portugalete

Saludos Endika, estoy ahora mismo en portugalete. Tiene narices que despues de venir hasta aqui para montarme en la plataforma colgante este estropeada. Cuando llegue a pamplona colgare las foticos.

! uf ¡ lo que me ha costado. Pero aquí está. Bueno salimos desde el Parque Natural del Gorbea
By jrig at 2012-08-23
By jrig at 2012-08-23 hacia la autopista de altube dirección Bilbao y luego por la A-8. ! 5€ y pico la autopista, vaya robo ! Bién pues robos aparte llegamos temprano a Portugalete, buena temperatura pero con enormes intenciones de subir.....y muuucho.
By jrig at 2012-08-19
Aparcamos a " loba " con todos sus pertrechos, cerca de la ría, y comenzamos el paseo mañanero.
By jrig at 2012-08-21
By jrig at 2012-08-23
By jrig at 2012-08-19
Las señoras a la sombra porque yá empezaba a zurrar el sol.
By jrig at 2012-08-19 By jrig at 2012-08-19 By jrig at 2012-08-19 Nunca habíamos estado en Portugalete. El día de antes intenté ponerme en contacto con Endika pero me fué imposible, ya que la cobertura de internet en el parque de gorbea es muy baja. ! una pena ¡ Nuestra intención era ver el puente colgante con sus sesenta y pico metros de altura. Un poco de historia ( que no viene mal ) Los orígenes del Puente se remontan a la recta final del siglo XIX. Son los años de la regencia de María Cristina (1885-1902) durante la minoría de edad de su hijo Alfonso XIII. El objetivo que se perseguía al construir el Puente de Vizcaya era unir las dos márgenes de la desembocadura del Nervión sin entorpecer la navegación. El diseño fue obra de Don Alberto Palacio Elissague, conocido también por su participación en la construcción del Palacio de Cristal del Parque del Retiro, en Madrid. El ingeniero francés Don Ferdinand Joseph Arnodin se hizo cargo de la construcción de la obra, y el empresario textil bilbaíno Don Santos López de Letona fue el principal valedor y financiador del proyecto. El Puente Vizcaya es el primer puente colgante con vehículo transbordador del mundo. Como tal es, asimismo, padre de una saga de más de veinte artefactos similares que proliferaron por Europa, África y América durante el primer tercio el siglo XIX. Todavía hoy, nueve de sus descendientes se mantienen en pie, aunque muchos no funcionan. Bueno, pues imaginaros que alegria cuando nos dicen que la plataforma que cruza la ría está estropeada. By jrig at 2012-08-23 Solo són unos sesenta kilometros pero no deja de ser una putada. Por lo menos daremos una vuelta, y siempre pegados al Nervión que traía algo de frescura. By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-23Hay quien cruza por arriba ( 5 eurakos ). subes en ascensor y hasta el otro lado. Como la jefa tiene vértigo hasta cuando está subida al bordillo de la acera, como que lo dejamos correr. Seguimos la visita By jrig at 2012-08-23 La oficina de información y turismo naranjica ( como decimos por aquí ) By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-23 Pero derrepente...! que ven mis ojos ¡ la plataforma está en marcha.....a correr, nos queda poco tiempo. Cruzamos al otro lado...... By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-2 Estas són las vistas desde el otro lado By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-23Estos son los corcones, que mantienen un poco el equilibrio en estas aguas un poco estropeadas. By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-23De vuelta otra vez al principio By jrig at 2012-08-23 By jrig at 2012-08-23Llegamos al gorbea sobre las cuatro de la tarde. El calor durante el viaje fué agobiante. A "loba" le falló el aire acondicionado, una putada. Casi no se podía respirar, y tuvimos que parar un par de veces.......pero mereció la pena. Un saludo amigos

Muy bueno, hay que ir a verlo.

Te seguimos.

Saludos Joaking " el viajero "