Que marca de la cala??

Hola
el caso esque el otro dia un amigo de un taller me miro un poco la moto, que era guapa y tal, y como yo no se mucho, me miro el liquido anticongelante que estaba a lo minimo y en la aceite me dijo que estaba a las ultimas que echara ya. Bueno resulta que el tio me dijo que el aceite tenia que quedar entre estas dos flechas:
Y esta tarde al ir a comprar aceite al taller me ha dicho que estaba perfecta, que estaba casi a lo maximo, y me dijo que tenia que medirla entre estas dos flechas:



Entonces, a quien hago caso?? Vosotros como lo medis??
Saludos y gracias de antemano!!

PD: ¿Es normal que la cadena vaya rozando por aqui?

Buenaaaaaaaaaaas.

Aunque ya hay un post que habla de ello te respondo yo, más que nada porque me aburro mazo jejejejeje.

Sabes elegir amigos mejor que talleres, jejeje. Tu colega está en lo cierto y es la primera foto la que vale. Lo suyo es llevar el aceite en la marca del medio.
En cuanto a lo de la cadena, en parado es normal ¿ porqué crees que hay que ver la tensión de la cadena con alguien montado?
Prueba a montarte en la moto y mirar ahí veras como no toca.
Saludos.

lo de la cadena es normal , cuando montas esta se tensa y se levanta lo suficiente para dejar de rozar, busca en el foro hay varios posts sobre ello
y en lo del aceite tambien hay varios posts en el foro.miralo aqui por ejemplo
http://www.derbiterra125.net/revisiones-mantenimiento-etc-f4/tutorial-cambio-de-aceite-a-nuestras-maquinas-t1718.htm?highlight=nivel+aceite
No cuesta nada usar el buscador yo acabo de hacerlo para pegar este link y no he tardado mas de 15 segundos.
V'sss

ELNIÑO no es correcto del todo lo que comentas el nivel maximo que le dice su colega esta una raya por encima del nivel maximo real. Verificalo en los posts o en el propio manual y te daras cuenta de ello.

En la primera foto de la varilla estas marcando el minimo y el maximo lo dejas en el medio sin marcar.
Hay en el foro fotos. hay que usar el buscador....
La cadena: normal, hay que leer el manual....

Saludos

Muchas gracias a todos! Ya se que tenia que aver usado el buscador, os pido disculpas.

Gracias TuTe, aunque me acaba de ver ese post.

El Niño escribió:...
En cuanto a lo de la cadena, en parado es normal ¿ porqué crees que hay que ver la tensión de la cadena con alguien montado?
Prueba a montarte en la moto y mirar ahí veras como no toca.
Saludos.

¿Pero vale cualquier alguien, o alguien que pese menos de 100kg?
No, en serio. Creo que la holgura de la cadena se mira con la moto sin peso. Al menos eso pone en el manuel.

Yo siempre he visto calcular la tension de la cadena con alguien sentado encima... y tiene logica xD

ya se ha hablado en varias ocasiones el manual explica como hacerlo uno solo obviando el peso del piloto sobre los 75kg. si quieres asegurarte que esta bien ajustada al peso que va a llevar , precisaras de otra persona para que la ajuste contigo encima de tal manera que la cadena tenga una holgura de 200 mm en vez de los 400mm que buscamos cuando lo hacemos segun manual.

Yo lo hago sin peso pero porque no me queda otra.....sino siempre he oido y es mas fiable con peso encima.....

Harlock escribió:ELNIÑO no es correcto del todo lo que comentas el nivel maximo que le dice su colega esta una raya por encima del nivel maximo real. Verificalo en los posts o en el propio manual y te daras cuenta de ello.

Ya, ya... tienes razón, me he explicado mal, pero digo que lo suyo es que vaya en marca del medio.