Carburador terra

joaking 1/7/2009, 22:58

Hola, no os enfadéis, pero es que no encuentro por ningún sitio cual es el modelo de nuestro carburador, lo quiero para buscar algún manual o si sabéis de alguno , mucho mejor.

Invitado 2/7/2009, 11:16

joaking escribió:Hola, no os enfadéis, pero es que no encuentro por ningún sitio cual es el modelo de nuestro carburador, lo quiero para buscar algún manual o si sabéis de alguno , mucho mejor.

Esto lo colgué yo hace unos días, te lo vuelvo a pegar aquí abajo:

CARBURADOR:

Marca y modelo...........................................Keihin cvk CM128218 // MARCA 3006B

Asiento de la aguja - dispositivo cut-off..........diametro 2 mm

CIRCUITO MÁXIMO:

Surtidor máximo...........................................100 ( 1 mm )
Referencia...............................................CM129906
Surtidor aire máximo.....................................50 (0,50 mm)
Aguja Pulverizadora:
Diametro interior.......................................2,8 mm
Diametro exterior......................................5,0 mm
Referencia...............................................CM144605

CIRCUITO RALENTÍ:

Surtidor Ralentí Mínimo...................................35,5 (0,355 mm)
Referencia................................................CM140101
Surtidor aire mínimo.......................................130 (1,30 mm)
Aguja de gasolina
Referencia................................................828831
Altura flotador..............................................Flotador paralelo a la
base de la cuba de gasolina

CIRCUITO STARTER:

Dispositivo Starter
Referencia..................................................CM142913
Surtidor starter
Cuerpo starter
diametro interior......................................3,4 mm
diametro exterior.....................................3,4 mm
referencia..............................................842519

PTC...........................................................20 Ohmios
Carrera starter.............................................10 mm

Creo que con esto te valga.

Si quieres más, tu pide, no te cortes, jajajajajaja.

Luis

joaking 2/7/2009, 15:56

Gracias, Luis.

Es que sabía que lo leí en algún sitio, pero si pongo "carburador" en el campo "buscar..." no aparece.

Harlock 26/4/2010, 08:37

en las caracteristicas del carburador especifica ptc-20 ohms.Tiene pinta de ser una sonda de temperatura alguien sabe para que la utiliza el carburador?

Jamame Zaragoza 26/4/2010, 20:32

Estimado colega "TERRATENIENTE":

El carburador de nuestra Terra tiene un actuador para regular el ralenti en frio, y el sistema, cuando funciona, es genial. en la mia, esta mal ajustado, y no cumple correctamente su papel.

El modulo CDI, recibe informacion de la temperatura del liquido refrigerante, mediante una sonda que es realmente una P.T.C. (Positive Temperature Coeficient) que esta roscada en un lateral del bloque motor y actua a traves del solenoide el cual empuja o estira en funcion de la tension que le manda el CDI.

El sistema es genial, si esta bien regulado. En el caso de mi moto, detecta temperatura demasiado pronto, y te baja el ralenti de golpe, cuando el motor esta todavia frio, y en cambio, otras veces, cuando le da la gana, te pone el motor en 3.000 Rpm. sin necesidad, pues la moto lleva circulando mas de una hora.

Harlock 26/4/2010, 21:13

Por cierto mi moto me hace lo mismito que te hace a ti la tuya

JFX18 26/4/2010, 23:10

El refrigerante no pasa por el carburador, lo que medirá la sonda será la temperatura del bloque del motor a través de la del refrigrante supongo.
A mi me pasa que cuando para el motor se me queda a un poco menos de 3000rpm, pero al dar un golpe pequeño de gas, o soltar un poco el embrague con la 1ª metida, se queda en las 1800 habituales.

V'sss

Harlock 27/4/2010, 08:15

maxi 27/4/2010, 14:20

ami me pasa lo mismo cuando enciendo la moto el relentin cae antes de qe caliente lo suficiente y entonces se me apaga la tengo qe encender de nuevo y le doy peqeños acelerones sata qe se aguanta y tambien me pasa de parar en un semaforo y se me
qeda casi en 3000 y le toco un poqito al acelerador y ya baja se lo dije al mecanico y me digo qe la solda de temperatura no leia bien por suciedad , el me la soplo bien y ahora de momento no falla , es una cosa parecida a cuando me marcaba la luz de punto muerto y no estaba y si te fijas en el sensor qe esta alli abajo se llena de grasa o porqeria de la cadena qe le salta

