terra o terra adventure?

buenas! pues aqui estoy, tocando los c*jones un rato
como ya sabeis, una de mis principales opciones es la derbi terra, peor alli va mi duda: terra o terra adventure?
decir que el 90% va a ser por ciudad/carreteras secundarias, y me gusta más la terra adventure esteticamente. va mucho mejor por carretera la version normal que la adventure? tienen los mismos desarrollos? la velocidad es la misma o hay alguna diferencia?
muchas gracias gente, un saludo!!

Si vas a hacer algo de caminos la recomendación es la Adventure.
En tema de velocidades van igual, pues el desarrollo y el tamaño de rueda trasera es el mismo.
La suspensión de la normal es mas corta, delgada y dura... para carretera. Generalmete 19" van mejor para carretera que 21" de rueda delantera
La ventaja que por 200 € mas de la adv. tienes el cubre carter metálico, y la pantalla mas alta que proteje del aire, así como cubremanetas..

Como se ve, soy claro defensor de la adv.

hola! es mi primera intervencion, y yo tambien queria saber cual elegir de los dos modelos.
me atrae mas la terra normal en negro pero veo mejor moto la adventure (protector de bajos,horquilla con mas grosor y recorrido) y la diferencia de precio es minima,incluso se puede conseguir mas barata la adventure dependiendo de si la tienen en concesionario.

Ya he visto q este tema esta contestado de manera general pero quiero exponer mi caso particular:

Ya q yo la voy a usar como medio de transporte y no para ocio de fin de semana por lo q su uso será mas de carretera y no para andar dando saltos

Pero para llegar a mi casa tengo q hacer 1 km de pista forestal y atravesar un arroyo.
¿pierde prestaciones en carretera la adventure por la diferencia de rueda?
¿se nota en el consumo?
¿aguanta bien en monte el modelo standart?
¿hay alguna otra peculiaridadentre ellas?

Es muy relativo lo de 1 km de pista forestal (en mi zona muchas estan hasta asfaltadas) y un riachuelo... pues algunos sitios son verdaderos rios (dinos profundidad....) o unas fotos.

Si por narices tienes que te hacer pista.... por la diferencia de 200€ una terra con una Adventure... pillate la adventure... el cubrecarter es metálico... y en el rio te puedes llevar una sorpresa....

En carretera apenas vas a notar la diferencia... solo que la adventure es mas alta... y se nota mas para ratonear. Te recomiendo por todo la adventure....vives en el campo y vas a meterla mucho por el mismo... la mas campera...

gracias por contestar!! tienes razon con respecto al arroyo, ya q es muy variable y algunos veranos hasta se seca, pero con deshielo por ejemplo tiene mucha fuerza lo bueno q el piso es firme (roca) lo malo esq pasa junto a un barranco q cae al rio y ahora e visto un comentario sobre q tal vadea la terra y me a dado q pensar ya q claro podria caerme si patina. la profundidad no es mucha ya q casi no se me mete agua en las botas de goma cuando paso con crecida perotiene fuerza como para desequilibrarme a veces y como en esas ocasiones viene turbio y no se ve.

la pista la voy arreglando poco a poco con grijo del q se usa en las vias del ferrocarril.

terraprimitiva escribió:gracias por contestar!! tienes razon con respecto al arroyo, ya q es muy variable y algunos veranos hasta se seca, pero con deshielo por ejemplo tiene mucha fuerza lo bueno q el piso es firme (roca) lo malo esq pasa junto a un barranco q cae al rio y ahora e visto un comentario sobre q tal vadea la terra y me a dado q pensar ya q claro podria caerme si patina. la profundidad no es mucha ya q casi no se me mete agua en las botas de goma cuando paso con crecida perotiene fuerza como para desequilibrarme a veces y como en esas ocasiones viene turbio y no se ve.

la pista la voy arreglando poco a poco con grijo del q se usa en las vias del ferrocarril.

Pues un arroyo de la altura que dices lo pasas con los ojos cerrados con una u otra terra. Yo los he pasado cubriendo entrera la rueda y no con el fondo de hormigón presisamente, de modo que por el arroyo no tengas problema.

Un saludo.