Referencia de corona, piñon y cadena.

Buenaaaaaaaaaaaaaas

Me he decidido a cambiar el kit de transmisión yo solito, sí, sí

Estoy buscando y leyendo mucho por el foro y en principio, me ha quedado bastante claro qué preguntar cuando llegue a las tiendas de repuestos con respecto a la cadena (de retenes por supuesto) y al piñón (creo que voy a pillar también uno de 13 ).
Lo único que he entendido sobre la catalina es que es de 51 dientes, paso 428 y con 6 tornillos. ¿con ésto vale? ¿sabéis alguna referencia más?.

Voy a ver cómo andan los precios en tienda (me mola más el trato directo) pero vamos, lo acabaré comprando en alguna web que seguro que sale más económico.
Si alguien ya se ha pillado algun kit de transmision de los güenos, güenos y baratos, baratos y... como donde hay confianza da asco... ¿me podríais pasar algun enlacete dónde poder pillarlo todo junto y contarme precio?
Me estoy liando con los enlaces de los posts antiguos porque anda cada cosa por un "lao" ¿no?

Graciaaaaaaaaaaas

Yo esta es una de las cosas que prefiero pillarla buena buena, pero si hay que pagar por la calidad pues se paga.

Por supuesto, lo encontrarás cada cosa por un lado.

Mete en google JTsprockets y mira en su catalogo online, sale la terra , si no me equivoco.
Y si no busca quien los distribuyen en Madrid. Los que tengo puetos les compré de esta marca, tienen varias opciones de dientes.

Gracias Retor, el martes llamo al distribuidor de Madrid para que me cuenten; no había visto tu post dónde ponías la referencia de la catalina pero ya la tengo. ¿Por cuanto sale más o menos?

Corona JTsprokets 51z en www.jtsprockets.com
REF: JTR1134-51z
Y el distribuidor en Madrid es www.transmision.com
En la web tienen un apartado para le Terra 125 y el kit reforzado sale por unos 140€. Lo único que dice que la cadena es 136 (habrá que cortar) y de la catalina dice que es de 50

El piñón voy a pillarlo de Kitaco, también tienen distribuidor en Madrid www.pitquadcompeticion.com


EDITO: HE LLAMADO Y NI TIENEN NI VAN A TENER. Les queda alguno de 15

La cadena voy a preguntar por ella en los distibuidores anteriores haber que tienen pero si no me convence o se vá mucho, he visto esta ¿qué os parece?
http://www.merkamoto.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=5160101

Según he leído en la página de Iris dicen que es un modelo con retenes super reforzado (HTP) pero por lo que he andado mirando por ahí se me hace muy barata ¿no?. También he leído que son de muy buena calidad y por otros foros comentan que va muy bien ¿alguno la lleváis puesta?.

También me he decidido a meterle el tubo Endy, así que esta semana y gracias a los señores de la ONCE... me voy de "chopins"

V'sssssssssssssss paaaaaaaaa'tos

El Niño escribió:Gracias Retor, el martes llamo al distribuidor de Madrid para que me cuenten; no había visto tu post dónde ponías la referencia de la catalina pero ya la tengo. ¿Por cuanto sale más o menos?

Corona JTsprokets 51z en www.jtsprockets.com
REF: JTR1134-51z
Y el distribuidor en Madrid es www.transmision.com
En la web tienen un apartado para le Terra 125 y el kit reforzado sale por unos 140€. Lo único que dice que la cadena es 136 (habrá que cortar) y de la catalina dice que es de 50

El piñón voy a pillarlo de Kitaco, también tienen distribuidor en Madrid www.pitquadcompeticion.com

La cadena voy a preguntar por ella en los distibuidores anteriores haber que tienen pero si no me convence o se vá mucho, he visto esta ¿qué os parece?
http://www.merkamoto.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=5160101

Según he leído en la página de Iris dicen que es un modelo con retenes super reforzado (HTP) pero por lo que he andado mirando por ahí se me hace muy barata ¿no?. También he leído que son de muy buena calidad y por otros foros comentan que va muy bien ¿alguno la lleváis puesta?.

