Tener cuidado ahí fuera...

Leo en El País del Martes 13 de Septiembre 2011. "El 50% de los muertos de tráfico del fin de semana eran motoristas". Sólo en el último fin de semana perdieron la vida siete moteros, el 50% de los muertos de tráfico, lo que lo convierte en el tercer fin de semana más dramático del año, superado por uno en marzo con nueve motociclistas fallecidos y otro en julio con ocho.

Y en la sección local: El actor Quique San Francisco (el cachondo ese que a veces sale en el hormiguero) estrena una obra de teatro, ´Se quieren´ la misma función que tuvo que abandonar por un accidente de moto hace ahora casi 10 años tras ser enbestido por un coche mientras conducía su moto.

Hoy, cuando volvía enlatado a casa del curro llevaba una moto con paquete delante y en caravana de 80 km/h. Pues un JILIPOYAS me adelanta y se echa encima del culo de la moto. Vale. En un permitido adelantar se lanza a adelantar la moto y tiene que volver al carril porque viene un coche de frente. Bueno, en el siguiente permitido adelantar vuelve a intentarlo el GILIPOYAS, y vuelve a venir uno de frente y vuelve al carril pegado al culo de la moto , Ya le doy la luces. Pues en otro permitido vuelve a intentarlo el JILIPOLLASy vuelve a no poder con volantazo y frenazo a la derecha poniendo en más peligro al moto. Si montara un cañón de 144 milímietros en mi lata le lanzo una andanada y lo mando a pique. Al llegar a la rotonda se mete en la gasolinera y le meto una pitada al GILIPOLLAS . No acaba aquí la cosa, al llegar a la siguiente rotonda otro G I L I P O L L A S me adelanta y adelanta a la moto por dentro de la rotonda cruzándose por delante de ella .......MANDA HUEVOS...

Tener mucho cuidado ahí fuera compañeros.

Lástima que son la minoría... Pero se hacen notar... A mí últimamente me han pasado tres sustos heavys

Los tres en adelantamientos... Dos de ellos que aceleraron cuando les adelantaba (no olvidemos que tengo una 125) y luego otro que no me dejaba sitio para meterme en el cañón que va hacia Potes. Por suerte nadie me venía de frente en ninguna ocasión, por eso os lo puedo contar...

Mucho cuidado ahí fuera, vale?

Gracias Ruter por recordarnos algo báscio... Un abrazo

Un saludo

Que os voi a contar que no lo habeis vivido en vustras carnes...
El dia de la conentracion Derbi precisamente, que os cuente dani como un subnormal se me hechó encima, suerte que vi sus intenciones mucho antes y lo esquivé, que el muy imbécil ni se dio cuenta de mi presencia.
Por mala suerte, ir en moto no seria lo mismo sin los desgraciados que van al volante poniendo la vida de los otros en peligro.
Saludos y 1000 ojos!.

Lastimosamente es una situacion muy comun en nuestras carreteras, muchos enlatados no tienen ningun respeto ni por los motoristas ni por los demas conductores, ni tan siquiera por los seres queridos que en muchas ocasiones les acompañan. Casi 100km diarios de carretera da para ver muchas situaciones de riesgo y accidentes. En la gran mayoria de casos provocado por irespetuosos alocados con coches de gran cilindrada y alguna burra con mas de 100cv en el establo.
Hoy mismo un coche de 36000 euros comia el culo a una moto que de por si ya circulaba por encima de la velocidad legal por el carril izquierdo estando los dos derechos saturados de vehiculoscirculando a 100. En lugar de darle tregua y tiempo para reducir la marcha y apartarse, se ha limitado a achucharle como quien hostiga a un mulo tozudo para que incremente el ritmo. Podria enumerar un sinfin de anecdotas en las que ves como se la juegan y la gente las mira con tolerancia, e indiferencia.
PD: RUTER me ha encantado el titulo del post , Aqui te dejo una musiquilla para que la pongas mientras lees las respuestas


en este otro video enlace suena mucho mejor, cosas del soblaje supongo
http://www.zappinternet.com/video/NeRcWecNiz/

