BUJIA NGK CR8EIX IRIDIUM EQUIVALENTE A LA CR8EB DE ORIGEN
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El Terrero Cordobes
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Re: BUJIA NGK CR8EIX IRIDIUM EQUIVALENTE A LA CR8EB DE ORIGEN
Ya esta puesta, pequeños susto al ponerla por que no arrancaba, pero al trastear la pipeta y varios intentos arranco.
Funcionando 100% comportamiento no lo se, pero si que me ha dado la sensacion de un li9ero cambio de sonido, ah y lcosa curiosa las vueltas al ralenti en frio son un pelin mas bajas y mas estables. Claro que hoy ha hecho mas calor
PD: Gracias al terrero cordobes, por darme a conocer merkamoto y esta bujia claro
la bujia 12.58
filtro aceite hf154 3.5
y el aceite bardhal unos 8euros litro
todo en casa en 24 horas y por tan solo 10 euros de transporte
Funcionando 100% comportamiento no lo se, pero si que me ha dado la sensacion de un li9ero cambio de sonido, ah y lcosa curiosa las vueltas al ralenti en frio son un pelin mas bajas y mas estables. Claro que hoy ha hecho mas calor
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Última edición por Harlock el 22/4/2010, 13:51, editado 1 vez
Re: BUJIA NGK CR8EIX IRIDIUM EQUIVALENTE A LA CR8EB DE ORIGEN
Harlock escribió:Ya esta puesta, pequeños susto al ponerla por que no arrancaba, pero al trastear la pipeta y varios intentos arranco.
Funcionando 100% comportamiento no lo se, pero si que me ha dado la sensacion de un li9ero cambio de sonido, ah y lcosa curiosa las vueltas al ralenti en frio son un pelin mas bajas y mas estables. Claro que hoy ha hecho mas calor
PD: Gracias al terrero cordobes, por darme a conocer merkamoto y esta bujia claro
la bujia 12.58
filtro aceite hf154 3.5
y el aceite bardhal unos 8euros litro
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¿has puesto el filtro de aceite HF154? Que tal va?,yo tenia la duda de la dureza del muelle del interior del filtro,es distinta al de seri,o esa impresion me dió.
RETOR- MaesTro CebolleTa
- Edad : 55 Mensajes Enviados : 3250
Moto actual : Terra adventure
Provincia : Valladolid
Reputación : 202
Miembro desde : 21/05/2008
Re: BUJIA NGK CR8EIX IRIDIUM EQUIVALENTE A LA CR8EB DE ORIGEN
hoy solo he puesto la bujia, pues no tengo garaje. Mañana que ire a ver a mis padres le hare el cambio y pondre el filtro, alli si que dispongo de un garaje para hacerlo.
Ya os contarequer tal va.Imagino que bien, al fin y al cabo tan solo es una valvula de seguridad aunque necesitase de mas presion para abrir si el filtro no dejase pasar el aceite, entiendo que la sobrepresion o depresion (no se exactamente como funciona) generada por la bomba de aceite siempre sera superior a la necesaria para accionarlo
nocreo que la presion de trabajo sea muy diferente de una moto a otra,no?
si veis que estoy equivocado decidmelo, yo tambien quiero mucho a mi burrica y no me gustaria que le pasase algo malo
Ya os contarequer tal va.Imagino que bien, al fin y al cabo tan solo es una valvula de seguridad aunque necesitase de mas presion para abrir si el filtro no dejase pasar el aceite, entiendo que la sobrepresion o depresion (no se exactamente como funciona) generada por la bomba de aceite siempre sera superior a la necesaria para accionarlo
nocreo que la presion de trabajo sea muy diferente de una moto a otra,no?
si veis que estoy equivocado decidmelo, yo tambien quiero mucho a mi burrica y no me gustaria que le pasase algo malo
Re: BUJIA NGK CR8EIX IRIDIUM EQUIVALENTE A LA CR8EB DE ORIGEN
no creo que le pase nada , he tenido los 2 filtros en mi mano y he presionado la valvula y creo que estan ajustadas a los mismos kilos , yo no lo he puesto porque me quedan 1.800 kms hasta el proximo cambio asi que a esperar toca .
El Terrero Cordobes- Moderador
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Moto actual : TERRA ADVENTURE+ESCAPE DRD-EGR+BARDHAL XTC C60+NGK CR8EIX IRIDIO
Provincia : Cordoba , un pueblito
Reputación : 74
Miembro desde : 04/09/2008
Re: BUJIA NGK CR8EIX IRIDIUM EQUIVALENTE A LA CR8EB DE ORIGEN
joder que recuerdos me da este hilo
El Terrero Cordobes- Moderador
- Edad : 51 Mensajes Enviados : 1002
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Provincia : Cordoba , un pueblito
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