200 kms Dominicales

Salimos de casa a las 10.00 aproximadamente y nos encaminamos ha Torrelaguna.
Si hablo en plural es porque hoy mi chica, se ha animado a ruterar por estos parajes conmigo, y la verdad se ha portado como una verdadera aventurera ya que ha disfrutado de más de 200 kms como una campeona.
Repostamos en Torrelaguna y nos encaminamos al pontón de la Oliva.













Paramos a hacer unas fotos (arriba) y seguimos rodando hasta Alpedrete de la Sierra donde también hacemos una pequeña parada para hacer otras cuantas fotos.







Continuamos..



Hasta Valdesotos donde hacemos una parada estratégica para meternos entre pecho y espalda unos bocatas de Chorizo y Salchichón que si los escribo con mayúsculas no es por casualidad (No pudimos más que con los dos bocatas que aparecen hechos en la foto (que más bien parece un bodegón jajaja!!) pero es que compré yo las viandas, comiendo con los ojos cuando lo hacía.)



Andaban merodeando 7 u 8 gatos que tuvieron oportunidad de probarlas también,



Hasta que llego un perro muy majete que ya se encargo de lo que quedaba de nuestra generosidad y los gatos no discutieron con él!!. La moto, mientras, descansó un rato de nosotros que se estaba portando como una jabata sin rechistar, subiendo, bajando y sin escurrirse en las umbrías; y continuaría toda la jornada.



Vámonos para Puebla de Valles que no llegamos al hayedo a este paso!! (Se hace patente la máxima de que el destino no es lo esencial en esto del Trail, si no disfrutar de allá por donde pasas, terminareis leyendo y entendiendo por qué digo esto…)







De camino paramos en un rincón bonito que quería que conociera y donde las buenas motos reciben la bendición del dios “Motoro” y si no, mirad, mirad como brilla!!





Ahora rodamos hasta Tamajón y de ahí hasta Majaelrayo, donde me doy cuenta oh! Mierda mierdosa que estamos cerca del “punto de no retorno”. Según mis cálculos con esta moto no sé hacer mas de 200kms sin repostar y aunque mi chica es ligera como una Pluma y aporta bondades mil a la ruta, también el consumo se verá afectado ligeramente pensé yo.Y durante una segunda parada estratégica, ya en Majaelrayo y sin apetito, solo pudimos tomarnos un par de cocacolas; mis temores se hicieron realidad cuando la posadera me confirmó que si quería combustible debía “acercarme” a Humanes o Guadalajara si la primera estaba cerrada (65kms sentido contrario del hayedo). Valoramos los riesgos y con la cara mustia “ya llegaremos otro día”
Desandamos nuestros pasos y nos encaminamos ha Humanes donde vemos que está cerrada la gasolinera y la siguiente a 25kms (Guadalajara) vamos para allá total solo llevamos 155kms hechos con este depósito…(mis cálculos de consumo no deben verse demasiado afectados por favor!!) Pido yo mientras nos encaminamos resueltos a Guadalajara.
Repostamos en Guadalajara con 180 kms más menos y, lleno de felicidad, pongo el parcial a “0.00”.
Poquito tristes por que ya se nos acaba la ruta pero también con ganas de llegar a casa ya que estamos un poco cansados, cogemos la N-320 y a casa.

Salu2

Si que habeis aprovechao el día. La foto que más me gusta es la de las viandas...jejeje.
A tu moto le pones unas pegatinas de Telefónica y un alerón y es el coche de Fernando Alonso con dos ruedas!!! bonitas fotos, de verdad

Jajaja, si la verdad es que lo vertiginoso de la velocidad que es capaz de alcanzar hace a veces confundirla con un R14!!!

Jajajaja Gracias, me alegro que te guste.

Salu2

Hola compañero, que suerte tienes al poder compartir tu pasión motera con tu chica, espero tengaís muchas de estas salidas.