También me he decidido a meterle el tubo Endy, así que esta semana y gracias a los señores de la ONCE... me voy de "chopins"

V'sssssssssssssss paaaaaaaaa'tos

No he usado esa marca Iris,aunque si conocía su existencia, yo por esa pasta la probaba.

La corona de serie tiene 51 dientes, yo llevo esa de 50 ,pero con el kit 150. Alargas un poco el desarrollo, en teoría ganarias un poquito de punta y perderías un poquito de fuerza, creo que si tienen la 51,¿lo has preguntado?

Ya contarás, un abrazo

En principio la corona en catálogo (aunque con la misma referencia pero no para la Terra específicamente que, según ellos, es la de 50) sí está, haber el martes que me cuentan y os digo algo.

Como ya te comente yo he comprado la corona con la referencia que indicas y ya la tengo montada en la moto con lo que te puedo decir que encaja perfectamente en nuestras terras,,me costo 22,15 euros,en cuanto al piñon asegurate que te vale la chapa de seguridad o compra una para el piñon nuevo ,te lo digo no te pase como a mi que lo pille sin ella y ahora lo tengo de llavero jjejeejejeje.Ya nos iras contando,Saludos!!

ORIX si quieres te pillo una chapa de Kitaco son 2,50€ creo y luego te la mando. Entra en la web míralo y confirma si te puede llegar a valer.
Entonces pusiste la corona de 51 ¿no?

Voy a aprovechar a cambiar rodamientos; están bien, he seguido las instrucciones del Terrero pero unos nuevos irán mejor. Si entrais en la web de SKF salen un monton de distribuidores por provincias. Cuando hable con ellos ya os diré precios.

V'ssssssssssssssssss

El Niño escribió:ORIX si quieres te pillo una chapa de Kitaco son 2,50€ creo y luego te la mando. Entra en la web míralo y confirma si te puede llegar a valer.
Entonces pusiste la corona de 51 ¿no?

Voy a aprovechar a cambiar rodamientos; están bien, he seguido las instrucciones del Terrero pero unos nuevos irán mejor. Si entrais en la web de SKF salen un monton de distribuidores por provincias. Cuando hable con ellos ya os diré precios.

V'ssssssssssssssssss

Si,he montado en la moto la corona de 51,en la web que te mande salia para la Terra .Al final he visto en la web www.transmison.com que tienen distribuidor en Salamanca y el jueves que tengo libre me pasare por alli a ver si tienen la chapa de seguridad,tambien he comprado otro piñon en el distribuidor de Derbi que recogeré mañana, asi que ya me arreglo y esta compra me sirve de experiencia,de todos modos !!muchas gracias!! por tu interes.Saludos!!

PD.Esta es la corona,piñon y cadena de retenes que pille para la terra,de momento solo esta montado en la moto la corona,lo demas lo montare el sabado .

De sierra estrella

El Niño escribió:Gracias Retor, el martes llamo al distribuidor de Madrid para que me cuenten; no había visto tu post dónde ponías la referencia de la catalina pero ya la tengo. ¿Por cuanto sale más o menos?

Corona JTsprokets 51z en www.jtsprockets.com
REF: JTR1134-51z
Y el distribuidor en Madrid es www.transmision.com
En la web tienen un apartado para le Terra 125 y el kit reforzado sale por unos 140€. Lo único que dice que la cadena es 136 (habrá que cortar) y de la catalina dice que es de 50

El piñón voy a pillarlo de Kitaco, también tienen distribuidor en Madrid www.pitquadcompeticion.com

La cadena voy a preguntar por ella en los distibuidores anteriores haber que tienen pero si no me convence o se vá mucho, he visto esta ¿qué os parece?
http://www.merkamoto.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=5160101

Según he leído en la página de Iris dicen que es un modelo con retenes super reforzado (HTP) pero por lo que he andado mirando por ahí se me hace muy barata ¿no?. También he leído que son de muy buena calidad y por otros foros comentan que va muy bien ¿alguno la lleváis puesta?.

También me he decidido a meterle el tubo Endy, así que esta semana y gracias a los señores de la ONCE... me voy de "chopins"

V'sssssssssssssss paaaaaaaaa'tos

Niño, yo le puse esa cadena y va de maravilla, antes tenía que tensar cada 500 km, esta lleva 2000 aprox sin tensar. El piñón que le puse creo que era también kitaco y la corona de 50 dientes.

