Uno de Toledo que se presenta y una consulta

Hola a todos, despues de mucho buscar he encontrado este estupendo foro de pequeñas/grandes motos. Me llamo Ricardo y quiero presentarme. Pues eso, que a mis 39 tacos y después de una Gilera Arizona 125, Suzuki TU250X, BMW K75, Africa Twin 750, Vulcan 500 y Yamaha GTS 1000 me he comprado.... una Derbi Cross City. Y como estoy disfrutando con ella por los caminos, quien me lo iba a decir... La gente no se lo cree cuando les digo que voy mas rápido con la Cross City por los caminos que con la Africa Twin, pero es así.
Como veis, voy para atras como los cangrejos en el tema de la cilindrada, pero por temas personales (mujer e hijas pequeñas) no tengo tiempo de momento para hacer carretera. A los que os quereis comprar una moto mayor, no penseis que vais a disfrutar mucho más, pues no todo es cilindrada, el peso es fundamental para caminos y trialeras y quizás una Derbi Cross city de 250 cc sería una moto muy divertida.
Por cierto os quiero hacer una pregunta, ¿que neumáticos de cross aconsejais para la cross city?, ya que sobre todo de la rueda de delante se va mucho la moto.

Gracias.

Bienvenido al foro y que disfrutes de tu maquina !! En esto de ir bajando de cilindrada y subiendo en satisfacción ya es el segundo forero que lo deja por escrito y que leo en este foro,esto sirve para darnos cuenta que no todo son centimetros cubicos en el motor y que con nuestras "pequeñas motos" se puede disfrutar de lo lindo, algo que esta reflejado en numerosos comentarios y cronicas. En lo de las ruedas no te puedo ayudar pero seguro que alguien del foro te puede orientar.Saludos!!

Bienvenido Ricardo.

Yo tambien soy uno de los degradados. Llevo 20 años de motos "grandes" y desde hace 3 le soy fiel a mi terra adventure 125. Y puedo decir, que de todas las motos que he tenido, y han sido muchas, es la que más satisfcciones me da. Si quieres perder un ratillo entra en mi humilde pagina y ves lo que hacemos algunos colgados de este foro, y no soy el único, hay mucho culo inquieto por aquí y no quiero mirar a nadie.
www.dondevasconesamoto.webnode.es

Lo que dices de que se va más rápido con una 125 ligera que con muchas trail y maxitrail es totalmente cierto. Y en carreteras reviradas si hay buenas manos tambien.

Lo de las ruedas no se decirte, pero seguro que no tardan los compis crosseros en aconsejarte.

bienvenido,de que zona de toledo eres.

Bienvenido Ricardo.

Las ruedas son lo más importante y si son las chinas quítaselas YA. son un peligro.

disfruta la cross

Hola Rcardo, ante todo bienvenido al foro. Aquí te resolverán muchas dudas y hay muy buen ambiente. Yo tengo la Cross, con las Vee Ruber famosas, pero hasta la fecha, salvo en un par de ocasiones que se me ha ido de delante, no he tenido más probelmas. Yo hago más carretera que campo. Yo quiero poner las Pirrelli Scorpion MT 90:



Son más de carretera también, pero parece que tienen un poco más de taco y más fiables. Pero para el tema de off-road, no sabría aconsejarte. Sé que aquí en el foro hay más crosarios que creo que han puesto otras más camperas. A ver si ven el hilo y te aconsejan.

En cuanto a tu historial, a mí me pasa todo lo contrario. He empezado con la Cross (llevo dos años con ella) y como dices, me llena de satisfacciones totalmente, y cuantos más km tiene mejos va la jodía. Pero estoy en proceso de sacarme el A2 y si lo consigo para este verano, cambio de cilindrada. Casi lo tengo decidido, me voy a por la Suzuki V-Strom DL 650 con ABS.

Un saludo

PD: Maestro, a ver si me aconsejas un poquillo...

