Pérdida líquido refriguerante.

Buenas,
Pues me pierde y cada vez más por la siguiente zona. Por encima del agujerito, pero el tornillo ese que se vé, está bien apretado.


Creo que se ha hablado en el foro, la pérdida de líquido pero por el otro lado. ¿Qué podrá ser esto?

Gracia.

Supongo que ahí debe llevar una junta (he estado buscando en el manual de despiece pero no lo encuentro) que seguramente esté lista de papeles, debe ser cosa de pedir y cambiar la junta y aprovechas para cabiar el líquido refrijerante que siempre viene bien, mi última avería según el mecánico ha sido por tener el líquido sucio y ha ensuciado el carburador.

Suerte.

sin duda junta jodida , sustituir y listo ademas creo que no hay termostato asi que un problema menos,ARKANO me resulta factible lo de tu problema por liquido sucio pues lleva dos tubos que hacen recircular refrigerante por una pieza del carburador con el fin de calentar la mezcla si esto se atranca estara frio con lo cual habra momentos en que la carburacion de algun trompicon en frio ,o eso creo yo vamos si alguno discrepa que lo diga jejejeje saludos se me olvidava el agujerito de marras ese drena el agua que pudiese entrar en la caña de la pipa bujia por si no lo saviais

Nada de junta, como bien dice arkano al mirar en el despiece no aparece, sencillamente porque no hay junta, pero tranquilo que a mi me paso lo mismo y es muy facil. Quita los tornillos para retirar el tubo y simplemente limpia bien la zona tanto del tubo como del motor, la suciedad q e acumula hace que no acople bien, y ya que la has desmontado al volverla a montar le das un poco de nural 28 (sustituto universal de juntas) y a andar

Estoy con Golki, pero añadiria algo mas.
Cundo quites la pieza pon lilja en un cristal y pasa la parte que apoya en el motor,sujetandola bien plana, y veras que no esta bien plana lijala hasta que quede igual por toda la superficie pero antes mirala bien no este agriteda.

Gracias a todos,

Pero si abro ¿se saldrá todo el líquido refriguerante?

Probaré el fin de semana.

Si te andas con maña se va a salir muy poco, ten preparada una cuerda, pulpo o algo similar, y nada mas quitar el tubo subelo hacia arriba y taponalo con un trapo por ejemplo, perderas muy poco liquido y si lo sujetas puedes trabajar sin problemas

No tenga paga por el líquido Joaquín, si se sale entero es una buena oportunidad para cambiarlo, como te comentaba, es bueno que esté limpio para que no joda el carburador.

Lo del nural es buena idea, con eso te olvidas.

ufff, El sábado me pondré a ello, pero ¿ el nural no pega para siempre? Es que nunca lo he usado.

Gracias a todos.

Tranquilo que si lo tienes que quitar es facil, pegar ese en concreto pega lo justo, lo que se trata es de que crea una junta, sencillamente.
Y como bien te dicen, si ya tienes unos cuantos kilometros y años en la moto, no le vendria mal el cambio de todo el liquido, total, es muy barato, y ya que te pones... aprovecha

joaking escribió:ufff, El sábado me pondré a ello, pero ¿ el nural no pega para siempre? Es que nunca lo he usado.

Gracias a todos.

No ese no, el que pega para siempre es el 21 soldadura en frio, el 28 te hace una junta que después puedes quitar.

ala!!! pues he comprado el 21 ... intentaré hacer fotos para partinos de risa de la ñapa

Gracias Arkano.

Hola a todos.

Joaquin, supongo que sera broma lo de poner en la junta "el 21", para las juntas es el "28", que lo que hace es una junta (no es silicona, es algo parecido) que cuando se seca, deja las dos piezas completamente hermeticas.

Luego se puede quitar mas menos facilmente si necesitas volver a abrir.

Con el "21" lo vas a dejar pegado para toda la vida.

Un saludo.

Eso eso, sera broma no??? Joder hasta he mirado lo que escribi por si lo puse mal, es nural 28, se reconoce a la legua porque el tubo es naranja, al igual que la pasta que crea la junta, si le metes el 21 lo vas a dejar pegado, pero que muy bien pegado, y ten en cuenta que si no recuerdo mal ahi esta el termostato.... como tengas que cambiarlo algun dia...

Como os pusísteis muy alarmistas, he comprado el 27 ( viene en dos tubos) no tenían el 28. ¿Valdrá?

Gracias.

No te vale, no lo des que la preparas.
Necesitas silicona de juntas pidela asi en una tienda de repuestos si no tienen nural tendran kraf o de otra marca

Vale, he mirado por internet y efectivamente el 28 o 61 es específico para juntas. Voy a ver si lo encuentro.

Gracias.

No conocia el 61 pero me gusta por que es de color alumini y el 28 es naranja yo no lo uso por el color me parece muy feo pero es muy bueno.