Hace un año mas o menos me voy a incorporar en a la general y en la primera rotonda donde casi no se ve me encuentro a un jubilado en una lata destrozada a golpes dando para atrás y metiendose en la rotonda por que se habia pasado la salida. Impresionante, le esquivo como puedo y al llegar a casa se lo digo a un amiguete que andaba por ahí. Me dice que es de su pueblo que el cohe va sin la ITV y sin seguro y que la mayoria de veces va castaña pero es que le he pillado en el camino al bar.

pues que vamos a contar, continuamente la gente conduciendo hace locuras, en coche, en ciclomotor por barcelona y hasta en moto algunos.

la verdad es que, gami, yo me asuste porque de pronto se te metio el coche y le daba igual lo que pasase. suerte tuviste que ya lo viste venir, eso es un buen motero.

yo aprendi a que hay que apartarse antes de que pase y despues ni enfadarse porque como me dijo boxbox los que vamos en moto tenemos las de perder ante un enlatao.

asi que paz, y mucho cuidado.

saludos

Pues yo de paz poca... Ni una les dejo pasar que se la lio parda, a ver si al menos sienten un poco de verguenza por lo mal que conducen y lo subnormales que son.

shodo escribió:Pues yo de paz poca... Ni una les dejo pasar que se la lio parda, a ver si al menos sienten un poco de verguenza por lo mal que conducen y lo subnormales que son.

+1

Harlock: Gracias por poner fondo musical a este post. "Canción triste de Hill Street"

Para los que no lo saben, la famosa frase la decía siempre el superintendente a los policias después de la reunión de la mañana antes de salir a patrullar las calles.

Ellos sabían que se lo iba a recordar cada día pero el super siempre sabía captar su atención al final para que se fueran con la copla.

Let´s be carefull out there... Tengamos cuidado ahí fuera...

Ahora mismo, viniendo para mi curro, un camión que iba delante mío al incorporarse al túnel de la Ronda del Mig ha cogido y ha estado a punto de arrollar a una Yamahita Neo's... Porque la chica tenía donde apartarse al otro carril de su izquierda que si no tenemos picadillo de 'ternera'. Un cohce de atrás le ha pitado y yo cuando le he pasado le he hecho el símbolo de que iba bebido.. (no me siento orgulloso, pero no he podido evitarlo)... Y encima se rebotaba...

Por eso, tened cuidado ahí fuera...

Un saludo

Hola a todos.., supongo que voy a ser la voz del enemigo pero hay algo que me gustaría puntualizar.

Tenéis toda la razón del mundo a todo lo que habéis escrito. Yo también he llevado moto muchos años y desde hace un par de semanitas estoy rodando con mi naranjita y haciéndome con ella. La carretera es una jungla y Barcelona..., es para darle de comer a parte..cada uno va a su bola y las motos son las más frágiles. Todo totalmente cierto pero...

Soy conductora de coche y me hago más de cien mil kilómetros al año casti todo en ciudad y provincias cercanas a Barcelona.

Lo que os puedo decir, por mi experiencia como conductora de coche, es que los sustos más grandes me los he llevado con motos y no con otros coches.

Hay mucho "cafre" sobre dos ruedas que "sobreentienden" que un coche los va a ver siempre, los va a esquibar siempre y va a frenar a tiempo siempre.

Lo que yo llego a vivir en la ronda ( en coche porque en moto aún no he entrado), es realmente para poner los pelos de punta.

Cómo las motos cigzaguean entre los coches dando por hecho que si no hay sitio para pasar, uno de los dos coches se apartará cuando los conductores tenemos que estar pendientes del resto de coches y no tenemos cuatro ojos, uno para cada retrovisor.

Las pocas veces que he podido sacar a mi territa por Barna ( porque tengo la mano lesionada y no puedo abusar ), he sido un coche más. No cigzagueo, señalizo con intermitentes giros que con el coche no me molesto en señalar, freno con muchísima más distancia que en coche..., no sé..., supongo que es hacerse a la idea de que nosotros somos la carrocería, que un alcance mínimo entre coches es una caida al suelo en una moto.

