Sellar junta escape

Buenas!

Primero de todo, aprovecho para desearos a todos un feliz año!
Y segundo...al grano. Antes de vacaciones, me pillé el escape DRD para nuestra Terra. Tras unos días rodando con él, de pura casualidad, pasé la mano por la junta del conector del catalizador con el tubo que viene del cilindro (ese que se pone lila como una morcilla ) y noté que salía aire, que la junta no estaba sellada. Esperé a que se enfriara para apretar la brida con una carraca, pero aun así, me seguía perdiendo aire (y estaba apretada de cojones). Observé el tubo viejo, y vi que llevaba una especie de pasta con láminas de algo parecido al aluminio en la parte final. Aprovechando que tenía en casa alumninio adesivo para juntas, desmonté de nuevo el tubo y recubrí la parte de la junta con él con un par de vueltas de cinta. Volví a montarlo y lo apreté de nuevo con la carraca. Al principio, parecía que iba bien, no notaba aire al pasar la mano, pero tras una semana con este "invento", hoy al cogerla en el curro, al arrancarla he visto unas pequeñas gotas de agua negra que salían por la junta, por lo que me da que sigue sin estar 100% sellado. Para los que teneis este tubo...¿os pasa lo mismo? ¿Alguna sugerencia? He buscado esa especie de pasta lamindada que tenía el original para ponerlo al DRD, pero no encuentro nada. Lo máximo, una pasta llamada Nural 29...pero no se si es lo mismo, o si esta al secarse, pegará el conector con el tubo y no habrá forma de poderlo sacar en el futuro.

Un saludo y gracias!

Bueno, al final pillé pasta Nural 30 - Sellador de altas temperaturas, desmonté el tubo y embadurné las juntas con un poco de esta pasta. Ahora no pierde absolutamente nada En teoría el Nural 30 no pega, si no que sella, por lo que en caso de tener que desmontarlo en un futuro, espero no tener muchos problemas en hacerlo (almenos, así me lo vendieron)
Un saludo!

alguna vez he montado en escapes de coches y no pega ,hace como una masilla banquinosa que al sacar el escape se cae como yeso