Salu2.

Ya lo he pedido todo. incluso una barra de manillar para instalar un "road book" fabricado con una fiambrera y dos rodillos que algún día haré

En pitquadcompeticion ya NO tienen más que restos del material KITACO, así que el piñón lo he pedido también de JTSPROCKETS.

Me han deribado a un distribuidor (Motos Basi). Me han comentado que en JTSPROCKETS no tienen chapas para los piñones.

ORIX: ¿Has probado ha poner la chapa que trae la moto?
Si valiese la original, ¿pasa algo por usar la vieja?, es sólo una chapa que sujeta ¿no?

V'ssssssssssssss

El Niño escribió:Ya lo he pedido todo. incluso una barra de manillar para instalar un "road book" fabricado con una fiambrera y dos rodillos que algún día haré

En pitquadcompeticion ya NO tienen más que restos del material KITACO, así que el piñón lo he pedido también de JTSPROCKETS.

Me han deribado a un distribuidor (Motos Basi). Me han comentado que en JTSPROCKETS no tienen chapas para los piñones.

ORIX: ¿Has probado ha poner la chapa que trae la moto?
Si valiese la original, ¿pasa algo por usar la vieja?, es sólo una chapa que sujeta ¿no?

V'ssssssssssssss

Niñoooo, al final cuanto todo?
y por internet o en el local?

Saludos

Me he dejado mis notas en el curro , mañana lo edito y lo pongo exacto pero como aperitivo:

Corona y piñon: 36 y algo llamando a TRANSMISION y solicitando tienda para encargarlo.

Cadena retenes reforzada y bujía iridio: 68 y pìco en MERKAMOTO

Tubo ENDY: 255'78 directamente en su web

Barra de refuerzo en TOURATECH: 35 pavos (que se pasan un güevo con los portes), pero si sabéis de alguna otra más barata...yo he buscado en un las tiendas de mi zona y "no conocen" que se venda suelta

Rodamientos SKF como los de Retor (no tengo aquí la ref. ): En la web hay distribuidores por provincias he llamado a uno y me han dado 30 con algo por 4 y los tenían en stock...los pillaré también.

Como ves me pulo mis ahorros para el tubo y los 120 pavos del cupón

Y citando la oftalmología... ¿Que tal va ese ojo?

El Niño escribió:Ya lo he pedido todo. incluso una barra de manillar para instalar un "road book" fabricado con una fiambrera y dos rodillos que algún día haré

En pitquadcompeticion ya NO tienen más que restos del material KITACO, así que el piñón lo he pedido también de JTSPROCKETS.

Me han deribado a un distribuidor (Motos Basi). Me han comentado que en JTSPROCKETS no tienen chapas para los piñones.

ORIX: ¿Has probado ha poner la chapa que trae la moto?
Si valiese la original, ¿pasa algo por usar la vieja?, es sólo una chapa que sujeta ¿no?

V'ssssssssssssss

Si que probé y no valía,la causa principal es que si consiguiera atornillarla al piñón ,cosa difícil por que no coinciden los agujeros ,pasa que la chapa y el piñón tienen el mismo paso en esa posición con lo que la chapita no cierra y se saldria todo el conjunto,al final he comprado un piñon en derbi y la chapa la voy a utilizar para fijarlo por que realmente no esta desgastada,solo me falta tener algo de tiempo para montarlo.Saludos!!!!

parece que va bien la cosa, gacias por preguntar..

che... la barra del manillar olvidate, y comprate otro manillar, que te va a salir lo mismo o menos.

Saludos

Eso me está rondando la cabeza, creo que voy a decirles que no me lo manden.

El Niño escribió:Me he dejado mis notas en el curro , mañana lo edito y lo pongo exacto pero como aperitivo:

Corona y piñon: 36 y algo llamando a TRANSMISION y solicitando tienda para encargarlo.

