Nitrogeno opiniones

Hola amigos, hoy me ha surgido una pequeña duda, incluso me he planteado pasar por el taller para preguntarlo, vamos a ver, mi choche tiene nitrogeno en las ruedas y desde que se lo puse pues he notado mucha diferencia en todo.

Ahora bien y una moto con nitrogeno en la mismas, esa es mi pregunta ¿Alguien la ha visto? El principal problema que veo es ponerselo porque para hacerlo en el cohce quitan la rueda, cosa facil, le quitan todo el aire y lo llenan, pero quitar las dos ruedas en la moto. uffffffff

¿Que opinais?

El uso del nitrógeno para ruedas de moto no lo veo (mi opinión, ojo). Se usa en neumáticos tubulares (sin camara) y nuestras terras tienen cámara por que llevan radios, es decir, que (creo) no podrian hacerse tubulares. Si eliminamos el contacto del nitrógeno con la cubierta, se eliminan todas sus ventajas (de la optimización de las condiciones de rozamiento y contacto) excepto la de la presión en los neumáticos. Y solo por eso yo no gastaria dinero.
Es decir, que yo por mi no lo haria por que la única ventaja que vas a poder notar es pequeña puesto que la cubierta no tiene contácto con el nitrógeno.
Eso es lo que tengo entendido, de todas formas otros foreros me corregiran si me equivoco.

Tubeless casero...¿quien se atreve???

Hay muchos mas tutoriales en internet, aunque casi todos son de foros de bicis, pero imagino que el proceso y los materiales no diferirán mucho.

como ventaja yo añadiria que ante un pinnchazo el aire tarda mucho menos en salir que el nitrogeno y eso de hacer de manitas sobre algo que me lleva a 100 km/h puffff suena raro no me fio de mi en esos aspectos, pero es un gran aporte.

Existen llantas de moto con radios "tubeless", pero son mas caras que las nuestras,

Fallo mio, me acordé que las btt tienen tubeles, al salir al monte con la bici.

como ventaja yo añadiria que ante un pinnchazo el aire tarda mucho menos en salir

Algo se notará la diferencia pero no creo que sea tan destacable.

Según leí en otro foro (el antiguo de la YZF 125) en los talleres Norauto te llenan las ruedas por 12€ y el mantenimiento es gratuito (ajustar la presión y mirar el desgaste).

Según la web de Norauto:

INFLADO DE NEUMÁTICOS CON NITRÓGENO:

Aumenta hasta un 21% la vida útil del neumático, reduce el desgaste
de la válvula, ahorro combustible, elimina el riesgo de explosión, evita
corrosión en las llantas de acero, estabiliza la presión de inflado
(3-4 superior al aire comprimido) y disminuye el riesgo de reventón.