PD. bonitos ojos vigilan tu destreza motera.

Pues si, lo cierto y verdadero es que soy un gran afortunado(por que además de tener unos ojos preciosos como bien dices) puedo contar con mi chica para cualquier evento de esta naturaleza (es más, la terminé acercando a casa a las 7.30 (media hora de carretera) con la moto y no veáis el fresquito que hacia ya; pero nada de nada, sin problemas, como una campeona (eso si, cuando llega a casa se pone la mantita aunque este la calefacción emocionada y sea Agosto!! ajajaja )

Salu2

Tasik, el otro dia con la foto de patones de arriba y hoy con la septima foto, llegando a alpedrete de la sierra, aunque aqui no tengo foto pero recuerdo esa "carretera" perfectamente de mi ultima ruta, ten cuidado que como sigas estos mismos pasos te va a acabar tirando una vieja con un mercedes en una rotonda

que suerte tienes de que a tu chica le gusta ir en moto, y mas suerte aun de no haberte quedado sin gasolina, porque como te hubieses quedado ahi en medio seguro que ya no volvias a salir acompañado

Jajaja la verdad es que si en todo menos en lo de no salir nunca mas acompañado.
Ya hemos pasado muchas aventuras mi chica y yo y estoy seguro que continuara "arriesgando" JAJAJAJA

En cualquier caso si aun no me ha mandado lejos demuestra que le va la aventura tanto como a mi. Por que tela!


Salu2

Preciosas fotos Tasik.
Ya tengo el Airoh S4,pero hasta el domingo no lo tendré en mis manos ...ouch!
Se cuela el aire por la pantalla cerrada a alta velocidad¿


Salu2

Buenas, enhorabuena por el casco, pero en mi opinión solo por la estética, porque es un casco frió en Invierno, se empaña y si, entra ruido con la visera totalmente cerrado.
Eso si a mi me gusta mucho su diseño, ahora estoy valorando un Uvex con el mismo diseño pero mas caro, supongo que este ira mucho mejor.

En cualquier caso con un buen Buff en el cuello y la pantalla abierta un poquito he hecho yo casi 6000 kms, de modo que es viable.

Salu2

Tasik escribió:Buenas, enhorabuena por el casco, pero en mi opinión solo por la estética, porque es un casco frió en Invierno, se empaña y si, entra ruido con la visera totalmente cerrado.
Eso si a mi me gusta mucho su diseño, ahora estoy valorando un Uvex con el mismo diseño pero mas caro, supongo que este ira mucho mejor.

En cualquier caso con un buen Buff en el cuello y la pantalla abierta un poquito he hecho yo casi 6000 kms, de modo que es viable.

Salu2

Uvex Enduro?
Yo estoy enamorado de él, como digo en otros post... Tampoco es mucho mas caro, pero me da muy buena impresión jeje.
Si te lo compras dime que tal va, ruido, frio... que interesa jejeje.
Saludos!

Cuenta con ello, pero de un poco mas caro nada (cuesta casi 600)

http://motostrailadventure.com/prestashop/product.php?id_product=89

Salu2

El Uvex tambien lo había mirado yo.Pero eso...600 napos xD
Para eso me pillo el BMW,que me parece una de las mejores marcas en todo lo que hace.

Tasik,en que zona de Madrid vives?

Salu2

Ya sabes Wolf19 por la zona de Alcobendas para arriba, ese es mi radio principal de acción aunque, si la ocasión lo merece y yo puedo hacerlo, me desplazo casi donde sea.

Salu2

Tomo nota,no lo dudes xD

Bye!

