A puntito de entrar en el club

Hola, Gente.

Acabo de cerrar la compra de una Adventure.

Parece que tengo tajo para ponerme al día.

Mientras tanto, recibid mi más cordial saludo y espero ser bienvenido en este foro.


P.D.: Es mi primera moto, y ya peino alguna canilla. Espero no ser el más viejo del lugar.
Aunque tampoco sería ninguna deshonra, .

Bienvenido. Yo tambien estoy a la espera de recibir la adventure.
Y no te preocupes no eres el unico que peina canas o que incluso ni eso.
Ya veras lo que vamos a disfrutar de la aventura.

¿peinas canas todavia?,que joven!!!!.
Algunos no peinamos ni las canas,bueno si,en la perilla.
BIENVENIDO!!!!!!

bienvenido y tranquilo,no eres el mas viejales del foro,pero en el fondo todos nos sentimos como niños con zapatos nuevos

Vaya, menuda acogida. Muchas gracias, gente.

Respecto del asunto "canas":

Bueno, a decir verdad, voy ya más cerca de la deforestación craneal. Lo de peinar alguna canilla es una manera de decir que no soy un crío, aunque también me resisto de algún modo a dejar de serlo,

He visto que hay "terratenientes" de edades dispares, pero el hecho de ser una moto de 125 sumado a que este tipo de productos parece que lo orientan más al público más joven, pues... yo que se... No creais que no he tenido mis comeduras de tarro en plan : "¿A dónde voy yo ya, casi camino de los cuarenta - ¡ops! ¿Qué digo casi? vamos, más cerca de los cuarenta que de los treinta - Pues eso; que no se si me explico, vamos, creo que si, por mal que lo haga,

Pero, ¿Qué ***o*es? ¡Sólo se vive una vez!.

Iba a por la naranja, pero por lo visto, no la había. En fin, que con un poco de suerte, este fin de semana la tendré (aunque me toca currar el finde).

Lo dicho, muchas gracias por la bienvenida y espero subir alguna fotillo en cuanto la tenga.

Yo tengo 35 tacos y no peino nada y cuando digo nada es nada...

Estamos como locos por las Derbis...como niños...

Yo estoy desesperado por que me manden la ficha tecnica para tarificarla, es tan nuevo el modelo de mi moto que sin la ficha...no hay seguro...según el de la "moteria" me la darian el jueves a ultima hora...

Que ansiedad...como niños.

Bienvenido!!!!! espero que no te de ningun problema y que la hagas feliz...a la mujer digo con tu forma de conducir... jajajaja

Un saludo ya nos diras que tal la llevas y todo eso

El unico problema que veo ahora mismo en mi terra es la 1º marcha que es muy corta y no tiene muxa fuerza,acabo de publicar mi "problema" hechale un ojo si quieres...

http://www.derbiterra125.net/averias-y-reparaciones-f11/muxos-problemas-moto-nueva-t972.htm#8949

Bienvenido xavalote!

felicidades a.... bueno a todos los que esteis a punto de subir a la derbi, porque veo que cada dia se unen mas terreros.

lo dicho a disfrutar con cuidado. y nos vais contando las adventurillas.

saludos

Bienvenido Terremoto madrileño. También estoy a la busqueda de una adventure naranja. Espero que no se agoten antes de que me haga con ella, sino la pinto...
Ya nos veremos por las pistas.

Bienvenido !
cada vez hay mas terratenientes en los madriles, y se nota, hoy he visto una Terra roja por la Castellana, la segunda que me encuentro

Yo todavia no he visto ninguna circulando...la unica que ve visto ha sido una Mulhacen Café en la M.30 dirección Sur...y eso que voy circulando y mirando todas las motos...la que más veo la BMW morro pato...que la confundo con la que quiero ver .

Pues nada, sigo esperando...al final por culpa de los papeles no la tendre hasta mañana por la tarde pero como tengo que currar...no podre ir a por ella hasta el Sabado por la mañana...lo peor es que tambien curro por la tarde...que asco de vida

Que ganitas por Dios...estoy con la impaciencia de un chico de 16 años.

Animo que lueG vas a preferir tu Terra antes que a la mujer... xD

¿Cuál es la tuya, ADAN?. Como dices lo de que es tan nueva??. Perdona, porque seguro que ya lo has dicho.

Me enamore de la Terra, es la verdad, pero cuando fui a comprarla...llego al concesionario la nueva GPR...me partio el corazón...

me he cogido la versión negra...preciosa.

El Sabado espero tenerla...

Tamos deseando ver esa GPR!!! jajaja que llegue el sabado que ami me gustan muxo los pepinos deportivos!!
Y recuerda que en el rodaje hay que tener muxa paciencia...aunque yo no la tengo :S jajaja

Un saludo! !

