Dudas de un novatillo

Hola a todos.

Invoco a todos los gurus de la mecanica que pululan por aqui a ver si pueden aconsejarme. Acabo de comprarme una DTA y todavia estoy en pleno rodaje (300 kilometrillos) pero ya tengo ganas de mejorar las ya de por si fantasticas prestaciones de la burrita. He ido leyendo el foro para saber las modificaciones que aconsejais (EGR, escape, kit 150cc., neumaticos, aceite 100% sintetico, cadena de retenes, filtro aire, etc.) y mas o menos ya se que hacer y como hacerlo.

La unica duda que tengo es cuando empezar a canviar cosillas. Supongo que antes de poner el kit, canviar el escape o los neumaticos hay que acabar el rodaje y pasar la 1ª revisión de los 1000km. pero anular el EGR o canviar el aceite por uno mejor puedo empezar a hacerlo ya o es mejor esperar también a acabar el rodaje para poder notar las mejorias "en todo su esplendor"?

Si alguno pudiera guiarme en el proceso que siguió para convertir la Terra en "Terron" se lo agradeceria muchisimo.

Saludos!

CamBies lo que camBies, no te esperes un gran cambio, una 125 4t por mucho que la hagas es una 125 4t y tiene sus limitaciones, te vas a gastar una pasta, sobre todo si camBias escape, y le metes el kit 150cc y vas a seguir teniendo una 125....

Yo que tu de momento me limitaba a poner unos neumaticos mejores, eso si lo vas a notar, cuando toque el camBio de aceite metele uno bueno y ponle un filtro de aire bueno (el K&N sale bien por internet)

Con respecto al resto, esperate a que la moto no este en garantia, porque como tengas cualquier pijada de problema te van a decir que narices...

Ok, gracias por la respuesta. Tampoco me espero un gran caMBio, se perfectamente que moto me he comprado y que puedo esperar de ella. Tengo una Terra 125 4T porque esa es exactamente la moto que queria. No pretendo pedirle peras al olmo, solo intentar darle un poco de "vidilla" a la moto y que tenga un poco más de respuesta en pendientes o en bajos/medios.

No soy un quemao que quiera exprimirla o que quiera transformar una Terra en una Transalp o una Teneré (por poner un ejemplo).

Un saludo.

P.D: Los catalanes del foro entenderán porque he escrito caNViar en lugar de caMBiar. Los demas podeis fustigarme con el tomo mas gordo que encontreis de la Real Academia de la Lengua Española cada vez que veais un gazapo como este

Apuntate al club y empieza a mirar el 150.
Es la inversion mas rentable....

Perdona por la caña con la B, pero es que en castellano, clama al cielo

Muy bien por tu parte, veo que tienes las cosas claras y sabes lo que tienes entre manos, pero es que con todo lo que pones que le quieres hacer daba justo la impresion de que querias mucho mas.

Si efectivamente lo que quieres es simplemente darle un poco de vida y sacarle bajos, te lo acaban de decir, kit 150... y escape, pero ya te digo que yo por lo menos me esperaria a que no estuviera en garantia, como tengas un problema te la comes con patatas....