ESCAPE ORIGINAL

Quisiera consultar si alguien ha "abierto" un escape original para saber cómo es su distribución interior y el recorrido de los gases. Gracias.

Hola buenas yo también estoy interesado en el tema
para saber si se puede hacer algún tipo de molificación
con el tiempo quiero comprarle el drd pero de momento
es lo que hay.

saludos.

hola ralph yo abri el mio de serie porque se rajo en garantia y me dieron otro .desde la abrazadera lo primero esta el catalizador una especie de panel muy fino que se pone al rojo vivo al pasar los gases por el en direccion a la salida despues hay 4 camaras comunicadas entresi por un agugero estos estan dispuestos en zig zag osea uno arriva el otro abajo y asi hasta atras yo le corte por detras y modifique la boca de salida con un tubo mas grueso, resultado muy malo era solo ruido y no le notava nada perdiendo esa gracia que tenia al llegar mas alla de 6000 7000 rpm ,no lo recomiendo ademas es de doble pared estando entre estas la fibra de insonorizacion al soldarlo de nuebo se quema todito es una caca .yo os lo comento el mio lo tire sino lo abria denuebo y lo ponia aqui un saludo