RETOR escribió:Bienvenido Ricardo.

Yo tambien soy uno de los degradados. Llevo 20 años de motos "grandes" y desde hace 3 le soy fiel a mi terra adventure 125. Y puedo decir, que de todas las motos que he tenido, y han sido muchas, es la que más satisfcciones me da. Si quieres perder un ratillo entra en mi humilde pagina y ves lo que hacemos algunos colgados de este foro, y no soy el único, hay mucho culo inquieto por aquí y no quiero mirar a nadie.
www.dondevasconesamoto.webnode.es

Lo que dices de que se va más rápido con una 125 ligera que con muchas trail y maxitrail es totalmente cierto. Y en carreteras reviradas si hay buenas manos tambien.

Lo de las ruedas no se decirte, pero seguro que no tardan los compis crosseros en aconsejarte.

Gracias retor por tu bienvenida y por tu página, muy interesante y llena de grandes momentos. Supongo que compartirás que, quien no haya tenido motos "grandes" aspire a probarlas y a tener una de ellas, pero la experiencia es un grado y, siendo sinceros, para el uso amateur que las damos no es necesaria tanta cilindrada ni tanto peso. Recuerdo mas de una vez caerme (despacio) con la Africa Twin y no poder apenas levantarla. Recuerdo también como en curvas la k75 (una gran moto por cierto para viajar...) hacia unos rectos impresionantes. Y como sugfría para entrar en curvas a mi querida Yamaha GTS 1000... en fin, ahora cojo la Derbi y realmente parece que llevo un juguete. Con ella voy en ciertas pistas a 80-90 km/h y la sensación de velocidad no la he perdido. Por trialeras no tengo miedo a caerme ni a que se rompa la moto, además de la manejabilidad y el poder llegar con los dos pies. En curvas me atrevo a tumbar por muy increible que parezca. En fin un juguete de lo mas divertido.

m.sport escribió:bienvenido,de que zona de toledo eres.

Hola m.sport. Gracias por la Bienvenida. Soy de Toledo capital aunque los fines de semana resido en un pueblo llamado Cuerva, a los pies de los montes de Toledo. Todo un lujo para las motos de campo.

Bienvenido!

Metele una 90 90 18

Heidenau
K 60 front 90/90-18 TT 51S M/C


Pirelli

Fabricante de neumáticos de Italia, él con el conocido eslogan
MT 40 TRAIL 90/90-18 RF TT 57P M/C



Saludos

Wallas escribió:...En cuanto a tu historial, a mí me pasa todo lo contrario. He empezado con la Cross (llevo dos años con ella) y como dices, me llena de satisfacciones totalmente, y cuantos más km tiene mejos va la jodía. Pero estoy en proceso de sacarme el A2 y si lo consigo para este verano, cambio de cilindrada. Casi lo tengo decidido, me voy a por la Suzuki V-Strom DL 650 con ABS.

Un saludo

PD: Maestro, a ver si me aconsejas un poquillo...

Gracias Wallas por la Bienvenida. Es lógico que quieras probar una moto grande. Seguro que flipas al principio. Ten en cuenta que por ejemplo poner la moto como la suzuki v-strom de "solo" 67 c.V. de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos solo está a la altura de muy pocos cohes deportivos. Es una gran moto para viajar pero te encontrarás con las limitaciones lógicas para el campo en este tipo de motos. Eso sí, todos los que moteros conozco que la tienen hablan maravillas de su motor y de la parte ciclo. Que la disfrutes es una gran moto.

TuTe escribió:Bienvenido!

Metele una 90 90 18

Heidenau
K 60 front 90/90-18 TT 51S M/C
Pirelli
Fabricante de neumáticos de Italia, él con el conocido eslogan
MT 40 TRAIL 90/90-18 RF TT 57P M/C
Saludos

Gracias por la bienvenida Tute, y por la informacion que me ofreces sobre las gomas. No conozco la primera marca que me indicas, Heidenau. Indagaré sobre ella.

