Proyecto "Pi'payo Libertá 125"

Harlock escribió:Pero si sujeto la correa con la mano a la par que giro la llave, yo creo que saldra. No?
De una forma o de otra si la tuerca tiene que salir para poder cambiarlo. Saldra

jajajajaja y sino pon la cabeza xDDDDDDDDDDDDDD

Ahora en serio, "a mano" no lo he probado, pero me da a mi que va a ser un poco puas y complicado...
Si lo consigues, ya dirás algo, va bien saber jeje

Te extraigo la explicación del web del enlace que pongo mas abajo, si quieres fiarte allá tu, lo mas seguro es el extractor o la pistolita:
Ahora debéis quitar la tuerca que fija el variador al eje del cigüeñal. Como éste gira, hay que inmovilizarlo con una herramienta especial ( llamada estrangulador ), que si no disponéis de ella, podéis reemplazar con un destornillador, mordaza...
http://www.motosonline.net/fichamecanica.asp?Id=28



Este pavo en un foro nos aporta una interesante idea:
El otro dia cambie los rodillos por otros nuevos con un amigo , pero la forma que utilizamos de desmontar el variador no me gusto nada.
Mi amigo trajo una especie de bujia , pero mas larga , impidiendo de este modo que el piston llegara a alcanzar el punto muerto superior y bloqueando el variador.
Lo he consultado con mi mecanico de confianza y me aseguro que era un sistema demasiado peligroso, ya que se fuerza piston , cigueñal , biela,etc , pero el cabroncete tampoco me quiso decir otro sistema aparte del de la pistola (de la cual no dispongo para hacerlo en mi garaje).
Tambien paso de alicates y destornilladores para bloquear el ventilador del variador , ya que normalmente te cargas las aletas y es un poco chapucilla.
He oido hablar de las llaves de filtro de aceite de los coches como sistema de desmontaje, pero queria asegurarme de que si sirven y son eficaces antes de comprarme una y si son dificiles de utilizar o se necesita ayuda de otra persona mas.
Gracias de antemano y hasta otra.

Se refiere a un útil similar a este, para bloquear el variador (aunqué no está diseñado para ello, con lo que ojo ) :




PD: Para la mujer te vale la escusa de que es para cambiar el filtro de aceite de la fragoneta (si es de cartucho) jejejej

PD2: En mi opinión la más útil puede ser la de "cadena", pues tienes la posibilidad de ponerle mas eslabones para aumentar el diámetro de la medida que puede llegar a agarrar. Por contra, no agarra tan bien como la otra, aunque es probable que ninguna de las dos tenga suficiente fuerza (ten en cuenta que se trata de una tuerca de seguridad)

Suerte

Bien bien pendex...

Esta quedando perfecta.

Yo el otro día me metí con las válvulas de la YBR, las voy a tener que mirar nuevamente, porque hoy en el encuentro con Ruter a la vuelta sonaban nuevamente, la moto va de muerte, pero suenan (mucho) cuando el motor esta bien caliente (100km a 95kmp). No se si es que quedaron medio mal... o que le doy caña a la peque.

Cuando tengas unos dias libres... y te quieras escapar de Barna... estamos con ganas de armar una minibike con Mopepe.

Saludos

TuTe escribió:Bien bien pendex...

Esta quedando perfecta.

Yo el otro día me metí con las válvulas de la YBR, las voy a tener que mirar nuevamente, porque hoy en el encuentro con Ruter a la vuelta sonaban nuevamente, la moto va de muerte, pero suenan (mucho) cuando el motor esta bien caliente (100km a 95kmp). No se si es que quedaron medio mal... o que le doy caña a la peque.

Cuando tengas unos dias libres... y te quieras escapar de Barna... estamos con ganas de armar una minibike con Mopepe.

Saludos

Y a mi que en el curro me deben las vacaciones y yo no sabía que coño hacer con ellas... jajajjaja

Ya hablaremos ya jajajja hay pizza no¿? ^^

Esa minibike tiene pinta de chapucilla, seguro que se mueve ¿? jajajaj

PD: Al reglar cuando se mide con las galgas...
Digamos que el reglaje correcto es 0'15, pues la de 0'15 pasa relativamente fina, sin problemas, mientras que la de 0'20 TAMBIÉN PASA, pero forzándola.
Si la medida del reglaje correcto pasa FORZANDO, ya sabemos lo que está mal jejejej
Y si está todo OK pero sigue sonando "algo"... Queda decir que un poco es normal que suenen, y como segundo... ¿Seguro que es válvulas lo que suena?
Yo con lo que suena la terra SIEMPRE, ya oigo todos los reglajes correctos jajajajajaj
El aceite que lleva es el indicado imagino (desconozco si anda con 10W40 o no, yo solo pregunto) jeje
De todas formas, que las escuches solo en marcha... Es rarillo no¿? Quizás suene por otro lado

Harlock escribió:Pero si sujeto la correa con la mano a la par que giro la llave, yo creo que saldra. No?
De una forma o de otra si la tuerca tiene que salir para poder cambiarlo. Saldra

Yo cuando tenia la peugeuo speedfught lo que usaba para bloquear el cugüeñal y aflojar esa tuerca es una falsa bujía, que es un poco más larga que la bujía y entonces el piston al subir pega y se queda bloqueado y lo mejor de todo, solo me costó 2€.



