Cambio de moto con mucha pena "vendida"

No veo la foto,sale gigantesca y solo veo un cacho de la rueda.
Pero solo con ver la parte del marcador parece que la moto debe de ir a pedales xD

wolf19 escribió:No veo la foto,sale gigantesca y solo veo un cacho de la rueda.
Pero solo con ver la parte del marcador parece que la moto debe de ir a pedales xD

pica aqui y la ves : http://www.mekoeurope.com/imgprod/5_91.jpg

no tiene desperdicio .

Un poco de respeto para los ojos, por dios que cosa mas fea, a eso no se la puede llamar motooo. sino engendro

Lito escribió:Un poco de respeto para los ojos, por dios que cosa mas fea, a eso no se la puede llamar motooo. sino engendro

simplemente es una moto con diseño y tecnologia de los años 70 , ahora nos parecera fea pero en su dia es comparable a nuestra terra .

lo mismo diran nuestros hijos o nietos con nuestra edad el dia que vean nuestras terras .

esto en algunas regiones de china y algunos paises asiaticos o africanos es lo maximo en tecnologia que han visto .

la verdad es que lo que mas duele a la vista es la careta que tiene , parecida a la que llevaba una derbi FDS de finales de los 70 si mal no recuerdo.

ahora como apunte , esta moto la comercializa LIFAN y hay un par de ellas en mi pueblo y la verdad sea dicha para el campo van muy bien y son fuertes , economicas y muy fiables , aunque esteticamente sean feas con avaricia su cometido lo ejecutan perfectamente .

hombre fea fea .....bueno si es fea ,pero como dijeron por aqui cuando a la terra gami le puso el guardabarros alto,si fea pero funcional,y eso es lo que interesa.
y supongo que el precio debe ser LOWCOST ,si necesitas una amotillo y tienes poco presupuesto es una buena opcion

Gracias por el enlace terrero.

Fea es,pero a veces lo barato sale bueno.Quién no dice que a esa moto la puedas meter 50.000 kilómetros y ni te tosa.(Salvo mantenimientos básicos claro).

wolf19 escribió:Gracias por el enlace terrero.

Fea es,pero a veces lo barato sale bueno.Quién no dice que a esa moto la puedas meter 50.000 kilómetros y ni te tosa.(Salvo mantenimientos básicos claro).

y no me extrañaria en absoluto , la moto esta fabricada por LIFAN , el chasis es casi identico al de las Honda XL de los años 70 , fijaros si es igual que le han tenido que hacer un paño detras para poderle poner una bateria , el motor es el mismo que monta ZONGSHEN , un derivado HONDA y puedo corroborar que va muy bien y con muy pocas vibraciones , el carburador es un WABRO que si mal no recuerdo es una buena copia de los mikuni , encendido electronico y lo mejor patilla de arranque ,cosa que los motores de esta clase en honda llevan mas de 20 años sin poner .

es fea de cojones.... pero las 2 que hay en mi pueblo van perfectas y lo corroboro porque los que la tienen son conocidos mios y le he echo muchas veces los cambios de aceite y demas .

Lito escribió:Hola a todos,mucho cambio veo por aqui, je je ... me pierdo en las preguntas, Rodrigo yo la Pegaso ya la tengo, pero las ruedas me interesan, la pena es no saber que la vendias, te la hubiera comprado yo, haber si se anima alguien y la vendes el precio esta bien por lo que he mirado en internet.
un saludo

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