Ricardo: Bienvenido al foro.

Me dejas "pasmao" con lo de 80-90 en pistas...cuando le metas tacos no te cojen ni los "sepronillas" ja,ja,ja,

En serio, El Oskar y yo llevamos tiempo con la idea de una ruta por los Montes de Toledo.
A ver si convocamos algo y nos damos unas "lijadas" por esos caminos, eso si,
a 30 km/h.

Bienvenido!
Sobre las ruedas, creo que unas Michelin T63 te irán bien, no son las trialeras tipicas, pero seguro que te van bien por el campo y por carretera te irán mucho mejor que otras con más taco.

Un saludo.

Gami: si le metes mas taco que las que ya lleva la T-63 tienes que ponerte una goma entre los dientes cuando vayas por carretera, ja,ja,ja,

RUTER escribió:Gami: si le metes mas taco que las que ya lleva la T-63 tienes que ponerte una goma entre los dientes cuando vayas por carretera, ja,ja,ja,

hahahahaha
Pues no seria mala idea!

Saludos Ricardo, y bienvenido.
Bienvenido también al club de los que desean una trail de 250. Aquí semos unos cuantos. Prueba a escribir juntas las palabras Terra y 250 en el foro y tendrá más visitas que en un hilo titulado Sexo gratis.

Y que dificil es escuchar de un motero, que con menos de 500cc le es suficiente.

rauk_ escribió:hilo titulado Sexo gratis.

Maldito buscador!!!!!! no me lo encuentra!

jajaj tranki tute eso enseña la pierna en la carretera y ya lo tienes jeje

Para colaborar un poco:
Yo con vee rubber delante y pirelli scorpion detrás un dia se me fue la oya y estaba aburrido por mataró y me metí en unas pistas bastante anchas, con unos tramos bastante rectos y unos cuantos botes... La conseguí meter a 110 por esas pistas rectas pero eso es un crimen, yo creo que clavaba la rueda de delante y no notaba la diferencia jajaja se iva de mala manera el veerubber, cuando monte el pirelli tengo que volverlo a probar pero hasta entonces nunca mas jajaja.

De detrás agarraba genial (Pirelli Scorpion Trail) pero de delante con la Vee Rubber eso era un crimen, apenas tenia cojones a frenar cuando llegaba a las curvas... Eso si disfruté como un crio...

No se porqué pero solo me atrevo a correr por el campo de noche, parece que con las luces se ve mucho mas si hay baches o obstáculos en el camino y si biene otro de frente después de la curva... Inconscientemente corro mucho mas de noche que de dia...

PD: Llevaba el casco de mi novia en el cofre, y acabó con la visera superrallada de tanto brinco jajajajaj La parte mala es que me tocó pagarle una visera nueva... que se lo ubiera quedao ella coño, para que me hace guardar a mi el casco! jaja Anda que fiarse de mi jajaj

PD2: Las rectas por campo me encantan, pero las curvas y los sobrebaches (cuando no ves que hay detrás) los odio. También odio las zonas de pedruscos y el barro.

Eso si a mi dame un espacio grande con tierra fina y me lo paso teta jeje

bien venido Ricardo estas en tu casa pasa y ponte comodo ,espero que disfrutes tu moto atopeeeeee saludos

Pues eso, que muchas gracias a todos por la bienvenida y cuando querais preparamos una ruta por los Montes de Toledo. Seguro que os gusta. Tenemos pistas, curvas, trialeras, monte,... y todo en un radio muy pequeño.

Hola Ricardo

No digas muy alto lo de los Montes de Toledo que nos liamos pero ya; ahora que despacito viendo las flores, los pajaritos y tal.

V'sssssssssssss

Permiteme una pregunta, ¿no están dando mucha caña a los traileros, endureros,etc por esa zona?