Cadena retenes reforzada y bujía iridio: 68 y pìco en MERKAMOTO

Tubo ENDY: 255'78 directamente en su web

Barra de refuerzo en TOURATECH: 35 pavos (que se pasan un güevo con los portes), pero si sabéis de alguna otra más barata...yo he buscado en un las tiendas de mi zona y "no conocen" que se venda suelta

Rodamientos SKF como los de Retor (no tengo aquí la ref. ): En la web hay distribuidores por provincias he llamado a uno y me han dado 30 con algo por 4 y los tenían en stock...los pillaré también.

Como ves me pulo mis ahorros para el tubo y los 120 pavos del cupón

Y citando la oftalmología... ¿Que tal va ese ojo?

Coñe 35 pavos la barra de refuerzo, es carilla.

Yo ayer le cambié a mi burra el manillar completo porque lo tenía "un pelín" doblado, le he puesto uno de 28 mm en la cogida que termina en 22 mm reforzado, con las torretas conversoras me ha salido 50 pavos.

Eso sí, entre que con las torretas sube un poco y que es más ancho que el de serie 83 cm por 74 cm, me ha costado tela hacer que lleguen los cables (sobre todo el embrague). También me ha costado algo de bricolaje colocar los cubrepuños polisport, pues le he tenido que comer un buen trozo al derecho para que entrara en su sitio por culpa del deposito del liquido de freno.

Pondré foto para que veáis como queda, es parecido al de Tute pero no es Hebo y es en negro en lugar de rojo.

Saludos.

Buenas pues la verdad que yo tambien me he decidido a cambiar el piñon por el 13 ya que decis que se cambia en un momento y es baratito ahora mi duda es que decis que en esta pagina habeis comprado y sirve http://www.pitquadcompeticion.com/catalogoAvanzado/_wZbSgag0huJMm-CUhXLD_oGVqBlTXEyU6ZeVMCH58cQ6gcHiFoIUhm-5ENYfWE3TwHtVsfxb26NdLoosHmB8F4aRaZQX7biNkkPcVPmQGzc
pero mi duda es hay que hacer alguna modificacion o algo? y como pido que sea el 13? ya que dice que hay de varios de 13,14,15....etc pero nose como decirle que quiero el 13 jejeje

gracias!

Hola,

Yo me pillé la barra del manillar aquí:

http://www.ubricarmotos.com/index.php?main_page=product_info&cPath=83_34_310&products_id=834

Te pongo una foto de cómo me ha quedado. Aquí también me pillé la toma de corriente de 12v por 15 euros, también. Pero aún me falta instalarla.



Un saludo,
Amuedo

altepac escribió:Buenas pues la verdad que yo tambien me he decidido a cambiar el piñon por el 13 ya que decis que se cambia en un momento y es baratito ahora mi duda es que decis que en esta pagina habeis comprado y sirve http://www.pitquadcompeticion.com/catalogoAvanzado/_wZbSgag0huJMm-CUhXLD_oGVqBlTXEyU6ZeVMCH58cQ6gcHiFoIUhm-5ENYfWE3TwHtVsfxb26NdLoosHmB8F4aRaZQX7biNkkPcVPmQGzc
pero mi duda es hay que hacer alguna modificacion o algo? y como pido que sea el 13? ya que dice que hay de varios de 13,14,15....etc pero nose como decirle que quiero el 13 jejeje

gracias!

NO ES UNA OPCIÓN, YA NO LES QUEDAN PIÑONES KITACO, he llamado a tres distribuidores de esta gente y casi no tienen material. Llama y pregunta directamente por el de 13 que vale, a lo mejor tienen alguno, de 14 ya os digo que NO. Por lo visto es una empresa japonesa que ha quedado debastada por el tsunami , eso me han dicho .

Paso del tema de la barra, sale por 23€ pero los portes son 14€, esta mañana les he llamado y he cancelado el pedido, ya le pondré otro manillar completo porque he visto algunos superchulos en naranja y con barra por unos 40 pavos en casa. Además que tanto recambio junto me va a mandar a dormir al sofá

Al final, he metido el cuezo hasta el fondo con lo del piñón y eso que Orix me lo había avisado. Llamé a la tienda y a Transmision, S.A. y les comenté lo de la chapa; me dijeron que no venía ni tenían referencia de ninguna. Así que al ir a la tienda a por la corona, les he pedido que me dejasen ver el piñón, he quitado la chapa original de la moto, los he superpuesto y he pensado...este Orix... si con hacer el gurejo un pelín más grande y con unos tornillos de 6 vale.
Luego en casa, ya he visto lo de las estrías y la posición del retén y después de maldecirme e insultarme durante un laaaaaaaaargo rato, me he acordado que tengo un colega que curra de tornero, he hablado con el y me va a hacer dos agujeros roscados nuevos para que pueda servirme.

