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contrapesas en los puños

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Mensaje  kensyn 31/3/2010, 17:10

Hola a todos,

Quería saber si alguien le ha colocado a nuestras terras contrapesas en los puños.

Ayer el viento me tumbó la moto estando aparcada y me ha destrozado el puño del acelerador, y he estado pensando en colocarle contrapesas como protección de los puños para futuras caidas.
El mecánico me ha dicho que si las pongo notaré menos vibraciones en las manos, ya que las llevan todas las motos gordas para evitar vibraciones a velocidades medias altas. En nuestro caso supongo que se notaria cuando circulamos por carretera a partir de 90 - 100 km/h durante bastante tiempo.
¿Que opináis?
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Mensaje  Invitado 31/3/2010, 17:20

Yo antes llevaba unos grises y ahora unos azules.

La verdad es que no noto nada.

Los llevo por estética y por evitar golpes y rozaduras en los puños.

Luis
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Mensaje  carlescampins 31/3/2010, 17:48

Tienen que ser una medida concreta o cualquiera va bien? Cuanto pueden valer?
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Mensaje  kensyn 31/3/2010, 17:49

Me han dicho que sobre unos 22 - 24 €.
¿es buen precio?
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Mensaje  Invitado 31/3/2010, 18:19

carlescampins escribió:Tienen que ser una medida concreta o cualquiera va bien? Cuanto pueden valer?


Hay dos medidas de grosor de manillar 20 y 22 creo pero no estoy seguro.
De todas formas el nuestro es el extrecho.

Lo del precio: depende de calidades, materiales, gustos y sitios.......como en todo.

Luis
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Mensaje  vitoron 31/3/2010, 19:15

contrapesas en los puños Icon_biggrin contrapesas en los puños Icon_biggrin contrapesas en los puños Icon_biggrin hola amigos yo le he puesto unos anodizados en el color de la moto rojo vino mas o menos ami me la tiro un idiota con su coche y se me jodio el puño del gas tambien por eso y por estetica se los puse el diametro no lo se jejeje aki una foto yo no noto nada nuevo con ellos tampoco saludos contrapesas en los puños 007lh
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Mensaje  Lenwe 8/10/2010, 14:47

Oye Vitoron, ¿cómo y con qué le hiciste el agujerito al plástico del puño del acelerador? no me digas que con cuidado que esa me las sé Razz En serio, me da un poco de miedo meterle mano al plástico, lo veo un poco endeble.

Un saludo
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Mensaje  hector6598 8/10/2010, 15:40

Yo les llevaba tambien....y nada taladro con broca gorda y leña.......no t preocupes pero esta claro que con cuidado tienes que hacerlo agrandando poco a poco el agujero...
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Mensaje  Lenwe 8/10/2010, 16:24

este finde bricolaje, gracias!!!
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Mensaje  vitoron 8/10/2010, 23:19

Very Happy Very Happy Very Happy sin miedo el plastico no es tan endeble le metes broca gorda y si no es bastante luego lo agrandas con el fin de ke te entre el taco con el tornillo el mio yeva un taco de goma ke al apretar el tornillo allen hace ke se inche fijandolo al interior del tubo, otros son como dos cuñas de metal ke al apretar se juntan dando mas diametro y lo fijan al tubo, ten cuidado dejar en el del acelerador un pokito de espacio , unos milimetros para ke este no se kede enganchdo y debuelba bien sino puedes tener algun percance o susto al kedarse acelerada tu terra saludos y suerte amigo es muy sencillo y kedan guapos, ke sean practicos ya es otra cosa jejejeje contrapesas en los puños 712451 contrapesas en los puños 712451 contrapesas en los puños 712451
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Mensaje  Lenwe 21/10/2010, 01:26

Este finde por fin me puse a poner los contrapesos. El problema real que tenía era bajar un cable desde el 5º hasta la calle para enchufar la taladradora, y así ampliar el agujerito del puño del acelerador. Solventado ese problema (no hay nada como pedir) lo he hecho en un periquete, con broca gorda y cuidado, he dejado el agujero del mismo diámetro que el manillar. El plástico es más sólido de lo que parece.
La verdad, no hace una castaña el contrapeso, aunque poco contrapeso puede hacer. Pesa bastante poco comparado con otro que tenía de mayor diámetro. Sigue vibrando el retrovisor cosa fina, no se ve un carajo por el cuando vas rápido, la voy a llevar al taller pq no es normal, además cuando llevo tiempo noto como se me va durmiendo la mano.
Eso sí, queda bastante mejor y así no se jode el puño en caso de caída.
Ya de paso regulé altura de maneta de embrague, posición botonera, ángulo del pedal de cambio y unas cuantas chorradas más.
Gracias por el consejo.
Lenwe
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