Alguna vez he oido que pude ser malo para el pistón, pero vamos que yo lo he usado varias veces y no hubo problemas.

V'sss

es una solucion ingeniosa, pero creo que me daria miedo usarlo. De todas formas si finalmente cambiamos el variador ya contare por aqui como lo hicimos y que tal fue.

He hablado del "impedidor de PMS" (tope de bujia larga) con mi colega del taller, me dice que mas vale no usarlo jeje

Su respuesta a usar el extractor de filtros es "yo no lo he provado, ni lo voy a hacer, tengo una preciosa pistola" jajajaja

Si no lo conseguís sacar llamame o algo que ya la metemos en el taller "por la face" y lo hacemos en un flisflas, a golpe de pistola

Bueno, digamos que ya está en la calle.
He desmontado, limpiado, engrasado, montado y purgado la bomba de freno y el circuito en general, pero entre los guardapolvos rotos y compañía, hay que lograr encontrar un kit de reparación (pues ahora funciona bien, pero en un mes ya no, el apaño se me joderá en breve jeje) o directamente cambiar la bomba... POR CULPA DE UNOS GUARDAPOLVOS DE MIERDA, que no los venden sueltos, gastarse 100 euros... Suena a divertido verdad¿?

Si alguien sabe un kit de reparación para bombas GRIMECA hagalo saber

Bueno, aquí una foto de la moto limpita, y apañada con un poco de "LIMPIASALPICADEROS" de los chinos (NO DANI, NO EXPLOTA xDDDDDDDD). Sirve para todos los plásticos en general, pero donde va mejor es en los opacos (donde los pies, portamatrículas, etc).



Comparen el color del cofre, reposapiés, guantera, etc. Después de pasarle este agraciado producto Se llama "limpia salpicaderos", en la terras nos va genial en el guardabarros, portamatrículas, tablier y placas laterales negras de debajo el culo (por donde el carburador). Si no lo encontrais en los chinos, también lo venden en el carrefur y en otras tiendas de motos Hay que pulverizar sobre la zona deseada y luego pasarle un trapo.

PD: BIENVENIDOS A "FOROTIENDA" (rollo teletienda pero en foros jejeje)

Foto para comparación:









Gracias por seguirme, en cuanto toque montar el kit de reparación (si lo encuentro) ya iré añadiendo mas cosillas

shodo escribió:Se llama "limpia salpicaderos", en la terras nos va genial en el guardabarros, portamatrículas, tablier y placas laterales negras de debajo el culo (por donde el carburador). Si no lo encontrais en los chinos, también lo venden en el carrefur y en otras tiendas de motos Hay que pulverizar sobre la zona deseada y luego pasarle un trapo.

Totalmente de acuerdo yo lo uso y la deja reluciente.

Vaya diferencia de aspecto con la primera foto que pusiste que tenia varios estratos de mierda xD te está quedando genial.

V'sss

te a quedao nikelaooooooooooooo jejejejej buen trabajo cojo sitio para lo de la bonba si encuentras como repararla claro un saludo majo

No se que es exactamente eso de "kit de raparacion", si especificas igual lo encuentro...
Aunque he encontrado esto, igual aun esta peor que la tuya, pero puede que te interese:
http://www.ebay.com/itm/POMPA-FRENO-ANTERIORE-PIAGGIO-LIBERTY-RST-200-2004-/220769117351?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item3366dd64a7
Héchale un vistazo aquí tambien:
http://www.ebay.it/sch/i.html?_trkparms=65%253A15%257C66%253A2%257C39%253A1&rt=nc&_nkw=pompa%20liberty&_sc=1&_sop=15&_trksid=p3286.c0.m14.l1513&_pgn=1
Aunque no se envian a España, igual enviandole un mensaje nos puede hacer el favor... ya me diras algo!
Saludos y buen currele!

El kit de reparación. Son los retenes y guardapolvos. Pregunté a un par de distribuidores, llamadas a talleres conocidos, etc. y na de na. Preferiría comprarla "in situ" y no por internet, a no ser que no quede mas remedio.