V'sssssssssssssssss

amuedo escribió:Hola,

Yo me pillé la barra del manillar aquí:

http://www.ubricarmotos.com/index.php?main_page=product_info&cPath=83_34_310&products_id=834

Te pongo una foto de cómo me ha quedado. Aquí también me pillé la toma de corriente de 12v por 15 euros, también. Pero aún me falta instalarla.



Un saludo,
Amuedo

perdona amuedo enséñanos la toma de 12V, porque yo las compro por 3,50 leuros (muy normalita)
es por si tiene mejor pinta

saludos

Niñooooo

Mirate alguno de estos...
Manillares

Saludos y.... nos vemos en Navacerrada.

El Niño escribió:

altepac escribió:Buenas pues la verdad que yo tambien me he decidido a cambiar el piñon por el 13 ya que decis que se cambia en un momento y es baratito ahora mi duda es que decis que en esta pagina habeis comprado y sirve http://www.pitquadcompeticion.com/catalogoAvanzado/_wZbSgag0huJMm-CUhXLD_oGVqBlTXEyU6ZeVMCH58cQ6gcHiFoIUhm-5ENYfWE3TwHtVsfxb26NdLoosHmB8F4aRaZQX7biNkkPcVPmQGzc
pero mi duda es hay que hacer alguna modificacion o algo? y como pido que sea el 13? ya que dice que hay de varios de 13,14,15....etc pero nose como decirle que quiero el 13 jejeje

gracias!

NO ES UNA OPCIÓN, YA NO LES QUEDAN PIÑONES KITACO, he llamado a tres distribuidores de esta gente y casi no tienen material. Llama y pregunta directamente por el de 13 que vale, a lo mejor tienen alguno, de 14 ya os digo que NO. Por lo visto es una empresa japonesa que ha quedado debastada por el tsunami , eso me han dicho .

Paso del tema de la barra, sale por 23€ pero los portes son 14€, esta mañana les he llamado y he cancelado el pedido, ya le pondré otro manillar completo porque he visto algunos superchulos en naranja y con barra por unos 40 pavos en casa. Además que tanto recambio junto me va a mandar a dormir al sofá

Al final, he metido el cuezo hasta el fondo con lo del piñón y eso que Orix me lo había avisado. Llamé a la tienda y a Transmision, S.A. y les comenté lo de la chapa; me dijeron que no venía ni tenían referencia de ninguna. Así que al ir a la tienda a por la corona, les he pedido que me dejasen ver el piñón, he quitado la chapa original de la moto, los he superpuesto y he pensado...este Orix... si con hacer el gurejo un pelín más grande y con unos tornillos de 6 vale.
Luego en casa, ya he visto lo de las estrías y la posición del retén y después de maldecirme e insultarme durante un laaaaaaaaargo rato, me he acordado que tengo un colega que curra de tornero, he hablado con el y me va a hacer dos agujeros roscados nuevos para que pueda servirme.

V'sssssssssssssssss

Es para sacarse una foto a la cara que se le queda a uno jajajajaja,llegas todo ilusionado a la moto,herramientas preparadas,trapos ,cervecita.....y pones el piñon y compruebas la chapa de seguridad y fuuuuuuuuuu,se te queda una cara y pillas un cabreo que ya lo has descrito muy bien,el mio tambien ira al tornero para tenerlo de repuesto,taladros roscados y a correr.Ayer tuve tiempo y ya monte todo el conjunto ,por fin,incluida la bujia de iridio y se nota la diferencia .Por lo que veo vas a dejar la moto apunto,en la web que dice Tute hay manillares muy chulos,tienen que quedar muy bien en la terra.Saludos!!!

