LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
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Puch-Condor
MAXXPOWER
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LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
HOLA COLEGONES , OS DEJO AKI UN VIDEO PARA QUE CONOZCAIS LA PRIMERA DUAL DE DERBI, QUE FUE MI PRIMERA MOTO ALLA EN EL 1993
NO HE CONSEGIDO NIGUNA IMAGEN DE INTERNET, POR LO CUAL HE MONTADO LAS UNICAS FOTOS QUE POSEO DE LA SENDA L 6v , MI MAQUINA Y LA DE 2 AMIGETES
INCLUSO TENIAMOS OTRO AMIGO CON OTRA EN BLANCO...
ESTA DERBI CON POCO MAS DE 90KG Y 11,7CV LLEGABA A SUPERAR LOS 90KMH DE SERIE, PERO EL 49 DE ESA MOTO CON UN YASUNI, DELORTO 19,PISTON RECORTADO,TRANFER ABIERTOS Y ALGUNA COSILLA MAS LLEGAVA A LOS 120KMH
Y ESO PARA UN CHAVAL DE 16 EN ESA MOTO , ERA LO MAXIMO ! LA VENDI CON MAS DE 40.000 KM Y ANDANDO COMO NUNCA ( me arrepiento que te cagas )
https://www.youtube.com/watch?v=Ey3qFLnsl70
NO HE CONSEGIDO NIGUNA IMAGEN DE INTERNET, POR LO CUAL HE MONTADO LAS UNICAS FOTOS QUE POSEO DE LA SENDA L 6v , MI MAQUINA Y LA DE 2 AMIGETES
INCLUSO TENIAMOS OTRO AMIGO CON OTRA EN BLANCO...
ESTA DERBI CON POCO MAS DE 90KG Y 11,7CV LLEGABA A SUPERAR LOS 90KMH DE SERIE, PERO EL 49 DE ESA MOTO CON UN YASUNI, DELORTO 19,PISTON RECORTADO,TRANFER ABIERTOS Y ALGUNA COSILLA MAS LLEGAVA A LOS 120KMH
Y ESO PARA UN CHAVAL DE 16 EN ESA MOTO , ERA LO MAXIMO ! LA VENDI CON MAS DE 40.000 KM Y ANDANDO COMO NUNCA ( me arrepiento que te cagas )
https://www.youtube.com/watch?v=Ey3qFLnsl70
Última edición por maxxpower el 21/9/2009, 16:10, editado 1 vez
MAXXPOWER- Rulero
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Miembro desde : 24/07/2009
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
40.000 km? cuantos motores tuvo? o solo uno?
Puch-Condor- Discipulo de Angel Nieto
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Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
Siento contradecirte, maxxpower, pero el verdadero origen de la Terra es aún mas antigüo, he aquí la prueba:
M.J.León- Moderador
- Edad : 51 Mensajes Enviados : 1514
Moto actual : Derbi Terra Adventure
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Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
TUVO DOS CILINDROS , EL DE SERIE , QUE RODO UNOS 24.00KM Y ENTRE ESTE PROVE UN 65 METTRA KIT, QUE IBA BIEN PERO ME QUEDE CON EL ORIGINAL Y AUN SIGE ANDANDO !! FLIPA !Puch-Condor escribió:40.000 km? cuantos motores tuvo? o solo uno?
MAXXPOWER- Rulero
- Edad : 44 Mensajes Enviados : 30
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Miembro desde : 24/07/2009
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
OSTIAS QUE PUNTAZO .... JEJEJEJEM.J.León escribió:Siento contradecirte, maxxpower, pero el verdadero origen de la Terra es aún mas antigüo, he aquí la prueba:
MAXXPOWER- Rulero
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Miembro desde : 24/07/2009
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
HOLA LEON , BUENA , PERO MUY BUENA LA FOTO DEL ... PARECE COMO EL PRIMER ALKON CALLEGEROM.J.León escribió:Siento contradecirte, maxxpower, pero el verdadero origen de la Terra es aún mas antigüo, he aquí la prueba:
A VER SI KEDAMOS POR AKI LA PEÑA DE ANDALUCIA , QUE ESTOY ARTO DE RUTEAR SOLO, YA QUE MIS COLEGAS TIENEN OTRO TIPOS DE MOTOS !?
POT: NO TENGO MESSENGER ME COMUNICO CON SKIPE, MAXXPOWER3
MAXXPOWER- Rulero
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Miembro desde : 24/07/2009
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
yo tuve la primera que se vendio en toda la provincia de cordoba , comprada en cordoba , yo le hize mas de 50.000 kilometros en sus 10 años de vida conmigo , a los 4.000 kilometros gripe el cilindro por un fallo de mezcla , me dieron otro cilindro pero ni se lo instale , la tuve parada 2 meses esperando uno de los primeros cilindros-prototipo de metrakit con 74cm3 , me dio infinidad de problemas para instalarlo porque petaba las juntas de culata , al final di con la tecla y se quedo muy bien , yo la prepare ademas con un 21 dellorto , bobina de altas sin limite ,segundo radiador , embrage reforzado con un disco mas y desarrollo largo de la derbi fenix.
