o ciudad, que es muy abierto

Yo me compre uno de los del Lidl y es muy cómodo, un poco ruidoso pero cómodo.
también tengo un Schuberth C3 y lo venden como uno de los cascos mas silencioso pero yo creo que cuesta mas de lo que bale, el diseño es muy simple pero con mucha calidad

Mis cascos:
El primero de batallas que no suelo utilizar pero que esteticamente es muy bonito (si pa ir en escutre...con sus flores y sus cosas jijiji) es un LS-2 INTEGRAL.

El segundo un Caberg Rhyno modular (ligero para ser modular, y muy comodo)

Y hace poco he jubilado el Caberg y he vuelto a pillarme un modular, pero esta vez GIVI, el modelo X08 (149€) que tiene la doble homologacion: Integral y Jet pero vamos no soy partidaria de usar el casco abierto por razones de seguridad, salvo cuando dice golky... garaje, gasolineras etc...

Este tiene la visera de sol retractil con un botoncillo y es muy comodo, tiene buenas ventilaciones, suena menos que el caberg, el interior tiene un acabado guapisimo y la pantalla no se empaña (de momento...).

Y me lo he pillado blanco que mola mas

http://www.soymotero.net/x-modular-el-convertible-de-ultima-generacion-de-givi

En cuanto al uso y calidades de los cascos, pues bueno, todos pasan controles, todos los prueban a "hos....as" y si los ponen a la venta es por que tienen los marcados CE de seguridad digo yo...valgan 60€ o valgan 600€, esta claro si vas a ir con una 1200cc a un circuito a hacer el cafre pues si te gastas una pasta en un buen equipo (entre ellos traje de cuero, guantes canguro etc...)
Pero para darte unos rulillos, hacer carreteras y ir a velocidades "normales" un casco a partir de 120€ yo creo que ya esta de p.m. lo demas desde mi punto de vista es pagar marcas.
He leido sobre cascos Shubert que no ventilan una mierda y valen una pasta, cascos Shoei que los materiales interiores cogen un olor horrible y no hay quien los use con el tiempo ni siquiera lavando los forros....
Yo que sé, para gustos los colores, si estas por darte una hostiaza guapa no te libra ni un Shubert, ni un Arai, ni un Givi ni un "marca la cabra".

Yo salgo a montar en moto y no salgo pensando en darme una hostiaza.

Saludetes!! VSSS

El Schuberth C3 es feo pero ventila todo lo que quieras y un poco mas, la ventilación en la parte superior te deja las ideas frías y la entrada frontal te parece que tienes la visera abierta, pero si lo cierras... no entra ni el aire.

Antes usaba el caberg rhyno y ahora he pasado al caberg konda. Los dos son 5 estrellas en los sharp crash test (la otra marca con modular 5 estrellas es BMW que les dobla o triplica el precio) http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/caberg-konda http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/caberg-trip http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/bmw-system-5
Son cómodos y algo ruidosos pero yo los prefiero por el tema de la seguridad.
Salu2.