Porque cuando llueve se para la moto

Hola buenas os comento lo que me pasa cuando me llueve.

Cuando se moja o llueve la moto se para y no arranca la condena y era para saber si alguien mas aqui en el foro le ha pasado en la terra o en la mula. Yo he mirado todo lo relacionado con lo electrico y tambien bujia y mirarla por todas zonas. Pero nunca doy con lo que sea que se moje y no arranque.

Pregunto esto porque e estado mirando por el foro y no encuentro nada sobre este tema y ya de camino preguntaros y saber de donde puede provenir el problema. Ya que cuando llueve no me arriesgo a coger la moto y que me deje tirado y tambien el simple echo de lavarla antes de que me empezara a pasar la lavaba una vez al mes si tenia suciedad y tal pero ahora lavarla es arriesgarme a estar sin moto uno o dos dias hasta lo que se a se seque.

Haber que soluciones me podeis dar para ver de donde me viene el problema ya que la miro y la requetemiro todo y nada no doy con esa averia.


ah mi moto tiene cambiado el cdi murio un mes antes de que acabase la garantia. Y lo demas todo de casa.

Saludos y ablamos por aqui

Yo no entiendo mucho pero a lo mejor es del filtro de aire que se mete agua al lavarla, pero cuando llueve nose... porque no suele entrar el agua ya que no es tanta agua como al lavarla.
Que te asesoren mejor los veteranos jejeeje

Expecifica un poco...

No se enciende nada..
Se enciende el marcador y al darle a arrancar se apaga..
Enciende todo bien y el motor gira, pero no arranca...

lo electrico enciende todo pero si empiezas a darle para arrancar da una bajada tremenda de bateria y se queda lista y hay que dajarla un rato para que se recupere sola la bateria. Y en el momento que le cae cuatro gotas la moto vas condunciendo y si no recuerdo mal se apaga el motor como no sea del carburador que le entre agua o tenga alguna fisura pero por mas que miro y remiro nada. En estos dias intentare mirarla voy a hacer la prueba de echarle agua y con el compresor que me van a dejar ir secandola por partes para ver si descubro de donde proviene ese problema.

Ah y cuando intentas arrancarla el motor hace un amago.

Otra cosa que me paso fue llevo por carretera seme paro espere un rato y gracias a dios arranco y pude llegar a casa.

Y cuando la dejo por perdia la dejo un dia o dos y si no arranca me tiene que ayudar mi padre. El montado y yo de burro empujando y pega petardazos. Puede ser la bujia tambien pero estaba nueva cuando me paso eso por tercera vez porque no creo que le entre agua por la bujie esta complicado.

Lo del filtro lo veo dificil porque cuando la lavo siempre a sido con el sillo y por dentro con un trapo. Y el agua callendole difusora para el chasis.

Y nose que mas deciros para explicaros mejor me tendria que llover. Pero de todas formas mañana os dire mejor cuando la lave que despues va a ser un quebradero de cabeza el fallo ese.

Raro, raro.
Revisa los cables que salen de la llave por la zona que hace juego el manillar. Busca peladuras por el roce.

Por lo que cuentas del arranque yo me inclino por una masa,prueva a poner otra directa de la bateria al motor (la masa es el negativo) la masa de orgen esta al lado del motor de arranque.
Tambien mira el circuito de la bujia(de alta) cuando la mojes la metes a lo oscuro y miras si saltan chispas en la pipa,el cable o la bobina.

Hola,

Puedes mojar la moto por partes y ver con qué parte mojada se te para. Por lo menos, vas acotando el problema.

Un saludo,
Amuedo

Hola ami me paso una vez que llovio y se me paro la moto.Habia estado haciendo caminos con barro y antes de salir de casa habia mirado la bujia .Al poner el capuchon de la bujia no lo ajuste bien ,este hace tapon contra la culata de manera que el agua entre mal alrededor del mismo, y si no esta bien encajado una de dos,o no arranca o si arranca pero entra agua y suciedad barro polvo piedrecitas etc.Por un lado del cilindro lleva un agujerito que drena el agua que pudiera entrar por arriba si este esta taponado de barro el agua no sale de modo que la bujia entra en corto y la moto se para miratelo escarvalo con un alambre y cerciorate de meter bien el capuchon de la bujia parami es eso

Pues voy a hacer lo que me vais dicho hoy no tengo tiempo para mirarla pero mañana si me pondre con ella toda la mañana ahora intentare echarle un vistazo pero no creo que pueda.
Mañana os dire si encuentro los fallos que puede tener.

