Vualta australia en derbi senda

Hace un tiempo vi en internet que un tio se habia hecho la vuelta a australia con una derbi senda 125.

UNA DERBI SENDA 125...A TRAVÉS DE TODO EL CONTINENTE AUSTRALIANO
Distancia total recorrida: 12.850 km en 18 días (95% por asfalto)

Velocidad media: 95 km/h

Temperatura: Entre 9 y 46º. Habitualmente unos 36º

Problemas mecánicos:

2 tornillos perdidos

3 bombillas de intermitentes fundidas

Mantenimiento:

1 cadena

1 neumático trasero

Revisiones: Tan solo una revisión a los 1.500 km con cambio de aceite incluido

Gasto de aceite: Ninguno

Consumo de gasolina: Alrededor de 3,6 l/100 km

Texto y foto: Garry Mayr

Con tan solo 200 años de antigüedad como país, Australia no es conocida precisamente por sus carreteras de curvas. Es sin embargo más popular por su naturaleza salvaje y la cordialidad de sus gentes. Sus amplios espacios abiertos dan a entender que es un país especialmente indicado para las motos de campo o para los paseos a lomos de una ‘custom’. Esta es una de las razones por las que dejé la fría y nevada Europa y me fui al otro lado del planeta; en busca del clima veraniego: la temperatura en el ‘down under’ oscila habitualmente en torno a los 30º o más.

El objetivo de este viaje era dar la vuelta al continente en moto en tan solo 22 días. La distancia a recorrer era nada menos que de 13.000 km. Partí de Sidney en dirección a Melbourne.

Para un motociclista, cruzar la espectacular Great Ocean Road es algo muy especial. Después de 1.500 km llegó el momento de la primera revisión de la moto. ¡Aunque estoy seguro de que enfrente del espectáculo natural de los 12 Apóstoles, muchos otros motoristas se hubieran olvidado de ello!

Una de las rectas más largas de este viaje es la autovía que cruza la llanura de Nullabor, aproximadamente 145 km en línea recta. Los largos trailers, denominados popularmente ‘road trains’ pueden llegar a ser peligrosos con sus más de 50 m de longitud; más de una vez tuve que salirme de la carretera para no verme arrollado por uno de ellos. Otra advertencia a seguir es procurar no contactar con ningún canguro a la caída del sol. Fue un auténtico éxito no atropellar a ninguno de estos animales salvajes y poder dormir tranquilo en mi tienda tras las largas jornadas de moto.

De camino desde la costa del sur hacia Broome encontré una pista de tierra y decidí adentrarme en ella. Este es el escenario ideal para la Derbi Senda 125 R; que la moto no tuviera más de 12 CV no representó ningún problema en el fondo. Es realmente divertido ir a 90 km/h, la moto circulaba con auténtico aplomo por la roja arena, y disfruté con los pequeños saltos que me iba encontrando por el camino.

Lamentablemente, el límite que me había marcado de 22 días significó que no tuve tiempo suficiente para visitar una ruta similar denominada "Gun Barrel" camino de Alice Springs.

El calor es a veces insoportable. En mi instrumentación Touratech llegué a leer 43ºC durante una etapa. En estas condiciones tenía que rellenar el camel bag continuamente. La eficaz Derbi gasta tan solo 4,3 l circulando campo a través con este calor. ¡A veces yo necesitaba más líquido que la moto! Me sentí más a gusto en la carretera de la costa porque en el interior, el olor a carne podrida de los canguros muertos llega a ser insoportable.

Dejo atrás el Kimberly National Park y llego a The Grotto, una cascada. A pesar de que he tenido que soportar alguna tormenta bastante violenta, aún tengo ganas de darme un baño, y nadar bajo una cascada es algo muy especial. Ir en moto en verano por el norte de Australia puede ser algo arriesgado por culpa de los tornados y torbellinos que te pueden sacar de la pista en cualquier momento. Una buena ropa protectora es imprescindible, y el Goretex te asegura una impermeabilidad absoluta. Siempre estuve muy atento a las señales de "Flood", no es nada extraño encontrarte de golpe con un charco de dos metros de profundidad.

A veces las carreteras pueden permanecer cerradas durante dos semanas. Y lo único que puedes hacer entonces es esperar. Afortunadamente, con la Derbi tan solo tuve que afrontar pasos de 30 cm de profundidad, nada para esta moto.