PD: mas que nada por el tema de reclamar y tal si no encaja todo como debe o si falta alguna pieza. De todas formas me pasare por concesionarios Piaggio para preguntar, uno en uno.

ALGUIEN SABE SI EN BASOLI DE SABADELL TAMBIÉN MUEVEN PIAGGIO¿?

Es algo así:
http://www.ebay.it/itm/494748-GOMMINI-POMPA-FRENO-POST-PIAGGIO-50-LIBERTY-/110743164011?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19c8ce946b#ht_1346wt_698


PD: En cuanto me de la vena, revisamos válvulas a la terri jejeje ya queda menooos

JFX18 escribió: Vaya diferencia de aspecto con la primera foto que pusiste que tenia varios estratos de mierda xD te está quedando genial.

V'sss

Totalmente de acuerdo, sólo con los 20 kilos de mierda que le has quitao, si no le hubieses arreglado nada, fijo que tiraba más jajajajjajajja. Llévate los "trastos de matar" y un cerro de trapos a Pingüinos y hablamos de negocios

Aunque la Liberty me parece una de las motos más horrorosas del mundo, hay que reconocer que te lo has currao un güevo.

Oye y si a pinguinos voy en Librety¿? Igual entro en el libro de los records, y me hacen un documental y todo, que eso apenas pasa de 80-90 jajajaj Y como le ponga la pantalla gigante para tapar el viento, un par de alforjas... NO PASA DE 70 xDDDD

PD: Yo siempre estoy al tanto de los negocios muahahahah Si alguien necesita alguna parida de las que pongo por aquí, o chicles con las medidas ya cambiadas cuando haga el carburador de la terra, filtros polini, escapes XRACING a precio de taller (+ pagarme un desayuno, solo 1, pues 5 no me caben en la moto... Eso si, si pedis muchos los mando por mensajero a pinguinos) o lo que sea, pedidlo, que todo son negocios aquí jejejejejejejej

Jjajajajjajajaj, creo que no me has entendido, jajajajjajaja. El negocio consiste en que tu me limpias la moto y yo te doy un par de pavos ¿hace? jajajajajjaja
Y por lo de las piezas también está bien hombre, si se te vé un tío majo jajajajjaaj

V'sssssssss

jajaja algo por el estilo me sonaba pero no lo acabé de pillar ajajjaajajajjaj Si quieres te traigo el cilit bang ese (el que salen todas las amas de casa guarras y marranotas, enseñando lo cerdo que tienen su pocilga), y tu ya te apañas jajajajajajja

Lo de las piezas, pues eso, el que quiera algo que pida, que si no me cabe me lo mando por correos xD

Shodo.. cuanto te gastaste en materiales/repuestos?

Mi amigo todavía no me ha pasado la factura (por el tema de pedir los repuestos como taller y tal creo que es 30% de descuento). En cuanto me de la sumita con cada precio lo pongo por aquí...

Espero que no sea mucho xDDDDD

shodo escribió:jajaja algo por el estilo me sonaba pero no lo acabé de pillar ajajjaajajajjaj Si quieres te traigo el cilit bang ese (el que salen todas las amas de casa guarras y marranotas, enseñando lo cerdo que tienen su pocilga), y tu ya te apañas jajajajajajja

Lo de las piezas, pues eso, el que quiera algo que pida, que si no me cabe me lo mando por correos xD

Y recambios de lata? cuela o no cuela? jajaja

Que un taller específico de motos vaya a pedir recambios de coche... No creo que les vaya a colar, una pena xDDDDDD

shodo escribió:Mi amigo todavía no me ha pasado la factura (por el tema de pedir los repuestos como taller y tal creo que es 30% de descuento). En cuanto me de la sumita con cada precio lo pongo por aquí...

Espero que no sea mucho xDDDDD

Vale la pena comprar y vender? se que esa es para tu vieja, pero otra...

TuTe escribió:

shodo escribió:Mi amigo todavía no me ha pasado la factura (por el tema de pedir los repuestos como taller y tal creo que es 30% de descuento). En cuanto me de la sumita con cada precio lo pongo por aquí...

Espero que no sea mucho xDDDDD

Vale la pena comprar y vender? se que esa es para tu vieja, pero otra...

La he comprado por 300
+ cambio de nombre (todavia no lo he echo) unos 80 euros
+ recambios, en lo que llevo echo no llegará a 100, o eso espero.
+ bomba de freno, si encuentro kit reparación, son 10 euros, si la tengo que comprar nueva, son 100.
Vamos, todo lo que me deje en la moto (entre comprar y reparar), tirando muy arriba serán 600 euros...
Si la vendes por 800, te llevas 200 euros...

Vale la pena la de horas que me he metido ahí, para sacarse 200 pavos¿?

