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Mensaje  dacar4 1/2/2014, 13:44

Hola, buenos dias amigos,

Necesito ayuda, porque llevo 2 meses yendo al mecanico y nada, haber no se enciende mi terra, y no se que le ocurre. Hemos cambiado ya la bateria, la CDI, el reten, me han dicho todo, pero hoy la fui a coger y nada no se enciende, me dijeron que las terra del 2008 llevan problemas, alguien le pasa? haber si alguien me podria ayudar, estoy que no aguanto llevo gastados 400 euros en la moto, y no se que cambiar mas para poder correrla. Gracias a todos.  NECESITO AYUDA!!!!!!! 202902
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Mensaje  anwel 1/2/2014, 18:02

Cuentanos mas síntomas, pones el contacto y no hace nada? o que? detallanos mas que no somos adivinos, saludos.
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Mensaje  dacar4 1/2/2014, 19:57

Pues si le pones eo contacto le giras y le das al encendido de arranque y no hace nada y cuando le pruebas demasiadas veces el display se resetea y es como si no tuviera suficiente fuerza para arrancar.
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Mensaje  anwel 1/2/2014, 21:11

Has probado a ponerle las pinzas a un coche? para ver si arranca con mas amperios, prueba a ver
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Mensaje  dacar4 1/2/2014, 21:57

Si ya lo he aprobado, y si que enciende pero, no puedo estar asi cada vez. Y el mecanico hemos probado todo y no sabe que puede ser.
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Mensaje  anwel 1/2/2014, 23:36

Si poniéndole las pinzas arranca sin problemas esta bien claro, la batería aunque sea nueva no te fies, puede estar mal, ponle una que de seguro arranque, me refiero, alguien que tenga una terra tambien y en la suya si arranque pues ponla en la tuya y pruebas, sino arranca puede ser problema del motor de arranque.
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Mensaje  dacar4 1/2/2014, 23:50

Ya pero ya he cambiado a una bateria nueva, y el reten de arranque tambien
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Mensaje  anwel 1/2/2014, 23:53

Y esa batería nueva estas seguro que tiene potencia, me refiero a que esta bien de seguro?
Prueba con alguna de algún amigo y si es la misma moto mejor, incluso con la tuya nueva en la moto de tu amigo, a ver que pasa, ok?
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Mensaje  oso 2/2/2014, 20:54

Para descartar la instalación pon una pinza del negativo al motor y si así no arranca pon el positivo al arranque porque puede ser la instalación o el arranque si te arranca con pinzas.
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Mensaje  lobo 3/2/2014, 01:48

Parece bastante claro que es la batería. Si arrancas con pinzas y se mantiene arrancada, el regulador está bien y carga la batería. Hay algo que se te olvida comentar, si no, no le veo otra razón.
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Mensaje  dacar4 4/2/2014, 21:01

Lobo mira te explico, la compre de segunda mano, un dia la queria encender y le costaba, la lleve al mecanico y hasta ahora, no sabemos que es, llevamos 2 o 3 meses. Ahora nme han cambiado ya la CDI, el reten de arranque, compre una bateria nueva la exide. y cuando sali del taller bien, cuando la volvi a encender nada, que me hace lo siguiente. Cuando la quiero encender , antes y ahora, es como si le faltara fuerza, lo unico cuando llevo mucho tiempo probando, el display de la moto se apaga y hace un reset. Ahora ya la llevaremos a derbi porque no entendemos que pasa. Gracias a todos , por ayudarme. DAVID NECESITO AYUDA!!!!!!! 202902 Razz 
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Mensaje  anwel 5/2/2014, 00:33

Perdona que insista, pero has probado con varias baterías?
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Mensaje  gtisantos 5/2/2014, 20:54

Si te arranca bien con pinzas al coche... O puede ser una caída de tensión en la instalación de alimentación al CDI o al propio arranque. Pero tiene pinta de batería como dicen los compañeros. El del taller podría comprobarla con un comprobado y/o un densímetro.

Las caídas de tensión podrías verlas con una lampara de pruebas.
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Mensaje  Syntax_Error 6/2/2014, 20:58

Tiene pinta de que la bateria no tiene fuerza.
Aunque hayas metido una bateria nueva, ¿has mirado que tenga los Amperios necesarios? Porque si no los tiene, no tendrá fuerza suficiente y tendrás una caida de tensión.
No te sé decir cuántos amperios mínimo necesitas para esa moto (supongo que en el manual de la moto viene).


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Mensaje  lobo 6/2/2014, 21:13

Esperemos que en la Derbi te solucionen el problema. Yo me quedé una vez sin batería porque el conector del regulador se había AFLOJADO. Si te pasa esto la moto arranca pero la batería no carga. Con el consumo de las bombillas la batería se va descargando ( creo que es de 7Amp. ) poco a poco, bueno Yo diría que bastante rápido. Al bajar mucho la tensión de la batería la moto se para. Si esperas un buen rato la moto se recupera un poco y es posible que te arranque, pero se vuelve a parar enseguida. Por supuesto el cuenta kilómetros parcial se resetea. Da la sensación de que no te va bien el regulador de carga, pero estas cosas un mecánico mediocre te lo pilla en un chasquear de dedos. Saludos y suerte.
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Mensaje  maquinero 13/3/2014, 22:35

Has mirado los contactos del clausor? Es algo que algunos nos ha pasado.
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