precio del Kit de transmisión

Tengo el piñón de la moto en las últimas así que voy a cambiar el kit. He pedido precio en el distribuidor derbi y me han dicho 60€ iva incluido por lo que lo he encargado del tirón.
Tenía entendido que era bastante más caro ¿será que hay un error?¿me habrán dado precio sin cadena?¿realmente es ese precio?
Salu2.

JoseKar escribió:Tengo el piñón de la moto en las últimas así que voy a cambiar el kit. He pedido precio en el distribuidor derbi y me han dicho 60€ iva incluido por lo que lo he encargado del tirón.
Tenía entendido que era bastante más caro ¿será que hay un error?¿me habrán dado precio sin cadena?¿realmente es ese precio?
Salu2.

Si no recuerdo mal, a mí me costó 11 € el piñon, y sobre 30 € el plato, una cadena por 19 € la puedes encontrar (no eran oficiales, los de Derbi eran bastante más caros). Es posible que o bien el precio sea sin cadena, o bien no sean los de la marca.

Gracias. No debe tardar mucho así que pronto saldré de dudas.
Salu2.

JoseKar escribió:Gracias. No debe tardar mucho así que pronto saldré de dudas.
Salu2.

Mira, otra referencia, por ebay kit completo de acero con cadena X-ring 106 € + 17 € de gastos de envío:

http://cgi.ebay.es/AFAM-CHAIN-SPROCKET-KIT-DERBI-125-Terra-07-09-/350313124127?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item51904a111f

arkano escribió:Si no recuerdo mal, a mí me costó 11 € el piñon, y sobre 30 € el plato, una cadena por 19 € la puedes encontrar (no eran oficiales, los de Derbi eran bastante más caros). Es posible que o bien el precio sea sin cadena, o bien no sean los de la marca.

Arcano donde dices que compraste el piñón? porque estoy buscando uno de 15z y no hay manera.

V'sss

JFX18 escribió:

arkano escribió:Si no recuerdo mal, a mí me costó 11 € el piñon, y sobre 30 € el plato, una cadena por 19 € la puedes encontrar (no eran oficiales, los de Derbi eran bastante más caros). Es posible que o bien el precio sea sin cadena, o bien no sean los de la marca.

Arcano donde dices que compraste el piñón? porque estoy buscando uno de 15z y no hay manera.

V'sss

Lo compré en una tienda de motos en Valverde del Camino, se llama Moto Romero.

Yo no pregunté por el de 15 porque sólo compré un 13 y un 14 pero se le puede preguntar y si lo tiene lo pillo y te lo mando. El chaval se llama Manuel y es majete. Tel: 959552906 móvil: 610717030

arkano escribió:

JFX18 escribió:

Arcano donde dices que compraste el piñón? porque estoy buscando uno de 15z y no hay manera.

V'sss

Lo compré en una tienda de motos en Valverde del Camino, se llama Moto Romero.

Yo no pregunté por el de 15 porque sólo compré un 13 y un 14 pero se le puede preguntar y si lo tiene lo pillo y te lo mando. El chaval se llama Manuel y es majete. Tel: 959552906 móvil: 610717030

ok gracias, me he echo con uno de todocross.com y voy a ver si me vale y si no ya miraria eso.

V'sss

ola amigos del foro , ya llevo queriendo cambiar el kit de arrastre desde noviembre y en derbi me dicen que solo tienen el de serie y que cuesta todo 130 eurillos de nada,me parece una pasada ya que me duró 11.000 km y otra cadena igual de sencilla no me hace gracia; y tambien comentaros que mi pastilla delantera lleva para retirarse dos meses y no me encuentran un recambio por no se que problemas en AJP que cerró y que derbi tiene problemas para abastecerse...asi que tenia que esperar al año nuevo y además me dan el precio de unas que cuestan un ojo de la cara. por lo que estoy triste con el servicio tecnico al que he ido hoy para hacer la revisión de los 12.000 km y me han soplado 100€. en fin acabada la garantia en 5 meses ya no me verán el pelo en un tiempo, espero.
menos mal que la terra no me da mayor problema que los desgastes tipicos de cualquier moto: neumaticos, pastillas, kit...
pero me china que no me busquen una solución en dos meses, en fin he ido a otros talleres y tambien me han dicho del problema de los recambios derbi, hasta que en uno me han dado 15 dias para hacerse con kit y pastillas,.... haber si es verdad...

un saludo compañeros.

alexxxxx escribió:ola amigos del foro , ya llevo queriendo cambiar el kit de arrastre desde noviembre y en derbi me dicen que solo tienen el de serie y que cuesta todo 130 eurillos de nada,me parece una pasada ya que me duró 11.000 km y otra cadena igual de sencilla no me hace gracia; y tambien comentaros que mi pastilla delantera lleva para retirarse dos meses y no me encuentran un recambio por no se que problemas en AJP que cerró y que derbi tiene problemas para abastecerse...asi que tenia que esperar al año nuevo y además me dan el precio de unas que cuestan un ojo de la cara. por lo que estoy triste con el servicio tecnico al que he ido hoy para hacer la revisión de los 12.000 km y me han soplado 100€. en fin acabada la garantia en 5 meses ya no me verán el pelo en un tiempo, espero.
menos mal que la terra no me da mayor problema que los desgastes tipicos de cualquier moto: neumaticos, pastillas, kit...
pero me china que no me busquen una solución en dos meses, en fin he ido a otros talleres y tambien me han dicho del problema de los recambios derbi, hasta que en uno me han dado 15 dias para hacerse con kit y pastillas,.... haber si es verdad...

un saludo compañeros.

el ultimo kit de arrastre que yo puse me salio por 36 euros en total , corona , piñon y cadena .

puse uno mas ligero y se nota bastante yendo mas ligera en la respuesta l golpe de gas .

sobre la fiabilidad : ABSOLUTA , le puse una cadena IRIS reforzada y sin ningun problema 5000 kms y esta como la puse casi sin desgaste .


el piñon de ataque tienes que buscar el mismo pero de la Derbi variant ( motor antiguo , creo ) , mejor coge el piñon viejo y te vas al repuesto con el , asi vas a tiro fijo .

corona trasera tienes que buscar la de la Derbi FDS por poner un ejemplo , mejor coges la vieja , te la llevas y asi si tienen repuesto la comparan sin ningun problema con las que tengan alli , seguro que hay alguna que te sirva , hay muchos modelos de motos que usan esta misma clase de corona .

en medida 420 no los conseguiras , sera en 400 o 380 ( las medidas anteriores ) , no te preocupes por eso si metes una cadena reforzada no se rompera , estas cadenas las usan los chavalones con motos trucadisimas y no dan ni un problema siempre y cuando la mantengas en condiciones de engrase y limpieza .

Hola amigos terricolas.. estuve revisando y la marca AFAM tiene el kit de arrastre o trasmisión para la Terra, pero lamentablemente esa marca no la consigo en América.

Hay algun kit de otra moto (preferiblemente japonesa) que le sirva a la nuestra? o alguna marca genérica? para mi sería más fácil conseguirlo de esa forma... saludos !!

corona y piñón originales más cadena Iris reforzada 109€. si tengo un rato lo desgloso en precio de cada pieza,que ahora no recuerdo,ah, y pastillas delanteras originales creo que 11 €,eso ya por si interesa a alguien.

el precio que me ponían para cambiar el kit era de unos 45€,así que me puse manos a la obra y en menos de hora y media lo tenía ya solucionado,fácil y totalmente recomendable el hacerlo uno mismo.