Amortiguador Gubellini terra

No recuerdo en que hilo comenté lo del amortiguador Gubellini. Recuerdo que me prometieron un amortiguador pata negra pata la burrita cuendo volviera de Turquia, no daba tiempo antes de ir, y hoy he llevado la moto a Córdoba, donde El dueño de Gubellini Suspension, se ha ido a vivir.
La fábrica está en Bolonia(Italia), muy cerca de Ducati.
Una española es la culpable del traslado y se ha montado un pequeño taller para no dejar mucho de trabajar y allí pondrá el amortiguador y le hará los reglajes correspondientes.

La burrita bien acompañada en el taller


La nave que ha empezado hace poquito a habilitar como su taller



Trabajan tan fino que necesitaba la moto , no valía con mandarmele y montarle yo.
Están acostumbrados a trabajar en la alta competición y no admiten trabajos a medias.

La gente de ITCA Proracing de Gerona ( Gubellini en España) me daba la opcion de mandar la moto por Seur, pero prefería hacerme los 1200 kms que me he metido hoy y conocer a Gubellini en persona. Una persona muy agradable y muy simpático.

Ya os contaré que tal , pero imaginaos la mejora con el amortiguador de serie, como de la noche al día. Y ademas la horquilla preparada tambien. Ahora hay que volverla a reglar para uso Off road, con un poco de suerte este mayo a marruecos.


Tanto a la ida como a la vuelta , no exajero ,habré cruzado más de 100 4L (renault 4) pintados como coches de dakar.






Hace unos años estando en Marruecos me encontré con esta caravana y les pregunté a unos participantes, eran mas de 700 4L. Es un rally por todo Marruecos que hacen todos lo años. Me impresionó ver una caravana de 760 renault4 seguidos, uno detrás de otro. Y alguno metido en las dunas tambien me encontré.

Por si alguien tiene curiosidad esta es la web http://en.4ltrophy.com/


Film de présentation du 4L Trophy 2011
Cargado por 4ltrophy_officiel. - Videos de carreras de coches, camiones y motocicletas.

Que fechas manejas para ir a marruecos?? , los 1200Km no te lo habras hecho con la moto no ,l supongo que remolque??...

javi escribió:Que fechas manejas para ir a marruecos?? , los 1200Km no te lo habras hecho con la moto no ,l supongo que remolque??...

No tengo fecha fija, dependo de un tema en el curro.

1200 en la furgo.
Cuando vaya a por ella, a ver como me lo monto para ir de la estacion de autobus al taller,que está cerca del aeropuerto,pero quiero traerla rodando.

te he preguntado lo de la fecha por que si pudiera y me cuadrara y si a ti no te importa , me gustaria apuntarme , es una idea que me apetece mucho pero solo ...., como que no . Segun tu experiencia , que me haria falta en la moto para ponerla a punto para un viaje como Marruecos , esta semana me montan el kit , y el endy asi como anulacion de la erg , mis ruedas son originales o sea una caca , me aconsejarias tacos , cuales?? , gps?? no se que mas , a ver si me orientas. Gracias

javi escribió:te he preguntado lo de la fecha por que si pudiera y me cuadrara y si a ti no te importa , me gustaria apuntarme , es una idea que me apetece mucho pero solo ...., como que no . Segun tu experiencia , que me haria falta en la moto para ponerla a punto para un viaje como Marruecos , esta semana me montan el kit , y el endy asi como anulacion de la erg , mis ruedas son originales o sea una caca , me aconsejarias tacos , cuales?? , gps?? no se que mas , a ver si me orientas. Gracias

Repasa en la seccion de viajes los post que escribimos en la preparacion del viaje a marruecos del año pasado con Ruter y Joaking.
Asi a bote pronto, las ruedas de tacos, michelin T-63, Mitas E-09 (similares a las michelin pero mas duras y mas baratas,pero aconsejables), Metzeler Karoo, etc, aconsejable poner cámaras reforzadas,
Filtro de gasolina entre deposito y carburador imprescindible. LLevar filtros de aire, puedes tener tormentas de arena y tener que cambiarle varias veces, repasar cableados y reapriete de tornilleria, cadena de retenes, y bueno de repuestos, cables de acelerador y embtague, bujia, bombilla, filtros, aceite para rellenar, a parir de ahi lo que tu veas, pero eso es imprescindible o por lo menos aconsejable.

