TERRA PINK-THUNDER

Ok, muchas gracias por los consejos.

Hola a todos, ayer por fin me entregaron a mi "Faustina", la hice 100 kilometrillos entre unas cosas y otras, peroooo.... Es normal que se pare el motor cuando no abres gas y embragas? o cuando estas en punto muerto y abres un poco de gas y sueltas el acelerador??, lo digo por que en todos los semaforos que hize tenia que estar muy atento a cuando embragaba para reducir marcha de no desacelerar del todo o si no el motor se paraba.

Por lo demas todo Ok.

Si tenía ya una temperatura apropiada si que es raro.

Que te lo miren en la 1ª revisión

Un saludo

Leize escribió:Si tenía ya una temperatura apropiada si que es raro.

Que te lo miren en la 1ª revisión

Un saludo

Si, me lo hizo indistintamente durante todo el dia.

Hoy he hecho una rutita de 50 Km con unos 7 u 8 por campo y tambien lo ha hecho, por cierto QUE PASADA, LA CABRA TIRA AL MONTE Y BIEN aun no habiendola pasado de 6000rpm, el tramito que la he metido por al campo que sensacion, que gozada, lo unico que he hechao en falta han sido unos tacos en los neumaticos....

Probablemente tengas un pelin bajo el ralentí, esta moto es muy ensible ,tiene que estar en su sitio justo ,si esta mas alto se queda a veces acelerada y sie esta bajo se para con facilidad. Tiene que estar ,cuando haya calentado en 1700-1800 rpm

Pues creo que anda ahy mas o menos.

Cambiando de tema, para mal, a las 14:45 mi pobre burrita a besado el suelo, ya casi en el trabajo he atravesado un tramo de lo marron de unos 70m. y cogido una grieta de las que hace el agua, y me he ido al suelo, lo bueno es que curro en un hospital, lo malo que tengo una fisurita en la cabeza de la tibia, menos mal que iba despacito despacito, pero el daño se ha producido porque la moto me ha aplastado el pie (por cierto ella no se a arañado el paramanos u un pelin el escape)

Siento que te hallas caído y espero que no sea mucho, pero bueno ya sabes: "el que carretea vuelca".
Por cierto, si no es indiscrección ¿en qué hospital curras?, yo estoy muy cerca del Severo.

Vaya espero que te recuperes pronto. Mira que no se te haya ido mucho aceite de motor a la caja del filtro, y si hay vacíalo quitando el dedal de goma transparente que tiene por debajo y revisa el nivel y también el nivel de refrigerante, que el taponcillo que tiene no es muy estanco y has podido derramar.

V'sss

El Niño escribió:Siento que te hallas caído y espero que no sea mucho, pero bueno ya sabes: "el que carretea vuelca".
Por cierto, si no es indiscrección ¿en qué hospital curras?, yo estoy muy cerca del Severo.

En Hospital de Madrid, en sanchinarro.


Lo de los liquidos no creo ahora la mirare, pero en el suelo no ha estado casi na de tiempo, por aquello de que no me hubiese visto nadie caerme, jejeje la honrilla. De todas formas ahora lo miro.

Jodé, en la otra punta de Madrid. jajajaja
Yo lo preguntaba por si algún día alguna rutilla y eso

El Niño escribió:Jodé, en la otra punta de Madrid. jajajaja
Yo lo preguntaba por si algún día alguna rutilla y eso

Se empiezan a cocer nuevos planes de kdd en madrid?

Pues ya sabes lo que dicen. Hay dos clases de moteros, los que se han caido y los que se van a caer.

Muchas gracias a todos por el animo, esta mañana cuando me he levantao no me conocia el tobillo, parece una rodilla mas bien, pero bueno ahy vamos.

Niño: lo de la rutilla esta hecho, esperame que me recupere un pilin y quedamos.

Se me olvidaba, ayer volviendo del curro a casa, si note un daño colateral en la moto, la direccion, luego la enderezaré.

JFX18 escribió:

El Niño escribió:Jodé, en la otra punta de Madrid. jajajaja
Yo lo preguntaba por si algún día alguna rutilla y eso

Se empiezan a cocer nuevos planes de kdd en madrid?

jejeje, si yo hago rutillas casi todos los días, hoy si no llueve a eso de las 15:30 lo mismo voy a San Martín de la Vega por la carretera que va por detrás del Cerro de los Ángeles y luego de allí a Morata o ha Chinchon, que hay unas pocas curvillas (lo jodido son los camiones). Y para volver pues ya veremos porque a las 17:00 curro.
Es lo que tiene no disfrutar de mucho tiempo libre, que hay que buscarse las ocasiones de usar la moto no sólo para ir a currar.