Nosferatu,

3,50 euros!!, por muy mala pinta que tenga..., además teniendo en cuenta que esto es más simple que el mecanismo de un botijo...

EL link de la tienda es este:

http://www.ubricarmotos.com/index.php?main_page=product_info&cPath=79_489&products_id=668

Trae dos metros de cable y un fusible:





Un saludo,
Amuedo

tiene muy buena pinta , la mia es muy normalita


ya pondré unas fotos de como queda instalada
saludos

Tuteeeeeee muchas gracias a ver si cuando nos veamos ya llevo otro

Esta tarde he puesto corona, rodamientos, cadena y bujía. Prefiero ir con el piñón viejo y mañana liarla otra vez para poner el "torneado", antes de ir con la cadena en el estado en que estaba.

Tengo una duda con la bujía. La mía, NGK CR8 EIX Iridium, supongo que igual a la de todos los que la han cambiado, tiene una rosca en la parte de arriba y no el clásico capuchón metálico. Bueno pues cuando le meto el cable, no tengo que hacer ninguna fuerza para ponerlo. La he sacado, he probado con ella fuera y era igual. ¿esto es así?.
No he probado la moto pero arrancar, arranca.

Gracias por adelantado.

V'ssssssssssss

PD: Cuando tenga un rato subo una foto...la cadena ha crecido casi 6cm.

El Niño escribió:Tuteeeeeee muchas gracias a ver si cuando nos veamos ya llevo otro

Esta tarde he puesto corona, rodamientos, cadena y bujía. Prefiero ir con el piñón viejo y mañana liarla otra vez para poner el "torneado", antes de ir con la cadena en el estado en que estaba.

Tengo una duda con la bujía. La mía, NGK CR8 EIX Iridium, supongo que igual a la de todos los que la han cambiado, tiene una rosca en la parte de arriba y no el clásico capuchón metálico. Bueno pues cuando le meto el cable, no tengo que hacer ninguna fuerza para ponerlo. La he sacado, he probado con ella fuera y era igual. ¿esto es así?.
No he probado la moto pero arrancar, arranca.

Gracias por adelantado.

V'ssssssssssss

PD: Cuando tenga un rato subo una foto...la cadena ha crecido casi 6cm.

Coje la bujia vieja y desenrosca el capuchon y ponselo a la nueva, eso es el anclaje de la bujia, no trates de usar la moto sin el porque te va a dejar tirado a los 10 metros.

Pon fotos del kit viejo en este post.
http://www.derbiterra125.net/t2823-fotos-de-desgaste#34015

saludos.

Pd: mi cadena (iris) tiene 15mil km y recien esta en la mitad del tensor.

Vaaaaaaaaaaaaaaaale, lo he leído y he bajado a arreglar el tema y... TACHAAAAAAAAAN ME HE CARGADO LA BUJÍA VIEJA!!!!!!!!!!!. cagontó y mira que lo había pensado antes y algo me decía que tenía que hacerlo. Seguro que lo he leído antes.

Mañana me llevará mi mujer al curro y en el taller de al lado (que suerte) pediré alguna vieja.

El Niño escribió:Vaaaaaaaaaaaaaaaale, lo he leído y he bajado a arreglar el tema y... TACHAAAAAAAAAN ME HE CARGADO LA BUJÍA VIEJA!!!!!!!!!!!. cagontó y mira que lo había pensado antes y algo me decía que tenía que hacerlo. Seguro que lo he leído antes.

Mañana me llevará mi mujer al curro y en el taller de al lado (que suerte) pediré alguna vieja.

Jajajajajaaj (perdon) jajajajaja

COmo es que la jodiste? desenroscaste pa el lado contrario o que?

Saludos

No, si yo tambien me he reído porque pa'qué llorar.

La he jodido dos veces, he puesto una mordaza en la cerámica y un alicate con cinta (para no joder el capuchón), en el idem. ; desenrosco "normalmente" (contrario al reloj) y he sacado el capuchón y 2cm del hierro que hay dentro del aislante. Cagontó.

Luego he subido la mordaza a cojer justito la base del capuchón, he girado y lo he vuelto a partir.

No sé chico... serán los choco-krispis del desyuno.