VELOCIMETRO A CERO

Hola a todos!!
Vaya a la velocidad que vaya. El panel me marca 0! Alguien sabe si hay alguna manera de arreglar esto? Estuve mirando a ver si habia algun cable desconectado y esta todo bien... creo que va un cable del tablier a una de las ruedas no?. Os agradezco de antemano vuestra colaboracion

Pinza de freno trasera.
No mires el latiguillo metálico, mira el cable eléctrico.
Va a un "pitorrillo", eso es el sensor inductivo de rpm. Pasale un dedo por detras, o un papel... o algo... Puede tener restos de ferricha (trozitos de metal) y por eso no marca, dado que su funcionamiento es por inducción electromagnética y una poca ferricha lo puede alterar y invalidar su lectura. (Su funcionamiento normal es que uno de los 4 tornillos que agarran el disco está imantado, y dicho sensor cuenta las vueltas [si, como una puta bici]).
Si eso falla, sigue el cable... Sigue, sigue, sigue... ¿Pelado, desenchufado?
Si eso falla, sigue los cables del cuentakilómetros...

Y si eso falla, al taller :D:D

Suerte

Gracias Shodo!. Informare cuando lo mire

He seguido el cable y no esta roto ni nada... Por cierto hoy se me ha calado (cosa que hace cuando baja muy rápido de vueltas o esta fría o ella quiere...) y luego no me funcionaba el botón de la chispa para arrancarla. La he arrancado cuesta abajo en segunda y luego al rato me ha arrancado bien.... No se sí será que la batería se está muriendo o ya es cosa del tablero... Ya que me sigue pasando esto de velocidad a cero... Por cierto ya se me ha reseteado sola como 5 veces....

Cable partido vuelve a mirar sobre todo el cable que sale del tablier del velocimetro me paso a mi igual y tarde en verlo y mira que miraba siempre esa zona.

A mi me pasa igual. Aunque en algún reinicio del cuenta quilómetros, si me funciona, pero vuelve a reiniciarse y de nuevo a 0... Me tiene un poco mosca... Estoy temptado de poner un velocímetro de bici y olvidarme del de la moto... Total la velocidad que indica no tiene nada que ver con la real (GPS).

Bueno, después de 7 meses sin saber a que velocidad iba.... El velocímetro a decidido volver a funcionar. Primero marcaba un poco a lo loco pero ahora ya va bien.

Suele ser fallo del contacto de los cables en el velocímetro.
Si lo desmontas, aprietas bien y echas un par de puntos de silicona térmica para fijarlo no debería dar más problemas.

Josekar, quieres decir que desmonte el tablier?? Ultimamente el boton de arranque no me funciona, le voy dando hasta que arranque o me acabo tirando de una cuesta para arrancarla en marcha... Esto puede ser también de alguna conexion del tablier?? Puede estar relacionado no?? o quizas sea la bujia o la bateria?? quizas deba abrir otro post

Si, hay que desmontar el tablier.
Lo del arranque, lo más probable es que sea fallo del contacto de la pata de cabra.

MMMmmm me lo miraré, porque la pata de cabra ya hace tiempo q dejo de funcionar lo de que te evite arrancar con ella puesta... parece que todo se estropea en mi moto...

Fallo de la moto o de no llevarla a taller ni loco :)todos esos dolores de cabeza durante 7 meses total con 40 euros estan solucionados (si no son mas graves de lo que aparentan, y lo llevas donde sean honrados.

En principio la pata no debería ser, dado que esta impide el arranque si estás con una marcha puesta pero no en punto muerto.
Sería pata si al arrancar se encendiera la moto, pero al poner primera se calase.


ARRANQUE:
En principio es del propio interruptor, que tiene un poco de óxido. Por lo que entiendo, el interruptor no te funciona. Es decir tu le das pero no hace nada, ni ruido ni gira el motor ni nada. Con lo que es el propio interruptor (90% probabilidades)
Desmontar, lijar los contactos, engrasar y montar.

Y lo que comentan revisar velocímetro es desmontar apretar engrasar y montar.
Una horita todo si sabes donde mirar y que hacer con ello.

Suerte y salu2.