Dicho esto..., os doy totalmente la razón respecto a los salvajes que hay con moto y con coche como en todas partes pero ..., como decía siempre mi abuela.., "lo que tú no hagas por ti no lo hará nadie". Está bien quejarse y enfadarse y prevenir pero..., es uno mismo el que sabe lo que tiene que perder si va al suelo y quien se ha quedado esperando a que regreses.

Vale mucho más la pena un enfado y un frenazo por que un salvaje te adelante o se te cruce, que jugarte lo más valioso que tienes. Creo yo.

Posssssdataaaa !!!. A ver cuando programais una kdd de esas de dieta que montais !!, jajajjaa. A mi se me ocurren algunas ideas para el mes que viene y ya lo he comentado con algún "piloto", ya os comentaré

kiss, kiss, a totommm

De todo hay en la viña del señor, compañeros. Si todos los moteros condujeran como angelitos, igual hasta podíamos decir que todos los conductores de coche son unos imprudentes hijos de la gran... Pero viendo los festivales que se marcan algunos moteros, no nos queda otra que decir que hay mucho hijo de la gran puta sobre 8, sobre 4, sobre 2,y seguramente sobre 1 (qué manía les tengo a los del circo ) rueda.....
Y el ojo hay que llevarlo siempre bien activo, en la moto para que un capullo en coche no te embista y en coche para que un motero haciendo curvas no te entre de frente por el cristal...

Hola a todos

Brumm... A pesar de algunas patadas al diccionario , estás hablando desde el punto de vista del sentido común, y ahí no te falta absolutamente nada de razón, pero imagino que sabes que es el menos común de los sentidos.

En un mundo ideal no debería de pasar nada. Pero no es así... Hasta yo yendo en moto me he cabreado con otros moteros en Bcn... Y casualmente siempre (y puedo afirmarlo que ha sido siempre) ha sido con los scoteros (por ser educado y no ponerles ningún adjetivo malsonante). Pued contar que en la misma ronda me pitaban por no ir más rápido pasando entre los coches... En ese instante me paré y dije... No tiro más, cambia de hueco de coches si te interesa.

Así también puedo decir que a pesar de ser ciclista me cabrea mogollón la forma en que van los ciclistas urbanitas que digo yo. No veas cómo me pongo del hígado cuando los veo por la acera que, por mucho que digan, es un espacio reservado al peatón.

Mi forma de actuar es si soy ciclista miro además de por mí también por el peatón que es el más débil, si soy motero miro además de por mí por el ciclista que va en carretera y el peatón, que son más débiles que yo, y si voy en coche miro además de por mí por todos los demás... Y os aseguro que no es tan complejo.

Por otro lado, no quiero parecer un santo, porque también cometo mis faltas, pero trato de que siempre tengan consecuencias cero.

Un saludo

PD: Propón una kdd...

Querido Oscar ( dos puntos ):

El diccionario está para pisotearlo y más cuando escribes un testamento desde el teclado de un móvil y caminando a la vez ejemmm.

Acepto el reto jeje. Propondré una cosa chula que tal vez os guste. Es algo curioso que está relacionado con mi otra aficción. Algo que no es muy conocido pero que desde luego es vistoso y un recorrido guapo en moto. Sería a finales de Octubre.

P.D.: La foto de mi perfil se la hice a mi peque el sábado antes de su primer paseo nocuturno y con pasajero..., el resumen del paseo: SOY TERRADICTAAAAA.

Cómo nadie me habló de esta máquina antes????

KISESSS

brumm-jita escribió:cuando escribes un testamento

En el testamento no te olvides de dejarme la Terra para mí....

brumm-jita escribió:SOY TERRADICTAAAAA

Cómo nadie me habló de esta máquina antes????

