Pruebas Derbi Terra
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Pruebas Derbi Terra
Hola a tod@s. Ya tengo mi Derbi Terra, y voy a tope con ella.
La utilizo para ir a trabajar y me va estupendamente. El objetivo de este post es describir como funciona la Terra para que quien esté mirándola para comprarla sepa bien lo que hace.
En ciudad va perfecta, y por campo se porta bastante bien, eso sí, solo la he metido por pistas. En carreteras de segunda y tercera (no autovías) no se necesita mucho más, puedes ir a 100KM/H si forzarla. En autovía es cierto que va un poco más justita, pero para hacerle 5 o 6 Km puede valer. Pesa muy poquito, y para principiantes esto es un aspecto importante. Gasta muy poco.
Tengo el carnet A, pero dadas mis necesidades creo que de momento no saltaré a cilindradas superiores. Me decanté por la Terra porque, incluyendo motos de más cilindradas, no encontré ninguna tan polivalente.
Ahora habrá que contar algún contra. Evidentemente es una 125 y sus 15CV dan lo que dan. Peso 80Kg y en las cuestas hay que llevarla "alegre". No tiene logicamente el empuje de una 500. Pero si vuestra conducción esta orientada a "lo práctico" no hace falta mucho más.
En el foro hay abiertos temas sobre averías. Cualquiera que este pensando en adquirir una nueva o de segunda mano puede mirar esos temas. No creo que tenga más averías que otras marcas, pero eso ya es cosa de cada cual.
Por cierto, para la periodicidad en los mantenimientos hay abierto otro tema en el que se aclara la discordancia que surge entre el libro de mantenimientos y lo que pide la moto, no dejeis de mirarlo.
Un saludo a tod@s.
La utilizo para ir a trabajar y me va estupendamente. El objetivo de este post es describir como funciona la Terra para que quien esté mirándola para comprarla sepa bien lo que hace.
En ciudad va perfecta, y por campo se porta bastante bien, eso sí, solo la he metido por pistas. En carreteras de segunda y tercera (no autovías) no se necesita mucho más, puedes ir a 100KM/H si forzarla. En autovía es cierto que va un poco más justita, pero para hacerle 5 o 6 Km puede valer. Pesa muy poquito, y para principiantes esto es un aspecto importante. Gasta muy poco.
Tengo el carnet A, pero dadas mis necesidades creo que de momento no saltaré a cilindradas superiores. Me decanté por la Terra porque, incluyendo motos de más cilindradas, no encontré ninguna tan polivalente.
Ahora habrá que contar algún contra. Evidentemente es una 125 y sus 15CV dan lo que dan. Peso 80Kg y en las cuestas hay que llevarla "alegre". No tiene logicamente el empuje de una 500. Pero si vuestra conducción esta orientada a "lo práctico" no hace falta mucho más.
En el foro hay abiertos temas sobre averías. Cualquiera que este pensando en adquirir una nueva o de segunda mano puede mirar esos temas. No creo que tenga más averías que otras marcas, pero eso ya es cosa de cada cual.
Por cierto, para la periodicidad en los mantenimientos hay abierto otro tema en el que se aclara la discordancia que surge entre el libro de mantenimientos y lo que pide la moto, no dejeis de mirarlo.
Un saludo a tod@s.
luisete- Novato
- Edad : 49 Mensajes Enviados : 22
Moto actual : Terra 125 Negra
Provincia : GUADALAJARA
Reputación : 0
Miembro desde : 26/11/2009
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