Saludos.

Yo estoy con Vitorón. Da la impresión que le entra agua donde la bujía y la chispa que produce se convierte en chispita. Si se te apaga todo al intentar arrancar es que se te va a masa en algún sitio. ! Suerte ¡

LOBO escribió:Yo estoy con Vitorón. Da la impresión que le entra agua donde la bujía y la chispa que produce se convierte en chispita. Si se te apaga todo al intentar arrancar es que se te va a masa en algún sitio. ! Suerte ¡

Pues le vais dado en el clavo tu y vitorón he desarmado la moto las carcasar y e levantado el deposito y a la primera parte que le hechado agua a sido por encima del capucho de la bujia no se como se llama "pipa" por lo que os e leido.

Que puedo hacer porque yo de electricidad nada hasta que no llegue mi padre poco puedo hacer si es electrico porque el sabe algo o como no llame a un colega pero es imposible que venga.

ah bueno os especifico lo electrico todo bien enciende todo y tal pero al arrancar le falta potencia o sea como vosotros deci la chispa pasa a chispita.

Dame consejos que tengo ganas de quitarle el fallo maldito y a que sitios mas comunmente se va la masa.

Si puedo ahora os mando fotos estoy a la espera de que llegue mi pareja con su portatil.

vitoron escribió: Hola ami me paso una vez que llovio y se me paro la moto.Habia estado haciendo caminos con barro y antes de salir de casa habia mirado la bujia .Al poner el capuchon de la bujia no lo ajuste bien ,este hace tapon contra la culata de manera que el agua entre mal alrededor del mismo, y si no esta bien encajado una de dos,o no arranca o si arranca pero entra agua y suciedad barro polvo piedrecitas etc.Por un lado del cilindro lleva un agujerito que drena el agua que pudiera entrar por arriba si este esta taponado de barro el agua no sale de modo que la bujia entra en corto y la moto se para miratelo escarvalo con un alambre y cerciorate de meter bien el capuchon de la bujia parami es eso

Compañero lllevas toda la razon, la cosa es que drena bien le metido de todas formas un cable de embrague que tenia para tirar y no habia suciedad pero es el capuñon no esta bien encajado ya que se sacaba con mucha facilidad y deberia de cortar un poco sacarlo. Voy a meterlo bien y ahora os digo si era eso o no haber si en esta tarde se soluciona.

! El que la sigue la consigue ¡. así es como se aprende, enredando. ! Animo.

Pues gente meti el capuchon bien y volvi a realizar la misma operacion echar agua a la moto y nada de anda tuve que arrancarla a racha.
Ya no se que hacer cambiar la pieza de la pipa o que porque ya me desespere anoche y dije a tomar por saco ay te quedas.

La pipa la meti para abajo y yo la veo bien encajada, Haber si esque no la estoy metiendo bien o esta para cambiarla cosa que nose porque si la cambio y me sigue igual pues nose que mas mirar.

Y drenar el agua por el agujero lo drena bien.

A no se que le entre el agua por otro lado.

Si es posible poner una foto de como tiene que estar la pipa correctamene encajada.

Saludos

Bueno noticias malas la bateria se ha descargado y no enciende nada ni el cuadro despues la llevare aca un tio mio para que me la ponga a cargar y mañana me la dara haber si mañana arranca de tiro porque a racha es un coñazo y el mes que viene pondre una bateria nueva.

P.D: Siempre que haces planes para el mes que viene siempre ocurre "algo se jode, o llueve o la maldita moto pide bateria nueva o mandarla a tomar por saco"

Yo diria lo mismo, cable pelao o pipa de la bujia. ¿Puede ser del sensor de la pata de cabra que tenga algun cable pelao a algo de eso?

Suerte y un saludo

pues si te digo la verdad no se de donde viene el problema lo que si e puesto cinta aislante en alguna zonas pero asta que no me llueva no se mirare el sensor de la pata de cabra que por este foro me e enterao que tenemos sensores la mula y la terra. El mes que viene volvere a echarle un vistazo a toda la moto ya que le voya hacer unos cambios.