Si te interesa hay una asociación que se llama Terradictos Anónimos..., que ayudan a superarlo...,

Y si nadie te ha hablado antes es porque no te has juntado con la gente apropiada..., nosotros llevamos años hablando de ella

Un saludo

PD: Esperamos tu aviso de kdd...

oscarfl escribió:Así también puedo decir que a pesar de ser ciclista me cabrea mogollón la forma en que van los ciclistas urbanitas que digo yo. No veas cómo me pongo del hígado cuando los veo por la acera que, por mucho que digan, es un espacio reservado al peatón.

Mi forma de actuar es si soy ciclista miro además de por mí también por el peatón que es el más débil, si soy motero miro además de por mí por el ciclista que va en carretera y el peatón, que son más débiles que yo, y si voy en coche miro además de por mí por todos los demás... Y os aseguro que no es tan complejo.

Por otro lado, no quiero parecer un santo, porque también cometo mis faltas, pero trato de que siempre tengan consecuencias cero.

Lo suscribo punto por punto. Rebosa sentido común (a veces parece una de las cualidades más escasas hoy en día)
Cuando no llevo la moto o la bici voy en un 4x4 grande de los de antes, un "hierro" de 2500 Kg, y te aseguro que voy despacito y con 4 ojos. Se que, salvo contra un camión, siempre tendrá las de perder cualquiera que se choque contra mí. Considero que eso es una responsabilidad y un motivo para estar aun más pendiente del tráfico y ser más considerado con el resto de usuarios y no una patente de corso para ir haciendo lo que me de la gana y los demás que se aparten.
Salu2.

+1, lo mismo opino, pocas veces por ciudad me he tenido que ver con motos de marchas... Mucho mas con "scutres" (lo siento yo si lo digo) y con ciclomotores, tanto de los "que paixa neng" como scooters.

Respecto a cabrearse... Intentas suavizar, decirlo bien... Hasta que llega el punto al que, después de todo el día repartiendo, que te abran puertas, que el bus no señalize que se para, que el taxi se cruce para recoger al cliente, que el despistado cruce tres carriles... llega el taxista que se te ha quedado a 0'5 cm de la matricula y te ha frenado derrapando y chirriando las ruedas porque iba mirando el gps y no ha visto que frenabas en el semáforo y tu que te das cuenta tienes que dejar de frenar y pararte en medio el paso de peatones... Pues te bajas y le dices "Si me llegas a dar mas te vale matarme porque sino te rebano el cuello, sub***mal!!!".

Por supuesto, intentas no generar conflicto, pero llega el momento que revientas. Así pienso yo, por mi hinchen-se a votar negativo

PD: Soy de los que mas zigzaguean, pero siempre con intermitentes, haga lo que haga, cualquier gesto, lo señalizo, y siempre con espacio suficiente para no asustar.

PD2: Si hay que ir a la junga, pues vamos con machete

[quote="shodoPD: Soy de los que mas zigzaguean, pero siempre con intermitentes, haga lo que haga, cualquier gesto, lo señalizo, y siempre con espacio suficiente para no asustar.[/quote]

A eso justo me refería, a los que creen que los conductores de coche son videntes... y como en todo terminan pagando justos por pecadores.

Una moto es más rápida para una ciudad porque puedes hacer lo que con un coche no puedes pero no dejando tu vida en las manos de los reflejos de los demás. Que hay mucho tarugooooo que se cree Fernando Alonso.., endevé !

Y con mi anterior moto yo sí hice eso de bajarme pero no era un taxista, era un conductor de autobús que el buen hombre respetaba si un coche lo estaba superando al salir de una parada, pero si era una moto.., al caballero "se la soplaba" y te tiraba el autobús encima.

La tercera vez que me lo hizo le crucé la moto delante y le dije que acelerase si tenía....