Tasik escribió:Cuenta con ello, pero de un poco mas caro nada (cuesta casi 600)

http://motostrailadventure.com/prestashop/product.php?id_product=89

Salu2

tu te estas refiriendo al de carbono,el normal esta por debajo de 200

Puch-Condor escribió:
tu te estas refiriendo al de carbono,el normal esta por debajo de 200

Tiene razon Puch-Condor, el del enlace es de carbono y modelo del 2009. El normal, y modelo del 2008 es éste:
En blanco o negro mate 199,95€:
http://motostrailadventure.com/prestashop/product.php?id_product=90
En colores negro, rojo, naranja o gris 229,95€:
http://motostrailadventure.com/prestashop/product.php?id_product=94

Ya, pero es que el próximo casco me gustaría que no fuese de Termoplástico de ese, si no de algo un poco mas resistente. Pero bueno no lo se porque al fin y al cabo todos están homologados y en teoría debería de asumir un impacto de modo que limiten las consecuencias al que lo lleve de manera suficiente.

Lo que si se es que me gustan los cascos tipo trail y mientras mis motos no sean de mucha potencia (problema de efecto vela) me los comprare así.

Salu2

Tasik escribió:Ya, pero es que el próximo casco me gustaría que no fuese de Termoplástico de ese, si no de algo un poco mas resistente. Pero bueno no lo se porque al fin y al cabo todos están homologados y en teoría debería de asumir un impacto de modo que limiten las consecuencias al que lo lleve de manera suficiente.

Lo que si se es que me gustan los cascos tipo trail y mientras mis motos no sean de mucha potencia (problema de efecto vela) me los comprare así.

Salu2

Anda, pues no me habia dado cuenta que era termoplástico, ya que en la web pone "policarbonato" (en Wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Policarbonato)...
Hay algun casco trail, que no valgaun paston y que no sea termoplástico?
Ahora que lo miro, el Marushin X-Moto es "fiberglass", que no deja de ser termoplástico con microfibras de cristal.... o sea, mas de lo mismo.
Pues que desilusión

No hombre no, la fibra de vidrio es bastante mas resistente que el termoplastico.
El cemento es quebradizo por si solo pero el hormigón es indestructible una vez ha curado!!

Milagros de la Alquimia moderna

Salu2

Feliz Navidad

La fibra y el termoplastico en lo que mas se diferencian es en la vida útil.
Los cascos de fibra,si no se dan ningun golpe importante (los buenos) no han de cambiarse hasta que tú no quieras.

Los termoplasticos entre 4 y 6 años deben ser deshechados porque todo plástico pierde sus propiedades flexibles o resistentes (dependiendo del tipo) a lo largo del tiempo.
Y es algo que puedes observar facilmente,un cacho de plástico,que estes acostumbrado a doblar y doblar por los 2 lados se irá cambiando de su color a algo mas blanco,pero seguirá siendo flexible,pero si tu dejas de hacer eso durante mucho tiempo y un dia coges y lo haces de golpe,se romperá o agrietara.


Salu2

un dia completo si señor/a, bonitas vistas, buen chorizo...que ganas me han entrado de hacerme una rutilla así de chula.bonitas fotos...

Gumy pues no te falta moto para hacer ese tipo de rutas ni mucho menos !!!


Salu2

Cierto, anda porque no pones unas fotillos de la máquina?? Que tal va? me llama mucho la atención esta moto!

Salu2

estos dias le saco tiempo y las cuelgo q yo también tengo ganas de q me veais a la vicha, la verdad es q va de lujo el motor si te gustan los monocilindricos es una gozada responde desde muy abajo y de punta para mi suficiente 170aprx, pero vamos para mantener 120 xq el aire a mas velocidad te molesta, en esta y en cualquier naked, pero yo estoy encantadisimo...

Andar una carretera revirada en Otoño con esa moto debe de ser una delicia

Salu2

La Mulhacén 659 (la blanca eso si) es uno de mis objetivos claros.
El precio es muy aceptable.
Es producto nacional con mucha historia.
Mola un montón.
Trae recuerdos de muchas motos del pasado.
Ese tubo y ese silenciador tan característico (Bazooka).
Las ruedas la verdad muy aptas para incursiones a marrón moderado...etc


Me encanta.