Conector maneta embrague

Buenas,

Limpiando la Terra me he dado cuenta de que el cable que se conecta al lado de la maneta de embrague no tenía los conectores colocados.

Al sacar el tapón protector, veo que son dos faston pequeños.. pero no sé dónde va cada uno, o si es indiferente...



¿sabeis alguno cómo reconectar este cable? Y ya puestos.. ¿para qué sirve? Se me hace raro que desconectado no pase nada raro.. o igual soy tan novato que no me doy cuenta..

Gracias!

Es un interruptor, así que da igual en qué terminal estén conectados ambos cables.

Y su función es que no puedas arrancar la moto con una marcha metida. Es decir, si tienes una marcha no funciona el botón de arranque hasta que no aprietas el embrague para que así no te pegue la moto un tirón.

Muchas gracias!

Pensaba que igual tenía algo que ver con el Punto Muerto, porque me cuesta un poco meterlo.. de 1 a N el 95% de las veces paso a 2ª, y al intentar desde 2ª a N vuelvo a 1... vamos, que como para unas prisas..  

Tensa un poco el embrague y entrara mejor el punto muerto. A mi me pasaba lo mismo.

Interesante.. Suena facil de hacer, pero, ¿ lo es?
Si me das unas pistas te lo agradeceria..

Lo de las marchas es normal hasta que te acostumbras, a mi todabía me pasa.

En cuanto a lo del embrague es sencillo, tienes que retirar la goma que hay en la maneta y con el tornillo que tiene lo aprietas o aflojas para destensar o tensar el cable. Ten cuidado de dejarle un margen de 1cm (se mide en la bola de la maneta) de holgura a la maneta porque puede ser que dejes el embrague un poco accionado y se desgastaría muy rápido (en caso de que no lo quemaras).

Ya lo he visto, perfecto, poco a poco y probando..
Muchas gracias!

Perdona por no explicártelo. Di por hecho que lo sabias.

juanf escribió:Lo de las marchas es normal hasta que te acostumbras, a mi todabía me pasa.

En cuanto a lo del embrague es sencillo, tienes que retirar la goma que hay en la maneta y con el tornillo que tiene lo aprietas o aflojas para destensar o tensar el cable. Ten cuidado de dejarle un margen de 1cm (se mide en la bola de la maneta) de holgura a la maneta porque puede ser que dejes el embrague un poco accionado y se desgastaría muy rápido (en caso de que no lo quemaras).

Lo he tensado un poco (espero no haberme pasado) y la verdad que mucho mejor, aún no pongo el punto muerto a la primera, pero creo que es más por mi torpeza..  

Gracias de nuevo!

Lo del punto muerto es que es chungo. Yo tampoco lo pongo a la primera.

La mejor forma de ponerlo es con la moto en marcha justo antes de pararla, entra de lujo. Cuando está parada me tiro un rato metiendo primera y segunda hasta que entra, jajaja.

Me pasa lo mismo.. Jejeje