Coronas de 48- 50 para terra y mulhacen

He encontrado cornos para nuestras burritas de 48 y 50 dientes (51 de serie).
Con eso se podria jugar y ver que tal responde con el kit. Yo busco sin perder fuerza ,alcanzar algo mas de punta a menos rpm,es decir que a la misma velocidad el motor vaya menos revolucionado,esto seria muy bueno para ganar fiabilidad. Alguien se anima a pillar y probar una de estasa coronas y yo pillo la otra,asi probamos las dos y no gastamos pasta dos veces.

retor, creo que la mulhacen cafe 125 tiene una corona de 47 dientes, creo, no me hagas mucho caso que tengo que comprobarlo. pues si, con el kit lo suyo seria una corona mas grande y un piñon mas pequeño... yo habia pensado en esa corona y el piñon de 15, que es de la gpr
saludos

awee escribió:retor, creo que la mulhacen cafe 125 tiene una corona de 47 dientes, creo, no me hagas mucho caso que tengo que comprobarlo. pues si, con el kit lo suyo seria una corona mas grande y un piñon mas pequeño... yo habia pensado en esa corona y el piñon de 15, que es de la gpr
saludos

Es al reves,por ejemplo luisdaventure tenia puesto piñon de 13 para ganar fuerza en campo,y yo en Marruecos puse ,para lo mismo, una corona de 54.Ahora con el kit,para ganarle velocidad,siempre y cuando no pierda fuerza ,hay que meter piñon mas grande o menos a la corona.
Creo que no estoy equivocado.

La mulhacen lleva 47 de serie,en el titulo del mesje pongo a la mulhacen ,por si algun mulero le sirve de algo.Estos calculos anteriores,son para las terras.

si es eso, la relación es mayor cn lo que dice retor, tan facil como dividir piñón entre corona

yo este lunes montare el mioy segun como valla el tema lo mas seguro es que meta piñon de 15 , recordad que si metemos piñon de 15 lo mas facil es que ni tengamos que cortar cadena y esa diferencia de 1 diente es como de 4 a 5 dientes en corona , asi que es mas recomendable meter piñon y asi no tendremos que andar cortando cadena .

El Terrero Cordobes escribió:yo este lunes montare el mioy segun como valla el tema lo mas seguro es que meta piñon de 15 , recordad que si metemos piñon de 15 lo mas facil es que ni tengamos que cortar cadena y esa diferencia de 1 diente es como de 4 a 5 dientes en corona , asi que es mas recomendable meter piñon y asi no tendremos que andar cortando cadena .

Tengo tres cadenas,por lo que no me importa cortar una.
Prefiero jugar con la corona y probar la de 50(supongo que poco se notará) o la de 48,son tres dientes de diferencia y no los 4-5 de un diente mas en el piñon. El lunes no dejes de contar como te va con el de 15,que segun los resultados que obtengas me puede indicar con cual probar ,si el de 48 o 50.

terrero, yo no pude ponerle el piñon de 15 a mi mulha porque habia que poner una cadena mas grande... por eso cuando le cambie el desarrolo me esperare a poner a la vez la corona de 47 y el piñon de 15 a ver si no tengo que cortar ni agrandar la cadena. aunque yo creo que el kit de 150 deberia aguantar desarrollos mas largos... eso es cuestion de probar jaja
saludos

awee, yo llevo el piñon de 15 en la mulhacen cafe y no he cambiado la cadena,vale la que trae.
Juan

y no has tenido que empalmarle cadena ni nada por el estilo?
gracias
saludos

juan27 escribió:awee, yo llevo el piñon de 15 en la mulhacen cafe y no he cambiado la cadena,vale la que trae.
Juan

eso es lo que dije yo que un piñon no afecta a la cadena y mas si esta un poco destensada .

ya estoi montando el KIT de 150 cm3 , si hay suerte lo mismo lo acabamos esta tarde y si no mañana a mas tardar , es entretenido el desmontaje y un pelin coñazo porque hay que desconectar muchas cosas y demas , tambien hemos desmontado el aforador y ya se porque se averia el puñetero , ya lo explicare por aqui .