hola holita

bueno pos aqui estoy desesperado por terminar de pagar el coche para pillarme la terra adventure total supogo que como a todos nos da el canguelo gasterse 4000€ en una 125, pero... de verdad merece la pena contando que la voy a usar tela porque en malaga frio lo que es frio son 3 dias al año, otra cosa vivo en zona rural los que ya la teneis he leido que en el campo se porta bien asi que supongo que la disfrutare, pero cuando coja autovia podre ir a unos 100 sin tener que estar preocupado?

intenxo escribió:bueno pos aqui estoy desesperado por terminar de pagar el coche para pillarme la terra adventure total supogo que como a todos nos da el canguelo gasterse 4000€ en una 125, pero... de verdad merece la pena contando que la voy a usar tela porque en malaga frio lo que es frio son 3 dias al año, otra cosa vivo en zona rural los que ya la teneis he leido que en el campo se porta bien asi que supongo que la disfrutare, pero cuando coja autovia podre ir a unos 100 sin tener que estar preocupado?

En campo par un uso trail ,va genial,si quieres hacer enduro,puro y duro,pues no.No te defraudará,eso si,cambialea las ruedas de serie que en campo no valen nada.Busac aqui en el foro,creo que en mecanica,se ha hablado mucho de esto de las ruedas,de todos modos si te puedo ayudar,lo dices.Lo que puede hacer esta moto por campo ,lo demostró con creces en el viaje ,que la Adventure,se pegó por Marruecos,echale un ojo http://www.derbiterra125.net/10-dias-en-marruecos-con-una-derbi-adventure-2008-c5/.

El ritmo de crucero bueno para esta moto,esta poco mas o menos en las 8000 revoluciones,100-105 km/h.

BIENVENIDO.