Es verdad, lo había leído. Lo que pasa es que aún no me se bien los nocks y no te asociaba, macho. Por cierto, a mi también me tubo un ratillo ahí, tienta que te tienta, la GPR. Pero nunca he tenido moto y vivo en una zona de campo. La verdad es que pensando más con la cabeza, pensé que me interesaba más una cosa coma la Terra. De hecho iba buscando una Varadero de segunda, jeje. Pero cuando conocí la Terra... Gracias a mi hermano, que me la presentó.

Saludos.

Bueno bueno.. felicidades a ambos.. de parte de otro viejuno.. pero con pelo!!.. ya somos muchos de Madrid, a ver para cuando esa quedada.. alguien de Alcala de Henares o alrrededores?

Gracias por la parte que me toca, gringoloco.

Respecto de lo de la kdada, tiempo al tiempo, que primero tengo que soltarme un poquito, jeje.

Y de viejuno, .... ni hostias.


Saludos.

ESA GPR!!!!! la tendras en casita ya nop???

¡¡¡¡Por cierto!!!!:

Que ya tengo la Terra. A ver cuando puedo subir unas fotillos.

Me la dieron el viernes y como yo no tengo ni idea de motos, pues no se si es cosa mía o hay detalles que no me cuadran mucho:

1.- Maneta de freno delantero apenas sin recorrido y muy tenso, muy tenso.
2.- Poco juego en maneta de embrague (Según me han dicho, y además, es de sentido común, sobre todo, teniendo en cuenta que soy novato y que no me vendría mal tener juego de embrague.)
3.- Ha tirado aceite al cubrecarter, aunque de nivel está bien (de momento).
4.- Falta herramienta respecto de lo que pone en el manual.
5.- Hablando de manual... Es de fecha 2007 y claro, todo se refiere a la Terra 125 sin el sobrenombre "Adventure" ¿Esto es normal?
6.- No me dieron ninguna indicación para el rodaje, pero esque en el manual tampoco encuentro nada de nada acerca del rodaje. Aunque ya creo que se cómo se lo voy a hacer.
7.- Hay ocasiones en las que parece IMPOSIBLE dejarla en Neutro. Por el hecho de que se enciente el piloto, pero cuando le sueltas embrague, ves que es MENTIRA COCHINA, que tiene metida una velocidad. (De este tema me suena haber leído algo).
8.- También se me ha quedado enganchado el acelerador un par de veces, pero vamos...
9.- Cubre-tensor (o como se llame) de la maneta de embrague está rajado. Se ha dado cuenta mi hermano esta tarde.

No se si me dejo algo en el tientero, pero básicamente es eso. Bueno, eso y que ando mosca porque he leído tambien algo de que havía otra versión de la Terra o algo así. Al menos que había diferencias de unas a otras.



Saludos.

Bueno, pues como está el dicho ese de que "Si no hay foto, no hay moto", allá va:

Limpia bien el motor fi fijate por donde fuga, a mi me fugaba por un tornillo/agujero que esta justo detras a la izquierda del protector del piñon.

Ahh, ya esta arreglado, Derbi mando un sellador de roscas al taller, se lo pusieron y listo.

Pd: felicidades por la compra

Gracias, TuTe. Parece que no pierde. Lo limpié bien y no he vuelto a ver aceite en el cubrecarter.

Me pasa lo mismo con mi GPR, lo mejor para meter punto muerto es de segunda a primera, con un toque suave y entra el testigo y es verdad...de primera hacia segunda...casí imposible.
Por cierto hoy se me ha parado la moto, sin venir a cuento...luego me marcaba aceite...yo acojonado, al rato la pude encender y tire, en casa mire el nivel de aceite y era correcto.

¿Problemas tambien con la centralita?, si me hubiera pasado eso en marcha...en carretera...ahora cuando vaya a currar ire preocupado.

Se agradecen comentarios.