Mi suerte fué que pasó una patrulla de local en moto y los pasajeros del autobús me dieron la razón porque esas chulerías no suelen salir bien

Paz en la TERRA y todos buenos hermanos...,QUE HAY SITIO PA TOOOOOSSS Y TOOOAAASSSS en la ciudad y en la carretera

oscarfl escribió:
Mi forma de actuar es si soy ciclista miro además de por mí también por el peatón que es el más débil, si soy motero miro además de por mí por el ciclista que va en carretera y el peatón, que son más débiles que yo, y si voy en coche miro además de por mí por todos los demás... Y os aseguro que no es tan complejo.

+1
Los actos de toda la sociedad comienzan en los que haces tu mismo como individuo.
Confiemos que poco a poco seamos mas los que actuamos asi.

En el año que llevo con la moto por suerte no he tenido sustos grandes,una de las actitudes que mas frecuentemente observo es que los coches no suelen respetar la preferencia cuando se van a incorporar a una vía,ellos van y salen aun viéndote realmente cerca y a frenar si no quieres empotrarte contra ellos.Otro de los vicios observados durante este tiempo es que si circulas en carretera demasiado pegado a la derecha los coches suelen adelantarte sin dejar mucho espacio entre la moto y el coche,asi que una vez perdido el "miedo y timidez inicial" en carretera suelo circular cerca de las lineas centrales obligandoles a pasar por el otro carril.En ciudad por suerte casi no circulo así que me libro del estrés que causa el trafico intenso,cuando no hay mas remedio y tengo que circular en una ciudad sigo teniendo el mismo principio que con el coche,que es intentar anticiparme todo lo posible a las reacciones de los demás , cafres los veo en todo tipo de vehículos,siempre hay algún subnormal que no tiene respeto por nadie y se creen que la calle es un circuito,a esos cara de perro si se acercan y me da igual si van en moto,coche o patinete...
Contando con la buena estrella que traemos de serie ,circulando tanto en moto como en coche o siendo peaton..RESPETO,PRUDENCIA y muuuuuuuucha ANTICIPACIÓN.Saludos!!

Lo que dices Oryx es justo lo que pasa...

- incorporaciones a la vía: ya puedes poner lo dedos en la maneta si ves si alguien se va a incorporar porque el problema no es que tengas la mala suerte de que no te vean por el ángulo muerto, el problema viene por los que les da lo mismo quien venga.

- adelantamientos en carretera: esto que dices me ha pasado tanto en bici como en moto. Es curioso, cuanto más carril ocupas, más se apartan. Y si intentas facilitar la maniobra más se acercan... Qué irónico, no?

UN saludo

oscarfl escribió:Lo que dices Oryx es justo lo que pasa...

- incorporaciones a la vía: ya puedes poner lo dedos en la maneta si ves si alguien se va a incorporar porque el problema no es que tengas la mala suerte de que no te vean por el ángulo muerto, el problema viene por los que les da lo mismo quien venga.

- adelantamientos en carretera: esto que dices me ha pasado tanto en bici como en moto. Es curioso, cuanto más carril ocupas, más se apartan. Y si intentas facilitar la maniobra más se acercan... Qué irónico, no?

UN saludo

Ves esto que comentas a mi nunca me pasa jajaja

- incorporaciones: el que ya CIRCULA por la via tiene la obligación de facilitar la incorporación "en la medida de lo posible" del que está incorporandose... Yo me encuentro que buscan el hueco, pero no se me hechan encima, y yo soy de los que les permiten incorporarse, frenando o acelerando según sea necesario...
En cambio, cuando eres tu el que se incorpora... Ahí si que telita para que te dejen un hueco... Vamos que me pasa al revés que vosotros jajaja

-Adelantamientos... Pues las pocas veces que sucede (jajaja) me hecho a la derecha y les ago señas con la mano dándoles permiso... No se si se lo tomarán bien o que, pero el caso es que me pasan a una distancia minimamente decente (un metro por lo menos, según la carretera)... A ver, siempre está el típico flipado, pero son casos esporádicos.