De regreso a la costa este, todo era un "no worries mate". Cambié el neumático trasero y la cadena en Townsville y puse a punto la moto para los siguientes 2.500 km. Con la calidad de esta moto no es ninguna locura cubrir distancias de 900 km diarios. ¡Tan solo mi trasero tenía ciertos problemas con las distancias! Una infección y unas cuantas ampollas se encargaron de amargarme los últimos kilómetros.

Pero al final me olvidé de todos los dolores. ¡La Derbi y yo lo habíamos conseguido!

Tan solo necesité 18 días para dar la vuelta a Australia, lo que me dejó un tiempo libre para disfrutar de este increíble país. Quedé admirado de sus playas y sus maravillosas puestas de sol.

joder, hay que tenerlos bien puestos

He encontrado este reportaje pero con 4 fotillos
http://motos.autocity.com/actualidad/index_noticias.html?cod=44734
Retor, para que te hagas a la idea de como iba equipada la moto

[img]https://derbiterra125.foroes.org/[/img]

, con dos heg........
Saludos

Después de leer esto mismo en motostrail, me han entrado unas ganas de montar en la derbi, que, en cuanto he terminado de currar, me he ido a hacer caminos, y oye tú, la notaba hasta más moto, si su hermana menor se fue a Australia, a mi Adventure Navarra se le está quedando ya pequeña

A mi me ha pasado lo mismo,me ha entrado un mono ,me he bajado al garage y la he preparado para mañana.Seran unos 250 kms de asfalto,y aqui acabo la "adaptacion" de mi culo al asfalto,como ya sabes,la semana que viene le pongo tacos y empiezo con la adaptacion trasera a lo marron y no me refiero a las raspas de los gayumbos jeje.

Pues ya puedes cuidar el culete en el viaje para que no sea un suplicio.
Ahora tienes a mano toallitas de las de bebe, pues tu como él, (no con pañal) toallita dos veces al día, y culito limpio. No es coña, que así tiene el bujero aparte de limpio con un poco de cremita (y no me refiero a lo que te puedan hacer pro dormir con el culo mirando al techo)
En Marruecos como sabes lo normal es agarrarse una cagalera, pero de estar en la moto te puede pasar lo contrario, con lo que no está de mas un lasante suave. Como te atranques y te dediques fuera de carretera.... los riñones la espalda y tu comodidad se vana a ver seriamente afectadas.
Y si sufres de hemorroides (almorranas para entendernos) la cremita a tal efecto.
En los viajes parece tonteria pero el culo es de lo mas importante, ya sabes, lasantes, antidiarreicos (es preferible no usarlos, pues si te agarras una diarrea bacteriana que es lo más comun en paises "Raros", es mejor echarla fuera que luego te prepare una muy gorda dentro)
Ya hablaremos de guarrerias varias cuando quedemos. Que esta vez te vas solito.

He viajado unas cuantas veces a paises musulmanes y africanos y siguiendo unas reglas basicas no he tenido nunca problemas de cagalera.No beber nada mas que agua embotellada y que abra yo mismo.No comer ensaladas que no haya lavado yo.Y no beber ninguna bebida con cubitos.Con los tes que te afrcen constantemente no hay problema porque esta hervida.

Una vez en Tunez en un pueblo a tomar por culo del resto del mundo,por aquel entonces no llegaba la carretera hasta alli,se llegaba por una pista sin asfaltar ,(creo que se llamaba Sabria y es precioso las calles son las propias dunas.Busca por internet imagenes) conocimos a un chaval que nos invito a comer y dormir en su casa ,nos ofrecio agua de su pozo,se veian saltar los bichos ,pero por cortesia me la bebi suponiendo que me iba a ir pata abajo pocos minutos despues pero por suerte no fue asi.
Por cierto pongo una foto de un pedazo 4x4 que pillamos por alli para ir a las dunas.Podeis observar el estilo depurado de pilotaje que tengo y mi mujer de copiloto leyendome las notas del roadbook, jeje.

Ahí ahí, el 4x4 con dos ruedas, que se note que eres motero

Yo estuve una vez en la India y lo mismo que dice Retor, siguiendo las normas, no tiene porqué pasar nada. De hecho, a mí me dijeron que no comiera frutas y verduras peladas (que las pelara yo), y un compañero de trabajo que estaba conmigo, australiano, comía todos los días ensalada, y me decía que nada, que no problem, que no pasaba nada. Pues desgraciadamente para él, si pasó, y se pilló una infección intestinal de cagarse (nunca mejor dicho ), que le tuvo varios días metido en el hotel, sin poder salir más que para cenar.

Pero vamos, lo de llevar el culito limpio, al igual que los gayumbos, por lo que pueda pasar, no es mala idea