Derbi Terra 125
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Mensaje  nieto 29/2/2012, 14:38

Saludos, estoy interesado en la derby terra 125, actualmente tengo moto, una mobylete cady de 49, pero mi idea es cambiar a una de 125, ya que no tengo carnet de moto, espero que este foro me sirva para aclararme un poco mas sobre esta moto, ya que tengo dudas entre esta y la honda varadero 125 xl
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Mensaje  M.J.León 1/3/2012, 00:33

Hola nieto (parece que fuese yo tu abuelo, jajaja), ante todo bienvenido.

Si echas un vistazo por el foro encontraras información de sobra acerca de la Terra, incluso hay varias comparativas por ahí exponiendo los pros y contras de ambas motos entre las que dudas, aunque si quieres te doy mi opinión personal y resumida:

Para mi gusto, comparaciones estéticas y de marca al margen, la Varadero es demasiado pesada para una 125, no es una trail auténtica pues tiene pocas aptitudes offroad y ademas por lo que cuesta hay varios modelos de motos entre 500 y 650 cc. en el mercado actual, motivos de sobra por los cuales yo nunca la compraría. Si te gusta la filosofía trail, la Terra sigue sin tener competencia en el ámbito de las 125 cc., despues de llevar comercializándose unos cinco años, creo.

Fallos, pues sí, alguno que otro dá, como los reseteos parciales del odómetro, parpadeo del chivato de la gasolina, ralentí difícil de regular, sensor pata de cabra (este último a mi no ha fallado, los otros sí), pero a fin de cuentas son cuatro pijadas y si te pones a leer en el foro de la Varadero 125 seguro que encontrarás mas de lo mismo, pues estamos hablando de máquinas y a todas, repito, a TODAS, mas tarde ó mas temprano les surgen averías.
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Mensaje  Golky 1/3/2012, 00:48

Desde la experiencia que da el hecho de que yo tengo la terra y un buen amigo la varadero.... me quedo con la terra, esta claro.
Las veces que la he cogido noto a la adventure muchismo mas agil en todos los aspectos, no olvidemos que la varadero pesa unos 30 kilos mas que la terra y sus aptitudes no son tan off-road, si bien mantiene el ritmo cuando salimos al campo sin problemas, igual que yo lo mantengo en carretera ya que la bicilindrica va algo mejor (pero yo peso y abulto menos, jejeje).
A menos que te sobre la pasta, que la diferencia de precio es importante entre una y otra, y que premies muchiiiiiisimo mas las aptitudes en carretera (el poco mas de velocidad punta), a la polivalencia de la terra, ahi lo tienes.
PD. Al hablar de aptitudes off-road me refiero a que yo tengo la adventure
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Mensaje  El Niño 1/3/2012, 00:49

Hola nieto saludos a todos 294255

Ruter en su día hizo una comparativa porque él tiene las dos. Y creo recordar que dijo algo como: la Vara es mejor moto pero no más moto.

De todos modos pon Varadero en el buscador y verás que hay alguna que otra comparativa.

V'ssssssssssss
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Mensaje  shodo 1/3/2012, 15:37

Bienvenido!

La terra sin duda, es de motor mas "alegre" y cabroncete, mientras que la Varadero es un sofa comodo tranquilo y pijo.
Una es para obreros con gorra y la otra es para ejecutivos con traje, tu elige jajaja

(opinión personal, nadie se me vaya a molestar)
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Mensaje  RUTER 2/3/2012, 11:22

Con la Terra al fin del mundo. Mongolia, por ejemplo.

La Varadero para pasear, es un coche con dos ruedas. A misa el domingo, comprar el pan y tomar el aperitivo, etc. eso si, todo mono y pintón.

Ahora, si quieres correr... la KTM Duke...jo, ayer fui a "dar unas curvas" con El Mateya y Buah... te deja atrás pero bien. Y eso que la Terra tiene el Kit y el tubo DRD...pero na, na de na.... se va, se va, y se va. Y en autovia deja a la Varadero perdidita a lo lejos también, eh!!!

Primero comprate una Terra que la necesaria.
Y luego comprate los capricho que quieras.
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Mensaje  elbaquelitas 2/3/2012, 13:28

Hola a tod@s.

Lo del Mateya, como que no es vinculante, el Mateya se va, se va, se va, aunque sea "ANDANDO" y en zapatillas de andar por casa.

Un saludo.
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