PD: A mi me tocan las narices los lentos del carril central, los que salen antes del semáforo, los que se paran en medio del paso de peatones, o los que se te meten delante para luego arrancar lentos... A estos últimos si que los asusto pero por merecerlo... SI NO VAS a darle gas para que te me pones delante!!! Pues a estos no me molesto en apartarme un pelo para pasarlos, que no se hubieran puesto... Mucho pasotismo tienen algunos, pues entonces se lo devuelvo.

dani escribió:la verdad es que, gami, yo me asuste porque de pronto se te metio el coche y le daba igual lo que pasase. suerte tuviste que ya lo viste venir, eso es un buen motero.

Mira si soy buen motero que no tengo ni moto jajajaj

shodo escribió:- incorporaciones: el que ya CIRCULA por la via tiene la obligación de facilitar la incorporación "en la medida de lo posible" del que está incorporandose... Yo me encuentro que buscan el hueco, pero no se me hechan encima, y yo soy de los que les permiten incorporarse, frenando o acelerando según sea necesario...
En cambio, cuando eres tu el que se incorpora... Ahí si que telita para que te dejen un hueco... Vamos que me pasa al revés que vosotros jajaja

Desde mi punto de vista (y creo que desde el punto de vista del código de circulación) el que se incorpora, si viene de una vía sin preferencia, tiene la obligación de pararse siempre si es un stop o si es un ceda al paso llegar a pararse. El que se va a incorporar ha de mirar desde el inicio de la incorporación si tiene posibilidad y ha de utilizar el resto del carril de incorporación para alcanzar la velocidad adecuada de la vía a la que se va a incorporar. El que va por la vía preferente tiene la obligación de, en la medida de lo posible dejar incorporar, pero siempre en la medida de lo posible, porque de hecho es el que viene por la vía con preferencia.

shodo escribió:-Adelantamientos... Pues las pocas veces que sucede (jajaja) me hecho a la derecha y les ago señas con la mano dándoles permiso... No se si se lo tomarán bien o que, pero el caso es que me pasan a una distancia minimamente decente (un metro por lo menos, según la carretera)... A ver, siempre está el típico flipado, pero son casos esporádicos.

Te recuerdo que camino de Cintruénigo te pasó unas cuantas veces... Sólo te comento una cosa. Si tú haces una seña de que alguien te pase (con toda la buena fe del mundo) y en ese instante el que te está adelantando coincide que, sin salir del carril, se da aunque sea de refilón con otro que viene por el carril contrario en su sentido y se produce un accidente, el que eres responsable de ese accidente eres tú. Esto es llevado al extremo. La motocicleta es un vehículo a motor, no un ciclomotor. Por lo tanto se le aplica el reglamento de los primeros. Es por eso que no tiene porque ir por el arcén más que cuando sea necesario. Ha de ir por su carril y el que tenga intención de adelantar ha de hacer todo el protocolo para ejecutarlo como si de otro vehículo a motor se tratara.

Y la justicia por nuestra mano..., pocas veces la podemos impartir... Ni somos dioses ni tampoco jueces. El sentido común es lo que hemos de aplicar porque es lo único que sí que está a nuestro alcance.

Un saludo

Incorporación: Cierto, y si tu puedes ayudarle a entrar, en vez de seguir con tu camino, sea soltando el gas o cambiando de carril, tienes que hacerlo, pues es en la medida de lo posible.
Y muy cierto lo de que hay que usarlo como aceleración, no parándose en el ceda el paso jajaja muy cierto!

Adelantamiento: Alealeale, le estas permitiendo que te pase, no obligándole, es cosa suya lo que haga y sino para que se me pega a 2 metros...
Prefiero facilitar el paso, así es como me gustaría que me lo hicieran a mi, y cuando un coche me lo hace, se lo agradezco de corazón pues te facilitan la maniobra un montón.
Toque al intermitente, freno y echarse al lado... es que les besaría en la boca, sobretodo en esas carreteras donde es chungo adelantar.
Los que les daría en la boca para romperles los piños son los que te ven y aceleran... Mamones...

