coll 08o - pantalla bloqueada

Esta mañana, de pronto se ha quedado el cuenta revoluciones bloqueado a 7500 rpm, y en la pantalla, en vez de la velocidad y los odómetros, ha aparecido esto:

coll 08o

y ahí se ha quedado. Apagaba la moto, la volvía a encender, y nada, seguía eso ahí. Hoy no voy a tener tiempo de llevarla al concesionario, así que, ¿os ha pasado a alguno?

¿ Y si desconectas la bateria ?, lo mismo se te resetea.
Saludos

Si te arranca llevala al concesionaro a ver que te dicen...
Espero que no sea nada

Bueno, pues ayer la llevé al concesionario (Motorrad en Calahorra), y en poco más de una hora estaba solucionado. Resulta que se había soltado una de las resistencias del cuadro, se ve que al montarla no la apretaron bien del todo, y me comenta el mecánico que puede que sea por eso por lo que le hace cosas raras el cuadro (luz de reserva a las 7000 rpm, etc) a la gente (le comenté los problemas que estamos teniendo varios con el cuadro), así que, los que tengáis problemas con el cuadro, decidles a los del concesionario que miren eso.

El mecánico pensaba al principio que lo mismo había que cambiar todo el cuadro, pero ha habido suerte, sólo era apretar bien esa resistencia. Hay varias resistencias (imanes), según me comenta, y en cuanto se suelta una, dejan de funcionar cosas en el cuadro, lo que pasa es que la que se me ha soltado a mí se ve que es la principal, y por eso se bloqueaba todo. Pero vamos, ya está todo solucionado, ahora a ver si de verdad deja de encenderse la luz de la reserva a las 7000 rpm

a mi hoy me ha pasado lo mismo, pero en vez de coll 08o, me ponia coll y otras letras y numero, ahora no me acuerdo, tambien se me ha quedado como entre 7000 y 7500, y aunque sacase la llave lo seguia poniendo en la pantalla
he ido al taller, han desenchufao la bateria, la han enchufao y ha vuelto a funcionar

Puch-Condor escribió:a mi hoy me ha pasado lo mismo, pero en vez de coll 08o, me ponia coll y otras letras y numero, ahora no me acuerdo, tambien se me ha quedado como entre 7000 y 7500, y aunque sacase la llave lo seguia poniendo en la pantalla
he ido al taller, han desenchufao la bateria, la han enchufao y ha vuelto a funcionar

si , por lo visto nuestra terra esta toda controlada electronicamente , asi que lo mejor ante un cuelge es resetear la centralita igual que cualquier ordenador , bueno esperemos que este avance en la tecnica no se nos vuelva en un futuro en contra nuestra , me hubiera gustado que en este apartado tuviera menos electronica , asi nos llevariamos menos sorpresitas de estas ... pero es lo que hay .

otra cosa : la centralita electronica lleva una entrada de programacion . hoy me ha dado por sacarla para echarle un vistazo y un amigo mio que corre en jerez la vio y me dijo que es una centralita EFI programable y que el las habia visto programarlas alli a unos colegas .... que si queria cuando viniera de cheste nos podiamos ir a visitarlos a ver que les parecia ¿ quien tiene guevos de meterle mano ? jejejejeje yo va a ser que no , de todas formas me dare un rulo por alli para ver el ambiente

mierda no tener una centralita de sobra para trastearla

parece interesante, pero como has dicho, a ver quien tiene webos

Hola que tal ,estoy haciendole el rodaje y iba todo bien sin pasarla de las 6000 rpm,ya llevaba 629 klm y subiendola hasta los 7000rpm para adelantar un camion,la pantalla se ha quedado el cuenta revoluciones y el cuenta kilometros a cero,pero el reloj seguia funcionando,pensaba que parandola y encendiendola, se arreglaria pero nada,la he llevado al taller y no han visto el fallo ,asi que han pedido otra pantalla a la casa ¿os ha pasado a alguno?.
Un Saludo.

Problemas con el cuadro creo que casi todos,a mi me dijeron que era por unos conectores que falseaban.En la mia cuando giro el manillar hasta los topes pega la barra de la horquilla con el cableado y casquillo del foco desde que lo recoloqué para que no le diera tan directamente no me lo ha vuelto a hacer.

bueno pues a mi me lo sigue haciendo todo el rato, lo del bloqueo, asi que me toca que me lo cambien

Puch-Condor escribió:bueno pues a mi me lo sigue haciendo todo el rato, lo del bloqueo, asi que me toca que me lo cambien

Según entendí al de Motorrad Calahorra, el cuadro tiene varias resistencias, una para cada cosa, por eso lo de los distintos mensajes de error (coll08, collXX, etc), así que, antes de que te cambien el cuadro, mira a ver si es eso.