por lo que comentas son muchos los problemas que tienes que aqui ya solucionamos voy a ver si te puedo ayudar
1.- Maneta de freno delantero apenas sin recorrido y muy tenso, muy tenso.si la rueda delantera esta frenada,si que puede haber problema,si no esta frenada y el freno te actua con normalidad es un problema de ajuste de maneta,lleva en la maneta una tuerca de llave de 10,y en el tornillo un orificio para poner un allen del 4,afloja la tuerca y ajusta la maneta a la posición que quiera con el allen,si no lo ves claro al taller se ha dicho
2.- Poco juego en maneta de embrague ,pues lo mismo,destensa un poco el embrgue por la ruedecita que hay delante de la maneta,aparta el capuchon de plastico y la veras,si no lo ves claro...
3.- Ha tirado aceite al cubrecarter, aunque de nivel está bien supongo que estaba alto el nivel de aceite del motor y te lo ha tirado por el sobrante,no obstante vigilalo
4.- Falta herramienta respecto de lo que pone en el manual.reclamalo,a mi tambien me la entregaron sin ninguna herramienta,lo recjame y me lo entregaron al cabo de una semana
5.- Hablando de manual... Es de fecha 2007 y claro, todo se refiere a la Terra 125 sin el sobrenombre "Adventure" ¿Esto es normal?lo que te tienes de fijar que aun es mas importante es que hubo una serie de adventures que en el apartado de la rueda delantera ponia 17(la de la terra normal)en vez de 21 pulgadas que es la que lleva la adventure,si te pusiera 17,reclama lo antes posible que te modifiquen la ficha tecnica
6.- No me dieron ninguna indicación para el rodaje, pero esque en el manual tampoco encuentro nada de nada acerca del rodaje. Aunque ya creo que se cómo se lo voy a hacer.nadie te dara una explicacion sobre el rodaje,pero por aqui hay un apartado sobre el rodaje
7.- Hay ocasiones en las que parece IMPOSIBLE dejarla en Neutro jejejeje,es la pregunta del millon,todos tenemos el mismo problema,es cuestion de pillarle el rollo
8.- También se me ha quedado enganchado el acelerador un par de veces, pero vamos...acude al taller y que te verifique el estado del cable de acelerador,no se a quien con muy poco km se le rompio el cable de gas por ir demasiado tenso
9.- Cubre-tensor (o como se llame) de la maneta de embrague está rajado. Se ha dado cuenta mi hermano esta tarde.
no se,mira si es mucho el rajado y que te lo cambien en garantia

espero haberte sido de ayuda,por lo demas enhorabuena por tu adv

Muchas gracias por tus comentarios, tallergrau. Así da gusto.

Te comento:

La maneta de embrague ya la ajusté. Pero la de freno me dió reparo porque vi que venía lacrado el tornillo con la contratuerca. Supongo que al ser nuevas las pastillas, también hace que vaya más duro y que cuando se vayan gastando habrá más recorrido de la pinza ¿no?.

Respecto a lo del aceite debe ser lo que comentas del sobrante, porque afortunadamente no ha vuelto a perder.

Lo de la herramienta ya lo reclamé y no me han puesto pega.

Lo de la rueda, muchas gracias por la info. Lo miré porque leí por ahí que había algunas también que venían mal, pero porque ponía "24' " en la delantera

Coincido con el compañero ADAN en que me resulta más fácil encontrar el punto muerto desde segunda que desde primera. Aunque como bien dices, tallergrau, independientemente de que sea objetivamente más o menos difícil de encontrar, es mucho cuestión de pillarle el rollo. Lo que me parece muy mal es que se encienda el testigo sin estar realmente en punto muerto. Si esto les pasa a todas es una "gamba" del diseño (Eso si, nada grave).

Lo del acelerador, sinceramente, ya dudo si se me quedó enganchado. (Aunque fue toda la sensación que me dió) Lo digo porque hay un punto en el que la aceleración deja de ser progresiva (por la zona de las 5.000 vueltas o así - que no quiero pasar - y se dispara sóla de vueltas. Lo observaré y miraré lo que me dices a ver si el cable del acelerador está demasiado tenso. - Gracias de nuevo. -

Lo de la gomilla esa lo dije también por teléfono y no me pusieron pegas.

Por cierto; cuendo fui a recogerla, tenía una marca que no se quitaba en el asiento (como de haberlo apoyado en alguna herramienta mucho tiempo o similar, que no llegaba a ser "raja" pero que no podía tragar con ello en una moto nueva. Me lo iban a pedir a DERBI, pero al final me pusieron el asiento de una terra "normal" que había allí y que es idéntico. (Mala leche la del asiento para colocarlo. Otra cosa de las de "pillarle el rollo").

Por supuesto que me ayudas, tallergrau. Porque es la primera moto que tengo y hay cosas que son de sentido común, pero otras no se si son normales o no. Para eso me viene este foro de perlas. Por ejemplo, le noto que apenas tiene bajos, pero como ya lo leí, pues imagino que esta configuración es "así".

Saludos.

pues el tema de bajos,pues es lo que hay,pero modificando la egr,la bujia de iridio y el tubo la moto ya se comporta de otra manera,lo de la luz neutro,no creas que solo les pasa a Derbi ya que hay muchos modelos mas grandes y mas caros que tienen el mismo problema,pues nada a disfrutarla que tienes una gran moto