No te puedo concretar hasta más adelante, estoy esperando movimientos en mi empresa y no puedo hacer planes a largo plazo. Pero la intención es ir.

ok, pues ya me vas diciendo , ya te digo si me cuadran tus fechas , me apunto , poco a poco voy preparando la moto.

A ver Retor, que ya sabes que soy un poquito límite y no me entero a la primera.
Vas a cambiar el amortiguador trasero de la Terra.
Porque estará ya "cascao" supongo.
Y le vas a poner uno "pata negra". Bien. Cuanto sale la broma?
Que beneficios tiene uno mejor. Que puedas ir sentado por caminos supongo?

Y los delanteros (horquilla telescópica) vas a cambiarlos también? o a reglarlos para uso off-road?

Has dejado la moto en Córdoba? Cuanto tiempo tardarán?
Cuando vuelvas a por ella avisa y no vemos.

Oye ya que están regalones, que te la homologuen para la ITV esta que ha salido de componentes extra jeje Ahora en serio, seguro que la moto va a ganar mucho

RUTER escribió:A ver Retor, que ya sabes que soy un poquito límite y no me entero a la primera.
Vas a cambiar el amortiguador trasero de la Terra.
Porque estará ya "cascao" supongo.
Y le vas a poner uno "pata negra". Bien. Cuanto sale la broma?
Que beneficios tiene uno mejor. Que puedas ir sentado por caminos supongo?

Y los delanteros (horquilla telescópica) vas a cambiarlos también? o a reglarlos para uso off-road?

Has dejado la moto en Córdoba? Cuanto tiempo tardarán?
Cuando vuelvas a por ella avisa y no vemos.

No me cuesta nada, me lo ponen ellos, a falta de probarle, te puedo adelantar las mejores sin miedo a eqivocarme, en asfalto mayor aplomo en curvas le afectaran menos los agujeros, no tendrá flaneos al entrar en curva, tanto en asfalto como en campo absorverá mucho mejor los baches, aportando mayor comodidad. No hará topes facilmente como ahora. se podrá ir más rapido por campo sin miedo a rebotes inesperados.al que le guste saltar se podrá(con limites) sin hacer topes, sentiremos menos vibraciones. en definitiva mayor confort y seguridad.
Ya preguntare precios, la moto esta en Cordoba y tardaran un par de semanas

Buenas Retor, mi nombre es Esteban, llevo un mesecito con la Terra y desde entonces estoy alucinando...
He visto en el hilo que querías recoger personalmente la moto para llevártela ´puesta' a tu tierra pero que no sabías cómo plantarte hasta la nave...
... en ese caso cuenta conmigo para trasladarte hasta la misma; avísame con tiempo y nos organizamos, yo tengo un barecito en Córdoba y mis horarios son un poco raros, pero si nos organizamos yo ese día lo cuadro para llevarte a por la moto.

Saludos.

binoy76 escribió:Buenas Retor, mi nombre es Esteban, llevo un mesecito con la Terra y desde entonces estoy alucinando...
He visto en el hilo que querías recoger personalmente la moto para llevártela ´puesta' a tu tierra pero que no sabías cómo plantarte hasta la nave...
... en ese caso cuenta conmigo para trasladarte hasta la misma; avísame con tiempo y nos organizamos, yo tengo un barecito en Córdoba y mis horarios son un poco raros, pero si nos organizamos yo ese día lo cuadro para llevarte a por la moto.

Saludos.

Gracias binoy, todavía no se el día, ni la hora. Todo dependerá de como esté el tiempo ese día, si cae la de dios llevaré la furgo.
Te lo agradezco un montón. Ya te diré algo.

Intentaré ir con tiempo, quería quedar tambien con El terrero cordobés. Se me ocurre una idea, si tengo tiempo, quedamos en tubar con Terrero y nos conocemos.
Lo hablamos.

haber, se me puedo hacer un hueco (que últimamente estoy muy ocupado con el tema de las aceitunas) cuando tengas fechas avisa por aquí, y si hace buen tiempo me acerco con la drd

saludos!!

Ok Retor, vamos viendo, mi barecito está en una placita mu tranquila de Córdoba, si hace bueno podemos estar tranquilitos en la terraza, seguro que Sergiof8 si sapunta se puede traer un buen aceitito de esos de primera prensa y prepararnos un desayuno moplinero, el café, el pan y los copmplementos los pongo yo...

seguro que tienes mil cosas que contar de tus viajes... me molaría que quien quiera apuntarse se venga ese día pa Córdoba y nos vamos en tropa luego a recoger tu moto

hablamos. salut.