TuTe 27/4/2010, 15:16

maxi escribió:ami me pasa lo mismo cuando enciendo la moto el relentin cae antes de qe caliente lo suficiente y entonces se me apaga la tengo qe encender de nuevo y le doy peqeños acelerones sata qe se aguanta y tambien me pasa de parar en un semaforo y se me
qeda casi en 3000 y le toco un poqito al acelerador y ya baja se lo dije al mecanico y me digo qe la solda de temperatura no leia bien por suciedad , el me la soplo bien y ahora de momento no falla , es una cosa parecida a cuando me marcaba la luz de punto muerto y no estaba y si te fijas en el sensor qe esta alli abajo se llena de grasa o porqeria de la cadena qe le salta

Mala lectura por suciedad? me parece raro, pero si ahora no te falla...
Me parece que al sensor que te referis es el de la pata de cabra, estoy equivocado?
Lo del punto muerto es hasta que te acostumbras, algunas motos lo tienen mas complicado que otras, no es nada.

Saludos

maxi 27/4/2010, 16:52

TuTe escribió:
maxi escribió:ami me pasa lo mismo cuando enciendo la moto el relentin cae antes de qe caliente lo suficiente y entonces se me apaga la tengo qe encender de nuevo y le doy peqeños acelerones sata qe se aguanta y tambien me pasa de parar en un semaforo y se me
qeda casi en 3000 y le toco un poqito al acelerador y ya baja se lo dije al mecanico y me digo qe la solda de temperatura no leia bien por suciedad , el me la soplo bien y ahora de momento no falla , es una cosa parecida a cuando me marcaba la luz de punto muerto y no estaba y si te fijas en el sensor qe esta alli abajo se llena de grasa o porqeria de la cadena qe le salta

Mala lectura por suciedad? me parece raro, pero si ahora no te falla...
Me parece que al sensor que te referis es el de la pata de cabra, estoy equivocado?
Lo del punto muerto es hasta que te acostumbras, algunas motos lo tienen mas complicado que otras, no es nada.

Saludos

Harlock 8/9/2010, 02:31

Se podria montar este carburador en la terra con exito?, con los ciclomotores podias montar el que quisieses que si era mas grande siempre tiraba mas. con 4t pasara lo mismo?
Carburador terra Carburata

Harlock 12/9/2010, 00:16

os pido un pequeño favor a los entendidos del foro, reconoceis el carburador del link de mas abajo como el que monta nuestra terra o es diferente. estoy considerando su compra para poder trastear uno mientras ruedo con el otro, asi que si alguien pudiese confirmarmelo me haria un gran favor. Gracias por anticipado
http://www.gy6.fr/Pieces-racing-125cc/carburation/carburateur-CVK-30-mm/prod_84.html

PD y si alguien sabe de algun sitio donde vendan bien de precio un carburador compatible con la terra pero un pelin mas grande seria la reostia.
Gracias de antemano.

vitoron 12/9/2010, 12:37

hombre se parecen pero nose si seran iguales del todo, ami no me parecen iguales en cuanto a poner otro carburador creo ke juan 27 le puso otro a su mulacen aver si te dicen cual Wink

Harlock 12/9/2010, 22:05

sigo dandole vueltas al tema de la carburacion (no tengo ni idea , pero poco a poco voy cogiendo el hilo) y buscando por la red he dado con este documento que he considerado muy interesante para la gente que como yo desconozca el funcionamiento de un carburador por dentro, espero que os sea util.
http://epll.no-ip.com/tecnica/Carburadores%202.PDF

tenia pensado darle mas chicha al motorcillo aumentando los chicles y el filtro o cambiando el carburador por otro, pero he encontrado varias opiniones que apuntan a una reduccion de la fiabilidad con este tipo de modificaciones, vosotros opinais igual??

PD: tienes razon vitoron , no era el mismo carburador. aunque las siglas coincidian.

JFX18 13/9/2010, 02:35

Mírate este pdf, primero te explican como es un carburador y luego te dicen como carburar:

http://ez-files.net/924307

V'sss

Harlock 13/9/2010, 02:40

muchisimas gracias jfx18
ahora mismo lo descargo

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SONDA P.T.C.

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me refiero a los dos sensores al del carburador y al que esta alado de la pata los soplo bien y ahora no me falla

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