Terra Adventure. AAlterações mecânicas simples

Armando Morais 4/9/2009, 00:41

Boa Noite.

Espero que o Português seja entendível

Comprei a terra Adventure em Maio deste ano !
Neste momento a mota tem cerca de 850 km, e globalmente estou satisfeito, ainda que defenda que o modelo teria muito a ganhar com outro motorização, designadamente com 250 cm3, o que lhe daria outra "alma"

Aqui vão algumas notas:

- Como defeito aponto o ralenti, que quase sempre não se fixa à volta das 1.650 rpm, e anda pelas 3.000 rpm (!!!), mesmo com o motor quente. Deverá ser problema de carburador ou do sensor do starter - a corrigir na 1º revisão.

- Procedi, entretanto, às seguintes alterações:

1- substituição da vela de origem por uma NGK de irídio, com indice térmico equivalente;
2- substituição do escape de origem por um DDR;
3- retirei o catalizador do escape.

Noto que a mota tem outra vivacidade e sobe de rotações com mais facilidade; nas subidas ( encostas) mantem o regime de rotação - é como se tivesse "um pulmão maior" . Quanto ao ruído, é mais grave e não incomoda; dá um ar mais a sério.

E para já é tudo.

Aguardo, como muitos outros, que a Derbi, venha a considerar a construção de uma mota trail, com um motor com maior cilindrada, que não nos faça adormecer em trajectos de auto estrada!

Saudações!

Jamame Zaragoza 4/9/2009, 01:44

Bemvindo al seu foro, amigo luso.

Obrigado, a sua opinion e "ouro finho".

Tudas as vostras apressaçoes de la muto fica me muito imteresantes, e mais cierto que nesta muto e boa cossa comtar con um motor mais potente.

Boes noites e bemvindo, de preno coraçao.

Muito obrigado.

Jose Manuel Garcia "Jamame Zaragoza" .