PD1: Alguien se ha fijado que ponen los contenedores de basura en las esquinas, justo donde tienes que girar la cabeza en el ceda el paso... Pa' mi que ahí hay una asociación de chapistas de porrazos cobrando jajajaj

oscarfl escribió:
Y la justicia por nuestra mano..., pocas veces la podemos impartir... Ni somos dioses ni tampoco jueces. El sentido común es lo que hemos de aplicar porque es lo único que sí que está a nuestro alcance.

Ni jueces, ni dioses, ni jilipollas, pero si hombres, y a poca que sea la sangre que pase por tus venas ... En moto poco puedes hacer. Pero en lata ya me encargo yo de hacerles saber a los memos estos del volante cuando se han pasado de listos. Curioso como apretan el culin y te hacen gestos del tipo estas loco?? Como si hubiesen olvidado ya la situacion de riesgo a la que nos han expuesto a mi y al resto de conductores, detonando asi mi reaccion. Esos ya se van a casa con un susto que les hara pensarselo mejor otro dia.
Los mossos, jueces y dioses estan demasiado ocupados pensando como sacar mas pasta de esta o aquella infraccion (o pecado), demosles un respiro.
por que mucha palabrita anti acosadores de la carretera, pero Los gallitos del coche grande y lujoso con matricula de Andorra (o no) continuan haciendo de las suyas en la A2 y no les pone freno nadie . Te diran: si denuncia!!.Y dire yo: A quien,al tipo ese del mercedacos de 90mil euros ( o audi,bmw de 40mil), si claro ya mismo. Mas sencillo y practico El Ojo por ojo y diente por diente.

Pues con todo el respeto, eh? faltaría más, pero el tipo de maniobras "ojo por ojo diente por diente" son las que siempre he evitado y evitaré. Porque con un temerario en la carretera ya sobra, solo falta que nos volvamos temerarios los demás para devolvérsela. Si me cierrran,pues me cago en su puta madre a voz en grito, pero no voy y lo cierro yo,porque igual por tener prisa en devolvérsela me llevo a algún otro por delante...
Yo como Shodo tambien facilito que me adelanten, y el caso es que me parece bastante más recomendable echarse al lado derecho que circular por el lado izquierdo del carril...Más que nada porque en vías de doble sentido y un carril por sentido,si en pleno adelantamiento aparece uno de cara, el coche lo más probable es que dé volantazo a la derecha y te meta encima de un pino a ti y a la moto. Y para mi más vale prevenir (aunque me adelanten sin meter todo el coche en el otro carril, que al fin y al cabo lo entiendo porque intentan evitar precisamente el encontrarse a otro de cara) que salir en Cuarto Milenio como foto Fantasmagórica .

Y en fin, resumiendo, que mucha prudencia. Que como decía antes hay imprudentes por todos lados,en coche y en moto (y lo digo porque sinó reviento, la puta madre que parió a las hordas de motos que por la ronda adelantan a los coches a lado y lado del carril,pasando entre los coches a un palmo por lado y fabricándose un puto carril sobre las lineas que los separan...Así es casi imposible circular con normalidad,no sería el mejor ejemplo de prudencia motera,vamos ...).

ayer noche en barcelona.

ambulancia arrolla mortalmente a un motorista de 44 años.
el conductor de la ambulancia dio positivo en control de drogas.

sin comentarios.

saludos

Aprovechan el hilo pongo algo que nos podría haber pasado esta noche a cualquiera de nosotros...

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20110920/54218852742/un-conductor-de-ambulancia-que-iba-drogado-atropella-mortalmente-a-un-motorista-en-barcelona.html

Da igual que discutamos aquí sobre yo creo que es mejor no apartarse en un adelantamiento (que eso no significa dificultarlo que es lo único que exige el código) y otro cree que es mejor apartarse porque se siente más seguro... Al final esto es una carrera de supervivencia teniendo en cuenta que casi siempre somos la presa...

Por favor, que os quiero seguir viendo a todos por aquí y en persona, ¡¡¡TENER CUIDADO AHÍ FUERA!!!

jejeje, lo hemos puesto a la vez, eso sera porque el tio ese de la ambulancia es el doble de ca....