DjBr1 - Derbi Cross City

Hola!! Bueno, pues voy a hacer el perfil de la pequecha... Tengo ya algunas fotos, pero empiezo con estas que son de hoy. Espero que os gusten!!

Bueno, aprovechando el buen dia que hacia hoy y que la señora de la casa estaba sobadisima, me he hecho una rutilla con la moto y de paso le he tirado unas fotos. La verdad es que cada dia me gusta más, cada día responde mejor y anda más. En fin, que estoy encantado con ella!!









Y una pequeña modificacion... Soy el tonto de los cuadros en azul!!! XD

Ostias, veo que han renovado el velocímetro.... mi luz es anaranjada pero además....la rueda interior de las velocidades qué marca las revoluciones? La mía tampoco lo tiene eso.... y eso que la compré en septiembre del 2010, si no me equivoco.

Hola Anubis!! Pues si, le he dado un toque mas personal al cuadro... La verdad es que odio las luces anaranjadas!! Y cambiaria tambien las de intermitentes y eso, pero al ser de otro color, pues ya no me molestan tanto... Ademas, los LED's tienen la ventaja de que cuando se apaga la moto, no hace ese efecto de apagar poco a poco... Los LED's o estan encendidos o apagados, nada de mariconadas!! Jejeje. Si te interesa, te explico como lo hice que es bastante sencillo! AH! Y en mi caso son azules porque siempre me gustaron los cuadros azules, pero le puedes poner perfectamente unos blancos, rojos, etc etc... El blanco seguro que le quedaria de vicio!

El velocimetro en si, seguro que es igual que el tuyo. Lo de dentro es la velocidad pero en millas por hora, de ahi que difiera de los kilometros. Yo la compre hace poquito, por eso me extraña que cambiaran el cuadro desde aquella hasta ahora, ademas sabiendo que mi Cross estuvo mucho tiempo parada en el concesionario!

Joder macho, si seré capullo... en mi mente calenturienta hasta me imaginaba que se iba iluminando por tramos el marcador de revoluciones . y por tu comentario me he fijado un poco más en la mía y coño, si yo tambien tengo eso de las millas! XDDD. nada, que soy un desastre..... Yo de momento paso de tocarle nada de leds ni nada que haya girar un solo tornillo. hoy ya me he conformado con tirarle kh7 a la cadena y luego grasa en spray kraft. me siento mecánico, oh yeah!

Muy guapa y polivalente, disfruta con cabeza.

Unas fotos muy guapas el cuadro en azul te ha quedado genial.

Bueno, os pongo unas fotillos de la primera limpieza que ha sufrido!! XD







Y para los que tienen una Cross City, os propongo un acertijo... Teneis que buscar las 2 diferencias!! XD



Salu2!!

Oye eso del cuadro se puede hacer con las pantallitas LCD de las terras¿?

La llevan naranjita, pero puestos a hacer, mejor roja, azulita o verde... ^^

Shodo, me imagino que si, no deja de ser una bombilla la que ilumina la LCD... El problema es que no tengo ninguna a mano, sino te decia algo fijo e incluso lo hacia yo en un momento!

DjBr1 escribió:Shodo, me imagino que si, no deja de ser una bombilla la que ilumina la LCD... El problema es que no tengo ninguna a mano, sino te decia algo fijo e incluso lo hacia yo en un momento!

Va sellado, imagino que abría que cortar para abrirlo...

Sellado? MmMmMm... Si tienes una foto del cuadro o puedes hacer una, pasamela, a ver si es como el mio y te indico como hice yo!

En cuanto lo desmontas los 3 tornillos que lo agarran a la placa de plastico, y te encuentras con el cuadro en las manos, te ves con que este ya no lleva enganche del algun tipo, y tirando de el con una fuerza normal no sale nada ni de coña... Tampoco me pareció que llevara enganches internos de ningun tipo, así que imagino que va pegado, precisamente para que no lo toquemos...

Alguien ha abierto alguno de terra alguna vez¿?

Basicamente, de aquí no he pasado jaja:

MmMmMm... Curioso. O sea, que la luz es interna y pilla la tension por una clema.

Pues nada, habria que aventurarse a abrirlo y a ver que pasaba!

DjBr1 escribió:MmMmMm... Curioso. O sea, que la luz es interna y pilla la tension por una clema.

Pues nada, habria que aventurarse a abrirlo y a ver que pasaba!

