Modificaciones en segunda revision

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Modificaciones en segunda revision

Mensaje  Viborita el 8/9/2016, 10:17

Muy buenas enseguida tendre que hacerle la segunda revision a la Aventured y habia pensado lo primero cambio de ruedas , eso fijo, no se cuales ya que no me gustaria perder velocidad pero si quiero un buen agarre tanto en carretera como pistas, segundo un piñon de ataque con un diente menos, bujia de iridio y filtro aire, luego habia pensado ponerle una toma de corriente para cargar el movil o llevar la gopro, que os parece? alguna idea mas ?
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Re: Modificaciones en segunda revision

Mensaje  JJGAES el 11/9/2016, 18:54

Revisa el foro hay muchas "modificaciones" por ahi, yo he optado por poner un diente mas a la corona en vez de reducir un diente al piñon que equivale mas o menos a ampliar tres en la corona y te puedo decir que con la que llevo ahora de solo un diente mas algo se ha reducido la velocidad punta pero me ha quedado una sexta marcha mucho mas "usable" que para mis salidas por carreteras de montaña me viene muy, muy, bien, ademas te sirve el mismo largo de cadena y el ángulo de ataque de la cadena respecto del piñon apenas varia nada evitando roces en la zona del basculante. Otra "modificación" que hice y que me da muy buen resultado es colocar una cola de goma al final del guardabarros trasero, ya no se me ensucia nada el eje del amortiguador trasero. Le llevo puesto también una toma de mechero con tapa, dos tomas USB con tapa y un voltímetro. En fin y algunas cosas mas.
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Re: Modificaciones en segunda revision

Mensaje  arkano el 12/9/2016, 16:20

Puños calefactables, no hay color entre llevarlos o no.
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Modificaciones

Mensaje  marioorca el 19/9/2016, 00:03

Buenas noches, aquí os expongo mis modificaciones:
Kit 150, bujia de iridio, erg anulada, escape gpr, piñon de 15 dientes y ahora la modificación más loca aunque esa no la he hecho yo, " corona trasera de 49 dientes",
Yo compre la moto con 12500 km y estaba recién cambiado el arrastre y la cadena, yo solo le cambie el piñon, pero un día trasteando vi que el plato era de 49 dientes, ahora va ha hacer 18000 km y va muy bien, como he comentado en alguna entrada por hay la he llegado a poner a 140, pero a 120-125 va como la seda.
Saludos.
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Re: Modificaciones en segunda revision

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