Nueva por aquí.....

Te dejó de funcionar en ese momento el cuenta revoluciones? El cuadro va conectado en la parte trasera del mismo y esa conexión no vendría mal quitarla, pegarla un soplido y volverla a conectar.... En cualquier caso no afecta al funcionamiento de la moto más allá de que no te deje ver "el ordenador de a bordo" jeje.
Un consejo que doy, es no enredar mucho en la moto, que lo hagan los mecánicos y si algo sale mal, reclamas a ellos. Tu a disfrutarla y poco a poco conocerla.... No obsesionarse por ruidos ni cositas porque luego más que disfrutar de la moto, te esclavizas de sus detalles imperfectos, creo.

Saludos Derbita y felices pascuas. La moto muy chula. Ahora disfrútala con cuidado y muchos km. Por el reseteo no te preocupes ( en principio ) Creo que nos ha pasado a todos. A mí solo una vez, pero tube susto ya que hiva por la autopista a 100 por h. y como dices Tú se me apagó todo derrepente, pero la cosa quedó ahí. Pensandolo por el lado bueno, puede ser que sea el saludo habitual al nuevo dueño
A pasarlo muy bien.

Desgraciadamente lo del cuadro creo que es defecto del modelo, me suena haber leido que somos mas los que tenemos ese problema. A mi se me resetea de vez en cuando, ten mucho ojo con la gasolina, yo siempre lleno el deposito y pongo a cero el parcial, una vez se me reseteo, no me di cuenta y me quede sin gasolina porque creia que el chivato de reserva estaba diciendo tonterias ya que llevaba muchos kilometros menos de los que en realidad llevaba.

Saludos

viv_viv escribió:Desgraciadamente lo del cuadro creo que es defecto del modelo, me suena haber leido que somos mas los que tenemos ese problema. A mi se me resetea de vez en cuando, ten mucho ojo con la gasolina, yo siempre lleno el deposito y pongo a cero el parcial, una vez se me reseteo, no me di cuenta y me quede sin gasolina porque creia que el chivato de reserva estaba diciendo tonterias ya que llevaba muchos kilometros menos de los que en realidad llevaba.

Saludos

Lo de los reseteos a mi me paso un par de veces con la moto casi nueva y la solución fue tan simple como un taquito de goma en cada tornillo que sujeta el cuadro al carenado, a modo de silentblocks. Se ve que el motor genera una vibración de una frecuencia especifica a un régimen de revoluciones concreto, en mi caso a unas 7300rpm, que hace se haga un lío el cuadro o igual que no haga contacto el conector o a saber. El caso es que solucionó así y no lo volvió a hacer en 16000km que la tuve desde entonces.

Lo del tema que parpadee la luz de reserva, el problemas no es el cuadro es el depósito. El terrero cordobés puso una forma de arreglarlo, pero hay que estar abriendo el deposito y tal. Yo a la mía le desconecte la clavija que sale del deposito y manda la señal de la reserva al cuadro y arreglado. Te quedas sin indicador, pero para mi no es demasiado útil, lo mido con los km recorridos y lo prefiero a tener la luz parpadeando.

V'sss

bienbenida que disfrutes mucho de la moto y sobre el seguro yo lo tengo en alians pago unos 180€.

JFX18 escribió:Lo de los reseteos a mi me paso un par de veces con la moto casi nueva y la solución fue tan simple como un taquito de goma en cada tornillo que sujeta el cuadro al carenado, a modo de silentblocks. Se ve que el motor genera una vibración de una frecuencia especifica a un régimen de revoluciones concreto, en mi caso a unas 7300rpm, que hace se haga un lío el cuadro o igual que no haga contacto el conector o a saber. El caso es que solucionó así y no lo volvió a hacer en 16000km que la tuve desde entonces.

De momento no se ha vuelto a resetear el cuadro, asiq supongo q si haya sido tema del conector, si vuelve a pasar más veces probaré lo que dices JFX18. El indicador de la gasolina de momento no me ha dado problemas y espero q siga así, según me dijo el antiguo dueño fue a dar guerra al concesionario hasta que le cambiaron "algo" del aforador (lo cual no sé muy bien cual será) y ya parece que indicaba bien la reserva, pero bueno por si acaso siempre estoy pendiente de los km's que llevo.

