Me quedo tirao

Buenas noches compis,termino de quedarme tirado.La moto al reducir de marcha al entrar en una rotonda cuando la abro gas se aoga,le bajo una marcha y se sigue ahogando hasta que se para,le doy al arranque y nada de nada.Le quito la llave y cuando solo estan las luces de punto muerto y aceite le doy otra vez y no arranca asi varias veces y pa tu tia.Asi que andando y arrastrando la motito pa casa.Que le pasara?.

NO se que te dira gente con mas conocimientos pero uan entrada de aire¿?¿??¿ ala famosa raja en al goma del carburador o algo parecido¿??¿¿? has revisado los mangitos ?¿¿?¿? por ir dando alguna idea......ya nos iras contando que le pasa a la pequeña!

diumen33 escribió:Buenas noches compis,termino de quedarme tirado.La moto al reducir de marcha al entrar en una rotonda cuando la abro gas se aoga,le bajo una marcha y se sigue ahogando hasta que se para,le doy al arranque y nada de nada.Le quito la llave y cuando solo estan las luces de punto muerto y aceite le doy otra vez y no arranca asi varias veces y pa tu tia.Asi que andando y arrastrando la motito pa casa.Que le pasara?.

Buenas,
me ha pasado lo mismo que a ti, exactamente y en una retonda, llevala al taller que ami me dijeron que era una viruta que no dejaba el paso de la gasolina al carburador.

Es lo que te iba a decir, suena a carburador obstruido... y si no asegúrate de tener sopa en el depósito jeje.
Ya nos contarás

¿Has comprobado si le llega chispa a la bujia? --> Ojo que el calambrazo que te puede pegar es de aupa.

uuuyy tengo todavía pesadillas .... noche cerrada en marruecos, último del pelotón, en 6º la moto pierde fuerza y por más que intento reanimar el motor con el embrague y bajando marcha, al final se para. Quito contacto y quedo en la más absoluta oscuridad, giro la llave y se queda el piloto de aceite encendido (me temo lo peor) pero intento arrancar y parece como que no llega gasofa.... lo recuerdo todo como si fuese ayer.

Al final carburador sucio y con una limpieza solucionado. Lo del tubo rajado al motor no creo que sea porque yo recorrí los 1000km devuelta con el tubo aspirando por todos los lados y tirar tira pero con menos potencia.

Saludos y suerte.

Tambien es costumbre llevar cosas debajo del sillón...que tapan la entrada de aire de la moto...quitar cualquier cosa que este cerca de la "AIR BOX"...

Y? al final que era?

Perdonar por mi asuncia pero me fui a pasar el verano a una casa de campo que tienen mis padres y no tenia internet.Pero mejor para vosotros por que os hubiera machacado.Desde entonces estoy sin moto y no se ni cuando la tendre,no se ni lo que le pasa,lo ultimo que me han dicho es que le tienen que repasar culata.Yo digo si la moto esta en garantia no me la tenian que poner nueva?.Bueno que estoy hasta los huevos de la moto,porque desde el primer dia que la compre la moto me ha ido mal.Que si se para,que si el ruidito de metales.Asi que ha estado mas el el mecanico que yo he disfrutado de la moto.