las primeras unidades llevaban exactamente el mismo motor de la GPR 80 pero con la carrera cambiada para que no sirvieran los cilindros , tenian algun que otro problema de sobrecalentamiento por eso era recomendable meterle un segundo radiador y una bellota termostato con mas caudal .
este motor es indestructible y con unas posibilidades de modificacion muy buenas .
ademas fue desarroyado conjuntamente entre DERBI y APRILIA para la GPR 80 la cual tambien usaba el famoso bastidor de aprilia con tren trasero monobrazo .
aun a dia de hoy se sigue usando , con algunas modificaciones pero en esencia sigue siendo el mismo motor .
unas fotillos
su hermana mayor DERBI BI3 80cm3
curva potencia derbi senda competicion
este es el nuevo motor euro 3 de derbi derivado del AD6 50cm3
y aqui el motor de la gpr 80 /50
las primeras unidades llevaban exactamente el mismo motor de la GPR 80 pero con la carrera cambiada para que no sirvieran los cilindros , tenian algun que otro problema de sobrecalentamiento por eso era recomendable meterle un segundo radiador y una bellota termostato con mas caudal .
este motor es indestructible y con unas posibilidades de modificacion muy buenas .
ademas fue desarroyado conjuntamente entre DERBI y APRILIA para la GPR 80 la cual tambien usaba el famoso bastidor de aprilia con tren trasero monobrazo .
aun a dia de hoy se sigue usando , con algunas modificaciones pero en esencia sigue siendo el mismo motor .
unas fotillos
su hermana mayor DERBI BI3 80cm3
curva potencia derbi senda competicion
este es el nuevo motor euro 3 de derbi derivado del AD6 50cm3
y aqui el motor de la gpr 80 /50
El Terrero Cordobes- Moderador
- Edad : 51 Mensajes Enviados : 1002
Moto actual : TERRA ADVENTURE+ESCAPE DRD-EGR+BARDHAL XTC C60+NGK CR8EIX IRIDIO
Provincia : Cordoba , un pueblito
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Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
COMO INSERTAS LAS IMAGENES ?¿?¿?
MAXXPOWER- Rulero
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Miembro desde : 24/07/2009
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
MAXXPOWER escribió: HOLA LEON , BUENA , PERO MUY BUENA LA FOTO DEL ... PARECE COMO EL PRIMER ALKON CALLEGERO
A VER SI KEDAMOS POR AKI LA PEÑA DE ANDALUCIA , QUE ESTOY ARTO DE RUTEAR SOLO, YA QUE MIS COLEGAS TIENEN OTRO TIPOS DE MOTOS !?
POT: NO TENGO MESSENGER ME COMUNICO CON SKIPE, MAXXPOWER3
Ahora estoy bastante pillao con el currelo y solo tengo un día libre a la semana que también me lo suelen planificar de antemano, pero en cuanto me desenlie un poco tenemos que organizar una quedada en condiciones los andaluces, que no somos pocos. Si no hay contratiempos, pronto le pondré a mi Adventure unas mitas e-09 como las de Terrero Cordobes para carrilear mejor, 2º cambio de aceite por motul ó bardhal 100% sintético, filtros, kit 150 y escape DRD. Por ahora solo le he puesto la bujia de iridium y taponado la EGR.
Insertar fotos es fácil, en el apartado de fotos debe haber algún tutorial sobre como hacerlo, pero si no aquí te dejo otro:
Cómo subir imágenes y fotos en tus temas y respuestas.
salu2
M.J.León- Moderador
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Provincia : Granada, un pueblecito
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Miembro desde : 17/08/2008
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
DE LUJO MUNCHAS GRACIAS !
MAXXPOWER- Rulero
- Edad : 44 Mensajes Enviados : 30
Provincia : malaga
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Miembro desde : 24/07/2009
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
En mi opinion los verdaderos origenes son estos..
http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=69917
http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=69917
gringoloco- Motero
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Provincia : Madrid - Alcala de Henares - Valdeavero
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Miembro desde : 16/06/2009
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
yo tengo una gpr 80 en casa, no veas como anda la muy zorra uff
se pone a 130, lo que despues para frenarla con lo vieja que esta...
por cierto si alguien la quiere se la vendo, ya hablariamos del precio
salu2
se pone a 130, lo que despues para frenarla con lo vieja que esta...
por cierto si alguien la quiere se la vendo, ya hablariamos del precio
salu2
Re: LOS ORIGENES DE LA TERRA-SENDA L 6v
gringoloco escribió:En mi opinion los verdaderos origenes son estos..
http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=69917
Desde luego este modelo es bastante mas arcáico; sin duda alguna la necesidad de crear artefáctos para desplazarse ya existía en los albores del Homo-Sapiens... Yabadabadúuuu!!! lo que no me convence mucho es la dirección del vehículo, y la adherencia de ambos trenes motrices es también algo dudosa...
M.J.León- Moderador
- Edad : 51 Mensajes Enviados : 1514
Moto actual : Derbi Terra Adventure
Provincia : Granada, un pueblecito
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Miembro desde : 17/08/2008
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