la moto va a tirones

Muy buenas y saludos para todos y todas. y ahora al lio.
Lo primero que voy a hacer es solicitar la atención de los gurús del foro, y lo hago por que para mi, "loba" es algo más que una simple moto y me empieza a preocupar.
Bien os comento que ya está en la UVI, pero como es la tercera vez que ingresa por lo mismo y no le han encontrado por ahora nada (increíble ) comento el problema por si a alguien se le ocurre alguna idea.
La historia comienza en cuanto meto cualquier velocidad y trato de mantener unas revoluciones ( da lo mismo que sean bajas ò altas ) la moto empieza a dar pequeños tirones y así continua todo el rato. Hace exactamente lo mismo en el momento del arranque ( en frio ) que después de 100km sin paradas. Es un engorro porque la conducción pasa a ser desagradable. En el momento de subir un puerto ó una cuesta de las de subir en 1ª le cambia hasta el sonido del motor y los tirones se convierten
en.....Socooorroooo. Cada día que pasa los tirones me parecen mas fuertes y continuados. Bueno esto es lo que hay. Deseoso de escuchar todo tipo de ideas y por supuesto.... siempre agradecido.

Puede ser bobina o regulador, alguien te lo podría dejar para que lo cambiaras y lo comprobaras?
saludos

No tengo a nadie ( en principio ). ¿ piensas que los tiros van con un problema eléctrico ?. El regulador se utiliza para la carga de la batería ( creo ) por lo que no entiendo lo de los tirones. En cambio si la bobina proporciona corriente a la bujía ( solo, conjeturas ) si entendería esos fallos. Corrígeme si no he dado ni una. Si en el taller no se les ocurre ninguna buena idea seria la leche tener alguna para comentarles aunque supongo que igual no les hace ninguna gracia. Muchas gracias Anwel

Hola Lobo!! Cuantos Kilómetros tiene la loba? Además con paquete y maletas... ... A mi sin saber de mecánica se me ocurre que no le entre bien la gasolina o un simple problema con el acelerador?... Pero vamos, que seguro son cosas de tener más de 30.000 Km... Suerte y comenta que te dicen.

Muy buenas Brais, "loba" solo tiene 11.000km, aunque bien hechos. El tema carburador ya lo tenia en mente, pero en el taller ni siquiera lo han comentado.
En cuanto al acelerador si le doy caña en punto muerto acelera bien, el problema viene con una marcha metida. Saludos.

Buenas, a mi en la terra no me ha pasado pero mi padre tenia un Renault Laguna que le pasaba exactamente lo mismo y resultó ser que una bobina de alta fallaba, así que yo apostaria por esto. De todas formas para empenzar a descartar problemas puedes mirar como está de carburacion.
Un saludo!

muchas gracias makinero. Tendré que echar un vistazo

Color bujía decente? Si sale negra es que no la quema, y por lo tanto el problema es de encendido o de filtro.
Si sale blanca, es que no le llega la gasofa, y por lo tanto el problema proviene del carburador.

Mas que nada para saber por donde buscar

Saludos a todos y sobre todo muchas gracias por vuestro interés.
He estado en el taller, hemos colocado la moto en un caballete y hemos revisado la cadena. Dando vueltas a la rueda trasera hemos comprobado que unas veces se tensa y otras se destensa, por lo que en principio podría ser una de las causas de los tirones ya que el tema de carburación está descartado. Hemos encargado un kit de arrastre completo, y ahora toca esperar, seguramente hasta el viernes. "loba" tiene prácticamente 11000 km a sus espaldas y siempre con el pak-duo. Parece ser que son los kilómetros aproximados para el cambio. Os mantendré informados.

!! Vaya despiste ¡¡. Cuando las cosas salen bien, uno se olvida de todo. Lo que os quería decir es que la moto ya esta arreglada. Le cambiaron el kit de arrastre y problema solucionado. Ahora va como la seda. "loba" contenta de estar lista y Yo feliz de poder circular a mi aire sin tirones y ruidos raros.
Saludos a todos y gracias por vuestros comentarios.