El Niño escribió:

JFX18 escribió:

Se empiezan a cocer nuevos planes de kdd en madrid?

jejeje, si yo hago rutillas casi todos los días, hoy si no llueve a eso de las 15:30 lo mismo voy a San Martín de la Vega por la carretera que va por detrás del Cerro de los Ángeles y luego de allí a Morata o ha Chinchon, que hay unas pocas curvillas (lo jodido son los camiones). Y para volver pues ya veremos porque a las 17:00 curro.
Es lo que tiene no disfrutar de mucho tiempo libre, que hay que buscarse las ocasiones de usar la moto no sólo para ir a currar.

Jo ya quisiera yo poder hacer rutas todos los días para mi es como una forma de desconectar de todo y en cierto modo una forma descansar.

V'sss

Pues yo acabo de llegar de descansar jejejejej.
Leganés - Cerro de los Ángeles - San Martín de la Vega - Morata(comida y cigarrito) -Chinchón(dicen anís, plaza y mesón pero yo prefiero lo que he hecho: un anís en el meson de la plaza, jajaja) - Titulcia - Ciempozuelos y rápido al currar a Leganés por A-4 y M-50, al final he llegado 40 minutos tarde. Muchas curvas, mucha cuesta y muchas V'sssssssssssss y muchas ráfagas.

El que quiera ir por la zona de Morata, Chinchón, etc, que tenga muchísimo cuidado con el aceite que hay por toda la carretera; es una vega y por lo tanto hay muchas graveras y muchos camiones. Yo he ido a esta hora porque en un día de diario es cuando menos camiones te encuentras. Ahora ojo que también hay "enlatados" cogiendo curvas y no precisamente despacio.

Perdona Bejarblues, pero he acabado jodiendo tu post.

El Niño escribió:Pues yo acabo de llegar de descansar jejejejej.

Jajaja es que me ha salido de dentro.

El Niño escribió:Perdona Bejarblues, pero he acabado jodiendo tu post.

No pasa na, pero te cojo la palabra y cuando le termine el rodaje nos vamos de ruta, pero a mi me tira mas la zona norte con muchas variantes de barro nada complicadas, ideales pare nuestras burras.

Lo que al principio parecia una simple distension o torcedura, se a convertido en la rotura del maleolo interior, vamos que el Lunes me operan y me han dicho que 3 meses y dos tornillos de porvida despues podre volver a coger la moto.

¿Maleolo?
Vaya put+++ macho, que te sea leve, mira que lo siento.

Tú ante todo tómatelo con humor...fíjate por una caída tonta ahora vas a tener que aguantar a la familia con el clásico comentario:

-"ves...ves lo que pasa con las motitos...si es que no...no vais a lo que tenéis que ir y eso...pasa lo que pasa...fíjate, el maleolo interno na más que sa roto, lo mismo quel Ronaldos"-

Pero, ¿tú estas seguro que eso existe en el cuerpo?
Bueno a tí que te operen pero que no te duerman entero por si acaso; no sea que te "operen" otra cosa

Un saludo y recupérate bien

BejarBlues escribió:Lo que al principio parecia una simple distension o torcedura, se a convertido en la rotura del maleolo interior, vamos que el Lunes me operan y me han dicho que 3 meses y dos tornillos de porvida despues podre volver a coger la moto.

Coñé que putada!!! hay que joderse con las caídas tontas en las que casi siempre se haces más daño que con un ostión gordo.

Mucha paciencia y que te recuperes pronto.

Vaya estreno BejarBlue. Espero que la recuperación sea rápida y que no te condicione para disfrutar de la moto. Ánimo y que todo salga bien.

Saludos

Bueno Bejarblues muchos animos y espero puedas volver a montar pronto. Y ya que que estamos con el tema de las caidas ¿ seria bueno ponerle a nuestras motos unos topes anticaidas o unas defensas que alavez que protegen las motos tambien nos protegen a nosotros que las montamos ? Aunque no se como le quedarian. ¿ Que opinais ?

Hoy, con tanto tiempo libre me he bajao a limpiar un poco a "Faustina" y de paso le he colocao un manillar de aluminio anonizado en rojo y con barra de refuerzo HEBO, el caso es que al pasarle los mados al manillar nuevo he visto que la maneta del embrague tiene un cable que parece electrico, alguien sabe que o para que es ese cable??, me ha dejao intrigao y en el manual no aparece nada.