Interna si, como la gameboy creo, que te salian si la mirabas muy de lado unas rallitas en los laterales que parecian neones que le daban luz a todo jajajaj

Que es eso de la "crema"¿? ^^

Por si te sirve, las MH montan casi el mismo cuadro que las terras, pero con una "cara" diferente y con mas opciones activadas (batería y aceite), aunqué en el nuestro hay "puertos vacios" en las conexiones, y si los miras muy de lado y de cierta forma, se ve el dibujo de la batería y del aceite, aunqué logicamente en los nuestros estan inactivos jaja



PD: Quizas sería un buen proyecto buscar añadirle un sistema externo para medir la batería.... Lo del aceite se lo dejo a otro que parece mas complicado jajaj (por temas inclinación y tal me refiero)

PD2: Podríamos probar a robarle el cuadro a una MH... Vete a saber, igual se nos resuelven los reseteos jejejeje

Son el mismo cuadro... Y no habra un atrevido que se atreva a meterle eso? Vamos... Si la llego a tener yo, ya tenia puesto la hora en el cuadro, el aceite, la bateria y la iluminacion cambiada!! XD

DjBr1 escribió:Son el mismo cuadro... Y no habra un atrevido que se atreva a meterle eso? Vamos... Si la llego a tener yo, ya tenia puesto la hora en el cuadro, el aceite, la bateria y la iluminacion cambiada!! XD

Es que si la cagas te toca pagar 300 euros de cuadro...
Así que... Que prueve otro a abrirlo jajajaj

Te explico Mc_Shodo... Yo tuve un Opel Astra G y el sistema es muy parecido:



Es una pantalla de cristal liquido normal y corriente, como las de los relojes Casio o como muchas de las cosas que tienes en tu propia casa. Simplemente hay que abrir, cambiar bombillas y listo. Es una cosa rapida y sencilla, no tienes ni que tocar la pantalla ni nada, las bombillas son unas W5W casi seguro con difuminador pero si utilizas una linterna y le apuntas con la luz, veras como distingues los puntitos de luz!

Y lo del aceite y bateria simplemente es conectarle los sensores y listo... O eso pienso! Y si me apuras mucho estoy casi seguro de que el cuadro de la MH y los de la Terra son iguales, solo cambiara los pines que esta puestos en la MH y los que no estan puestos en la Terra!

DjBr1 escribió:Te explico Mc_Shodo... Yo tuve un Opel Astra G y el sistema es muy parecido:



Es una pantalla de cristal liquido normal y corriente, como las de los relojes Casio o como muchas de las cosas que tienes en tu propia casa. Simplemente hay que abrir, cambiar bombillas y listo. Es una cosa rapida y sencilla, no tienes ni que tocar la pantalla ni nada, las bombillas son unas W5W casi seguro con difuminador pero si utilizas una linterna y le apuntas con la luz, veras como distingues los puntitos de luz!

Y lo del aceite y bateria simplemente es conectarle los sensores y listo... O eso pienso! Y si me apuras mucho estoy casi seguro de que el cuadro de la MH y los de la Terra son iguales, solo cambiara los pines que esta puestos en la MH y los que no estan puestos en la Terra!

Eso de la pantalla, NPI, igual algun dia si encuentro algo de desguace o una que no sea mia me animo a abrir, pero la mia, si no sale con tornillos y hay que rajar, paso de abrirlo.

El tema sensores, "a mi me da" que anda un poco mas complicado... Pero no se, dudo que vayan directos al cuadro, demasiado facil nos lo pondria "el de arriba" pa añadir costias a la terra jajaja El de la batería quizas seria instalar un elemento externo y lograr que diera los mismos valores... Eso es quizas ponerse a jugar con los pins y un potenciómetro, pero en el tema aceite, yo sinceramente no sabria como hacer que marcara el nivel en el cuadro, y el echo de meter un sensor en el carter no me deja muy tranquilo...