Pues depende de si tienes los dias libres o no jajajajjajajajajajaj


PD: Después ya entra si eres buen payo o eres un cabroncete, con lo que si solo apaño y engraso la bomba y se la vendo así, me saco 100 euros mas, pero sinceramente, yo no soy de esos... Y si pones cinta aislante al racord (tobera) de admisión, y si le dejas la misma correa y los mismos rodillos... Todo depende del estado en el que pretendas venderla, y si eres un buen tio o no.

shodo escribió:ALGUIEN SABE SI EN BASOLI DE SABADELL TAMBIÉN MUEVEN PIAGGIO¿?

En Basoli mueven todo lo del grupo Piyaaaaaaayo... Estuve hace dos o tres semanas para unas cosas de la Terra y la profesionalidad fue absoluta.

Un saludo

El Niño escribió:si se te vé un tío majo jajajajjaaj

Niño... Cómo se nota que no lo conoces en persona....

Un saludo

oscarfl escribió:

shodo escribió:ALGUIEN SABE SI EN BASOLI DE SABADELL TAMBIÉN MUEVEN PIAGGIO¿?

En Basoli mueven todo lo del grupo Piyaaaaaaayo... Estuve hace dos o tres semanas para unas cosas de la Terra y la profesionalidad fue absoluta.

Un saludo

Gracias nene, por eso digo que si en algún sitio lo tienen es seguro k alli si

Tu tienes que pasar proximamente por ahí o que¿? xDDDDD esk da paaaaaaaalo jajajaj o tienes su telefono o algo¿? Sabes si abren los sabados¿?

PD: Soy tan majo como un estropajo!!!!!!!!!!! xDDDDDDDDDD

shodo escribió:Tu tienes que pasar proximamente por ahí o que¿? xDDDDD esk da paaaaaaaalo jajajaj o tienes su telefono o algo¿? Sabes si abren los sabados¿?

Bueno, teniendo en cuenta que está mas cerca que Mura..., jejeje... No entiendo que te dé palo...

A ver, te paso el teléfono de recambios: 937155083. No sé si abren sábados. Pero si eso alguna tarde me puedo acercar.

En principio ahora no recuerdo de necesitar nada ni para la Antorcha ni para la Fénix ni para la Terra ni para la... , pero le doy al coco y te digo, ¿vale? Y así vamos juntos.

Un abrazo

oscarfl escribió:

shodo escribió:Tu tienes que pasar proximamente por ahí o que¿? xDDDDD esk da paaaaaaaalo jajajaj o tienes su telefono o algo¿? Sabes si abren los sabados¿?

Bueno, teniendo en cuenta que está mas cerca que Mura..., jejeje... No entiendo que te dé palo...

A ver, te paso el teléfono de recambios: 937155083. No sé si abren sábados. Pero si eso alguna tarde me puedo acercar.

En principio ahora no recuerdo de necesitar nada ni para la Antorcha ni para la Fénix ni para la Terra ni para la... , pero le doy al coco y te digo, ¿vale? Y así vamos juntos.

Un abrazo

"Ni para la..." AIIIIIIX CABRONCETEEEEEE xD

Ya mañana si me acuerdo intento llamar, a ver si logro hacerme entender con el kit de reparación de las bombas Grimeca para Liberty del 2002 jajaja

Si tienen, o si no se enteran, ya nos acercamos juntos y hacemos un cafetito, e igual una carretera con curvas xDDDDDDDDD apa macuuuuu

shodo escribió:"Ni para la..." AIIIIIIX CABRONCETEEEEEE xD

Si lo digo para darle más vidilla al foro, que está mu apagao últimamente..., jejeje

Ya hablamos

oscarfl escribió:

shodo escribió:"Ni para la..." AIIIIIIX CABRONCETEEEEEE xD

Si lo digo para darle más vidilla al foro, que está mu apagao últimamente..., jejeje

Ya hablamos

vaya rollos peloteros que lleváis .... jeje

100+34+160+64+252+7+42 = ??? ( I OSCAR )

Salu2.

Shodo, buen trabajo con la pichaagio.

boxbox escribió:100+34+160+64+252+7+42 = ??? ( I OSCAR )

Ostras BoxBox..., que yo me quedé en el barrio sésamo del 10...

Un saludo

Copia de llave de la Piaggio Librety, al ser codificada, sale por 45 €

La azul es la nueva, la roja es la de codificación (si pierdes esa son 300 pavos) y la negra es la jodida jajaj

Una ilu que me ha echo el precio...



Tema frenos... No logro hacerme con un kit de reparación, seguramente adaptaremos la bomba del delantero de las nuevas liberty a mi modelo (sale por 50 euros la bomba nueva, sumando iva y restando descuento taller, es decir, 50 euros jajaja).

Viva el presupuesto!!!