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Muxos problemas, moto nueva

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Mensaje  Zeusin 12/7/2009, 15:51

Buenas!! Pues eso, el vierne fui a por mi Adventure y los unicos problemas que dio fue que el acelerador se quedaba pillado y la luz de freno no iba cuando se frenaba con la maneta...

Pues bien, hoy al darme una vuelta con mi padre, adivinar que... subiendo una cuesta un poco pronunciada...la moto se ha parado,(No se me ha calado).
Y hemos tenido que esperar unos 10 min para arrancarla,para no quedarnos sin bateria ya que la cabrona no queria arrancar...
Bien, la arrancamos y vamos para casa, pensando en dejarla y mañana llevarla al taller ya que tiene 3 dias la moto... :S y bajando le pasa lo mismo...iba en tercera creeo...y se me ha parado,intente arrancarla mientras bajaba tanto en 1º como en punto muerto y nada no arrancaba.

En fin, despues de intentar arrancarla muxas veces no arrancó,me quede sin bateria y me toco llevarla hasta casa empujandola...mañana llamaremos al concesionario para que vengan a por ella y explicarles todo, ya os contare

Un saludo, -OPINAR-
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Mensaje  ANGILEN 12/7/2009, 18:27

Espero que no sea cosa grave. No entiendo mucho de mecanica, pero parece cosa de la bateria.
De todas formas ten fe, que seguro que el lunes te lo arreglan. Ya nos iras contando.
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Mensaje  cascade 12/7/2009, 22:24

Hemos hablado de la Centralita...En algunos modelos hubo que cambiarla.
Tambien la moto está en rodaje, básico para que la moto vaya bien.
Luego..... que por lo que estamos viendo, esta moto está siendo la primera moto para mucha gente (no quiero dicir que sea la primera vez, pero muchas veces la falta de experiencia(es mi caso) te hace esto.
Puedo que la moto se te haya ahogado, calado...... A mi sin ir mas lejos... tanto la DRD como la GPR se me calaron cuando estuve en Torrelavega.
No te preocupes que seguro que es una tonteria.
Saludos
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Mensaje  elMASK 13/7/2009, 13:40

No tiene pinta de ser la bateria, ya que al ir arrancada no tiene por que pararse. Tiene mas pinta de ser del
carburador, que este algo sucio, que se le haya quedao algun restillo de residuo o algo así.

pd.- cuando vayas a arrancar la moto en una cuesta abajo, metele segunda, que con la primera la velocidad es
inferior a la que llevas cuesta abajo y a saber lo que puede pasar....
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Mensaje  RETOR 13/7/2009, 14:15

Yo me inclino por suciedad en el carburador.Una de las primeras cosas que le hice a la terra,fue ponerle un filtro de gasolina entre el deposito y el carburador.Cuesta 2-3 €.
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Mensaje  Zeusin 13/7/2009, 16:11

Hoy vienen a por ella...a ver si se la llevan y me la traen como nueva...o eso espero.
Ya que no puedo ni moverla y ahora menos q me he quedao sin bateria de tanto intentarlo :S
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Mensaje  Zeusin 14/7/2009, 22:59

Bueno ya tengo la moto en casa y parece q va bn, supersuave toy muy contento.

Pero tengo una duda,la marcha 1º es muy rarra...no tiene casi fuerza...esto es normal??? se me calo 2 veces y en mitad de la ciudad que verguenza y encima q no saale,que le cuesta muxo en 1º por eso os lo pregunto...

Las demas marchas creeo que van bien ningun error en ninguna y bastante bien...cuesta abajo sali en 2º y tan bien

Como ya sabeis soy novato y me ha gustado bastante aunque un poco lioso xD

Espero respuestas y sino abrire esta noxe un post nuevo para que se vea bien cual es mi pregunta Smile
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Mensaje  marcmataro 14/7/2009, 23:09

sí, yo también la cale una vez jajajja una menos pero es normal, la marcha es corta y la experiencia también así que no te preucupes, mirate el "ralenti" no se como se dice en castellano (perdón)!! y allí estaaba mi problema, el embrague no tenía nada de recorrido

saludos !
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Mensaje  Zeusin 14/7/2009, 23:38

El relenti??? :O... ok lo hare, pero tu como la tienes de relenti?? la enciendes y sin darle gas a cuantas revoluciones la tienes???

Un saludo y gracias puede que hay este mi problema tambn! ^^
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Mensaje  dani 15/7/2009, 00:52

hola,
bueno con mi poca experiencia, te dire que el ralenti a 1.700 / 1.800 despues del starter es lo correcto.

lo de la 1º no sabria decirte.

saludos
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Mensaje  Zeusin 15/7/2009, 00:52

oks gracias Dani Smile
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