Una pequeña leche para la posteridad

Me apetecia compartirlo, como puede ser que en primera frenar de alante que se te valla la rueda de alante, en recta! Eso por aora bien, pero las chapas de alante todas desencajadas (cai para la derecha) , pues bueno , lo no normal es pico alante partido! la parte de atras de la moto no se toco para nada!, radiador doblado! y muchas cosas de chapas, pero que coño si no iva sino a 30, eso pasa por las ruedas nuevas :S:S jaja ahora a preguntar precio de todo eso, porlomenos de la chapa del pico y averiguar que aser con el radiador ese que me tiene la parte izquierda desencajada, de paso ya si alguien sabe algo de eso me lo dice! GRACIAS y espero que a ustedes en caidas tontas no les pase todo esto que quien ve la moto dise que me estalle a 80 contra un muro :S:S

michelin sport... o algo asi! son lisos, el tema es que son nuevos :S, yo no tengo nada, la caida fue en primera simplemente se tranco la pinza, cosa que no veo logica porque tampoco frene brusco pero da igual ahora, ya hubiera preferido un burrito!, pero bueno la verdad no tengo ni el susto aunque se alla desarmado de esa manera. gracias por preguntar

Los neumáticos nuevos vienen con una capa de grasa que resbala mucho, y que se les pone para que no se degraden mientras están en un almacén. Por ello, cuando pones neumáticos nuevos, lo mejor es, o ir con mucho cuidado los primeros kms, o, lo que hago yo, meterme por un camino para que se le vaya inmediatamente la capa de grasa con la arena. Y bueno, si frenas fuerte con el de alante, estén las ruedas nuevas o no, se clava, por eso hay que frenar con mucho tiento con el de alante.

Otra cosa, que no creo que sea, pero por si acaso, es que ¿a lo mejor está mal puesta la rueda y roza demasiado el disco con las pastillas? Si es así, tírate por una cuesta (no muy pronunciada ) con la moto apagada, y si es así, deberías oir un ruido extraño cada vez que la rueda da una vuelta. Pero vamos, no creo que sea eso, porque creo que lo habrías notado ya.

Tiene razon Rodrigo con lo de la capa brillante que traen los neumaticos,un buen mecanico al cambiartele deberia pasar una lija suave por toda la superficie del neumatico.

En primer lugar no quiero parecer impertinente con lo que voy a comentar, que por otra parte no se si debería ir aquí o crear otro tema paralelo... que los moderadores lo valoren.

En primer lugar no va dedicado a meterme personalmente con nadie es más bien una reflexión. Pero luego salimos en las noticias, cuando se quejan que internet, los chat y foros son los culpables de esto.

Cito textualmente:

Me apetecia compartirlo, como puede ser que en primera frenar de alante
que se te valla la rueda de alante, en recta! Eso por aora bien, pero
las chapas de alante todas desencajadas (cai para la derecha) , pues
bueno , lo no normal es pico alante partido! la parte de atras de la
moto no se toco para nada!, radiador doblado! y muchas cosas de chapas,
pero que coño si no iva sino a 30, eso pasa por las ruedas nuevas :S:S
jaja ahora a preguntar precio de todo eso, porlomenos de la chapa del
pico y averiguar que aser con el radiador ese que me tiene la parte
izquierda desencajada, de paso ya si alguien sabe algo de eso me lo
dice! GRACIAS y espero que a ustedes en caidas tontas no les pase todo
esto que quien ve la moto dise que me estalle a 80 contra un muro :S:S

Todo en un parrafo, sin acentos y con faltas de ortografía.

Espero que no haga falta llegar a crear una liga contra la escritura tipo SMS, como se a hecho en otro foros y que si en un mensaje se detectan más de cinco expresiones SMS el mensaje se oculta. El caso que nos ocupa es escribir correctamente, tolerando algunos errores ortográficos y gramaticales, pero que se note que ponemos algo de nuestra parte, o sino utilizar correctores online, como por ejemplo http://espanol.17style.com/

Además en este tema tenemos el como hacerlo bien con el mensaje de MJ León y el como no hacerlo de roroterra.

Por nuestro bien, por vuestro bien, escribid bien...

she jara lo qüe ze pueda! este es un foro motero, no de letras i cada uno que escriba como pueda, siempre i cuando se le entienta. ademas los que hablamos otros idiomas i hace una eternidad que no estudiamos i trabajamos sin boli ni ordenador, faena tenemos de de hacerlo lo mas entendible posible,tenemos que traducir mentalmente i despues escribir una lengua que no es la que utilizamos normalmente, i todo eso para un foro de cervantes esta bien, aqui todos aceptados

Al caerte igual además de por los neumaticos nuevos, frenaste en una zona con arenilla, que eso facilita mucho que bloquee.