Que hay que usar la burra 6 horas al dia, y prefiero no jugármela jajaja

en la terra no lo se ,pero en automocion hay cuadros que van como decis,una bombilla,y hay otros que la misma placa lleva soldados los leds de forma que cuando lo encajas en su alojamiento ya tienes su lugar de iluminación,si el tablero va sellado,posiblemente funcione de la manera que os comento,la unica manera de saberlo es desmontandolo y ver de que manera va

Tambien puede ser verdad Tallergrau... Los famosos LED's SMD que son pequeños y van integrados. De todas maneras, no hay nada imposible, esos tambien se podrian cambiar, pero claro... Es lo que decia Mc_Shodo... A ver quien es el que abre el cuadro primero! XD

Joder tio, me estoy volviendo loco buscando las dos diferencias ... Así que para consolarme voy a decir que he encontrado una: tu matrícula está en blanco

Shodo.solo para quitarte una de las dudas. Te dire que me da en la nariz que el cuadro de las MH no marca nivel de aceite sino presion. Y seguramente de forma digital osea SI hay presion o NO nohay presion y en caso de ser analogico sefuramente bastaria con cambiar el presostato por un transmisor de presion (pero esto es mucho suponer). Lo del nivel de bateria deberia ser sencillo ahora falta saber el como y destripar un cuadro.

Harlock escribió:Shodo.solo para quitarte una de las dudas. Te dire que me da en la nariz que el cuadro de las MH no marca nivel de aceite sino presion. Y seguramente de forma digital osea SI hay presion o NO nohay presion y en caso de ser analogico sefuramente bastaria con cambiar el presostato por un transmisor de presion (pero esto es mucho suponer). Lo del nivel de bateria deberia ser sencillo ahora falta saber el como y destripar un cuadro.

Casiseguro que si haces entrar el cable correcto en el conector del cuadro no te hará falta abrirlo, seguramente con que de la señal ya se encenderá ese testigo jaja lo de la batería no estaria mal, lo suyo seria saber como...
Destripamos una MH mejor jajajajaja que las territas son mas caras ^^

totalmente deacuerdo contigo shodo

Anubis escribió:Joder tio, me estoy volviendo loco buscando las dos diferencias ... Así que para consolarme voy a decir que he encontrado una: tu matrícula está en blanco

Jajaja! Es que son muy sutiles!!

La primera es que le he quitado los "separadores" de los intermitentes... Quedaban bastante mal, parecia una hormiga atomica por atras con eso puesto!! Y ademas, facilisimo. Solo tuve que poner unos tornillos mas cortos y listo.

Y la segunda es que no lleva el catadioptrico ese feo que trae debajo de la matricula... Es que es feo de cojones!! Jajaja. Tengo pensado ponerselo en la moldura de la luz de la matricula o entre la luz y la matricula. Algo parecido a como la lleva la Mulhacen.

Salu2!

A ver chicos eso de lo que estáis hablando lo lleva la gpr, del aceite como te dicen por ahí lo que marca es la presión, y el de batería la tensión, así k si alguno esta interesado que tire del manual del despiece pa pedir los sensores k hagan falta k viniendo en la gpr 100% viables en la terra

Bueno, hoy le ha tocado engrase y ajuste del ralenti a la pequecha... La primera parte de la revision de los 1000 kilometros y como anecdota, he engrasado la cadena y se han solucionado unos tirones que hacia a bajas vueltas que yo achacaba al carburador.

Y puag!!! Que mala es la grasa que le echan en la Derbi... No se si a las vuestras tambien, pero la mia, al echar la nueva, me di cuenta de que era una soberaaaaaana mierda.

Chaval, te agradezco el juego de las diferencias... Gracias a él me he dado cuenta de que algún hijo de la gran prostituta (seamos finos) me había arrancado mi catadióptrico en algún momento indeterminado del pasado... Igual estoy circulando sin él desde la primera semana, ves a saber. En fín, en cuanto pueda a comprarme uno de esos con pegatina, así al menos no me romperán nada al robarlo. Por cierto, acabo preguntándome por qué cojones le meterán todo esa banda de plástico a los maletines, que la ves y es de color rojo, con forma de catadióptrico, con color de catadióptrico, con textura de catadióptrico, pero con el mismo reflejo nocturno que una tochana. ¿tan difícil era hacer que reflejara ni que fuera un poquito?

Jajaja! Buena pregunta Anubis... La verdad es que si, ya puestos a que pareciera un catadioptrico... Que fuera un catadioptrico!!! XD XD XD

Los de pegatina la verdad es que van muy bien. Los venden de 3M que son muy buenos en cuanto a pegarse (no la levantas con la pistola de presion ni a tiros) y además son muy buenos reflectantes!

clio si tienes el despiece subelo, pero creo que al ser cuadros distintos "quizas" la señal que se mande sea distinta, no¿?

Si se supone que el reenvio del cuadro biene de la centralita, para saber si es distinta la señal tendriamos que saber si se monta el mismo modelo de centralita