KDD cordobesa. Como mola.

Y directamente en un bar, sin rutitas ni tonterias...

RUTER escribió:KDD cordobesa. Como mola.

Y directamente en un bar, sin rutitas ni tonterias...

Vaya por delante nuestras credenciales......

Muy bueno!!!

JAJAJAJA!!!!!!

Lo importante de las kedadas es cuando paras a comer, ¿o no os habiais dado cuenta?

Haré lo posible para ir con tiempo para poder tomar algo tranquilo en tu terraza.

Y cuantos más se apunten mejor.

[quote="binoy7 Sergiof8 si sapunta se puede traer un buen aceitito de esos de primera prensa y prepararnos un desayuno moplinero,. salut.[/quote]

hombre por supuesto!

Ya tengo la moto con el amortiguador puesto, es precioso y con unos acabados y materiales impresionantes. Desgraciadamente no he podido probarlo en accion, aqui ha estado diluviando y alguno os acordareis durante el viaje a Turquia hubo un dia que dos familiares estaban mal de salud, pues mi tio ha muerto ayer. 73 años y motero de los de verdad, tuvo una varadero hasta que no pudo usarla.

Las sensaciones en parado son muy buenas, la comparo con la adventure de Martrix y se nota "otra cosa". Tiene regulacion de compresion y extension y precarga de muelle.
No han podido ponerme el que me dijeron porque los mandos de las regulaciones no cabian y me han puesto uno de igual calidad ,pero con regulaciones distintas.
Le han hecho en Italia a medida para la burrita, todo un lujo.
En cuanto pueda probarla os cuento.

Quiero dar las gracias a mis amigos Nuria y Luigino de ITCA Proracing en Girona y a Franco Gubellini ,el dueño de Gubellini Suspension. Gente guapa.









Y el nuevo escape para la burrita cortesía de un amigo de Derbi, es el DRD.
Sin catalizador, así podré echar gasofa con plomo en países como Marruecos.

Lo siento Retor.

¿no te iban ha hacer algo delante o me lo estoy inventando?

Quedan muy bien tanto el amortiguador como el DRD, cuando la puedas probar, ya contaras impresiones.

Siento mucho lo de tu tío.

Salu2 Retor.

El Niño escribió:Lo siento Retor.

¿no te iban ha hacer algo delante o me lo estoy inventando?

Antes del viaje en ITCA me cambiaron aceite y válvulas de la horquilla. Y ahora se las tengo que enviar para hacerle algo más que no se exactamente quie es, meter unas piezas que mejoran mucho. Ya te contaré.

Oyeeee neneeeee que yo te mando mi horquilla del proyecto de la escuela, que baja pero luego no retorna, y tu la cuelas y dices que es la de la terra y ya esta nooo jajaj

Ahora en serio, muy guapo el amortiguador! Y el tubarro, todo un arte!

queda muy bien retor, se ve de muy buena calidad.
ya nos contaras como va en condiciones extremas

siento lo de tu tio.

saludos

muy buen pinta el amortiguador y el escape ya nos contaras como va ,,siento lo de tu tio un saludo

dani escribió:siento lo de tu tio.
saludos

vitoron escribió: muy buen pinta el amortiguador y el escape ya nos contaras como va ,,siento lo de tu tio un saludo

boxbox escribió:Siento mucho lo de tu tío.

El Niño escribió:Lo siento Retor.

+1

lo siento retor por tu tio.

Lo primero siento muchisimo lo de tu tio, un abrazo fuerte para toda la familia.

Y en un tema más superfluo despues de esto, decir que el material que te han puesto en la moto es increiblemente bueno...ya me gustaria colocarle uno así en la mia.

GRACIAS ATODOS!!!!!!!!!!


Sobre el amortiguador, desde que traje la moto, solamente la he podido coger un día lloviendo y por asfalto. No he parado con el curro.
Eso si, me dió tiempo a tener una primera impresion,cogí a posta baches que ya conocía y antes me daban buena sacudida en la espalda y ahora lo absorbe con delicadeza.

Tengo muchas ganas de salir por campo, pero tendré que esperar al fin de semana que viene, me toca currar sabado tarde y domingo noche, sin descanso.

Yo curro hoy desde las 10H, hasta las 22H, de echo te escribo desde el curro y mañana desde las 13H hasta las 22H...que puto asco.

Joder, es verdad, y encima somos afortunados. No se por cuanto tiempo.