Kaixo!!!
Pues sí, parece que algunas picias hace. A mí lo del reseteo me ha pasado dos veces. En ambas ocasiones me ocurrió por maniobras de novato (ir a meter 7ª y reducir sin mirar las revoluciones). Yo lo achaco más a la electrónica (es como si no interpretase la orden correctamente y por eso se vuelve loca). Aunque eso de las frecuencias tiene sentido hablando de electrónica (lo tengo que mirar). Además las electrónicas italianas o españolas nunca han sido un punto fuerte en sus máquinas. Lo del punto muerto y los cambios a mi se me solucionó cambiando el aceite por uno de calidad superior al que traía (le puse un 10w50 API SJ JASO MA2 baratito para 4T de un gran centro comercial. Lo ponen muy bien en los test y lo fabrica una marca de las grandes y caras). Por lo demás, muy contento con la pequeña después de 4 meses y 2.000 Km. Seguro que no te arrepientes, y si alguna vez se queja con una picia, haz como yo, una palmadita en el depósito y un susurro "eres Grande pequeña!!!".

Bienvenida derbita!. Yo me acabo de comprar un Terra de 2ª mano también. La del avatar. Hoy precisamente la he estrenado y va muy bien

Por cierto el seguro me costo 103 €, pero eso si, sin asistencia en carretera. Me dijeron que era una moto clasificada cross-enduro y que no le hacian asistencia en carretera. Asi me quede

Por cierto los precios que dais de Allianz por ej. son con asistencia en carretera???

En principio me vale el seguro como lo tengo, pero si veo que hago mucha carretera me gustaria que tuviese este servicio (por si el año que viene me interesa cambiarlo). En lo marrón (en caso de averia) hay que buscarse la vida porque la grua no entra. Salu2 y a disfrutarla!.

Ya se ha hablado de ese tema en el foro y la grua si cubre fuera de carreteras asfaltadas, siempre y cuando sea un camino por el cual pueda pasar la grua, esta claro. De cross - enduro nada, ni una ni otra, es una trail, y te recomiendo que cojas la asistencia en carretera porque no veas como joder quedarse tirado aunque sea a 5 km de casa....

Completamente de acuerdo con Golky. Asistencia en carretera es muuuucho más básica e importante que ninguna otra cosa. Si te quedas tirado, que haces? Pagas una grúa, que seguro cuesta como el seguro anual de la moto. Cámbialo en cuanto puedas (si te interesa claro, eso depende de ti pero el consejo esta lanzado)

Brais escribió:Completamente de acuerdo con Golky. Asistencia en carretera es muuuucho más básica e importante que ninguna otra cosa. Si te quedas tirado, que haces? Pagas una grúa, que seguro cuesta como el seguro anual de la moto. Cámbialo en cuanto puedas (si te interesa claro, eso depende de ti pero el consejo esta lanzado)

Gracias por el consejo!. Asi lo haré!. Me arriesgaré este año y el que viene lo cambio. Mientras tanto cruzaré los dedos.

Gracias Golky siempre pensé que la grua no cubria servicios fuera del asfalto. Y por supuesto que la Terra es una Trail, pero la del seguro me dijo eso por eso me quede asi . Salu2.

+1
Desde mi punto de vista no contrataria un seguro sin asistencia en carretera, sobre precios yo contrate con Fenix hace poco mas de un mes por 107 anuales y con asistencia claro.
Buen aporte Golky tampoco sabia que la grua te puede recoger fuera del asfalto esta bien saberlo.
Saludos

Gracias dakarp87!. Es un precio muy economico, tendré en cuenta esta compañia para el año que viene.

Lo mas sorprendente es que en direct que es donde la he asegurado también tenia asegurada la Tango y esta moto que también es Trail si tenia asistencia en carretera. Increible pero cierto!.

Lo de los caminos está bien saberlo, aunque por donde yo me suelo mover no entra la grua. Siempre queda la solución de buscar un amigo con furgon (o mas bien una pik-up que venga por uno y la moto, aunque no me gusta molestar a nadie la verdad). Salu2.

P.D. Espero que la "chati" se comporte este año y no me de problemas. Tocaré madera porque ultimamente parece que estoy gafado.

Gracias dakarp87 de nuevo!. Despues de consultarlo con la almohada Hablé hoy con la compañia que tenia y como lo que tenia aun era solo la propuesta con solo un par de dias, me dijeron que no pasaba nada si anulaba el seguro.

Asi que os he hecho caso y he contratado hoy mismo con Fenix que si que tiene asistencia en carretera y por el precio que tu comentas compañero.

Gracias a todos por "abrirme los ojos"!. Salu2.