Michelin T63 para la Terra

yo esta mañana le he puesto las Metzeler Tourance por 204 leuros montadas y equilibradas en Sasam.
veremos haber que tal van pero seguro que mejor que la porqueria que trae de serie seguro.

Ahí has estao bien Oskar.

Esas son la ruedas que le van a nuestra moto, ya lo verás.

Esas, esas quiero montar yo.
En qué sasam las has montado? En Madrid hay un güevo de ellos
Saludos y gracias

El Niño escribió:Esas, esas quiero montar yo.
En qué sasam las has montado? En Madrid hay un güevo de ellos
Saludos y gracias

en el de la carretera de Villaviciosa a Alcorcon.
me dijo el que me las montó que tenia que llevar la rueda delantera a que me tensaran unos radios en una tienda de bicis que me dijo.
la rueda aun equilibrada tenia un pelin de desvario arriba y abajo.la rueda no tiene ningun llantazo ni similar.
alguna sugerencia??

Te cuidas bien para pinguinos, a ver si quedamos la semana que viene(Martes creo que bien), y hacemos un previo pinguinero, pasar frio, cafecito más tarde...ESAS RUEDAS ENVENENAN

ADAN escribió:Te cuidas bien para pinguinos, a ver si quedamos la semana que viene(Martes creo que bien), y hacemos un previo pinguinero, pasar frio, cafecito más tarde...ESAS RUEDAS ENVENENAN

compañero, no lo sabes tu bien lo que envenenan, y lo bien que se va ahora tambien.
la semana que viene nos vemos

Hola a todos!!!

He preguntado a mi mecánico que qué considera que son mejores, si las Pirelli o las Metzelder. En su opinión, aunque para él las dos son buenas marcas, prefiere las Metzelder.

Pues nada, ya sé qué zapatos me pondré dentro de poco.

Un saludo TERRAtenientes

La diferencia, es que mientras que metzeler se decanta por lo que seguro que va bien, pirelli va buscando e innovando, y si saca modelos con las marcas raras, es porqué ha conseguido y porqué estos mejoran el agarre.

Yo me cojeré los Pirelli Scorpion Trail, que creo que son carillos pero espero que merezca la pena, y ya de paso aumentaré un poco la trasera y un poco la delantera en cuanto a anchura

Ayer me decidí a subir el guardabarros delantero para eso del barro, le fabriqué unas haches, lo coloqué y mi**da, me rozan los tacos en los filos del guardabarros, como tiene forma de herradura y la rueda de tacos es bastante ancha en el final pues roza, no es demasiado pero no tengo ganas de joder unas ruedas nuevas.

Hice fotos, luego las subo que ahora voy con prisas.

arkano escribió:Ayer me decidí a subir el guardabarros delantero para eso del barro, le fabriqué unas haches, lo coloqué y mi**da, me rozan los tacos en los filos del guardabarros, como tiene forma de herradura y la rueda de tacos es bastante ancha en el final pues roza, no es demasiado pero no tengo ganas de joder unas ruedas nuevas.

Hice fotos, luego las subo que ahora voy con prisas.

Esperamos esas fotos que yo quiero hacer lo mismo pero con las cross -city a ver que tal.

oskar escribió:

El Niño escribió:Esas, esas quiero montar yo.
En qué sasam las has montado? En Madrid hay un güevo de ellos
Saludos y gracias

en el de la carretera de Villaviciosa a Alcorcon.
me dijo el que me las montó que tenia que llevar la rueda delantera a que me tensaran unos radios en una tienda de bicis que me dijo.
la rueda aun equilibrada tenia un pelin de desvario arriba y abajo.la rueda no tiene ningun llantazo ni similar.
alguna sugerencia??

Gracias por la info de Sasam.
Por lo de los radios no se dónde decirte, sorry . Lo que sí te digo, que yo alguna vez los he comprobado "de oido" cuando tenía bici. Deja la rueda en el aire, golpea los radios con algo metálico (con una varilla o un destornillador, despacito, sólo para sacarles sonido), ya verás como prácticamente todos suenan igual (grave) y alguno te sonará algo distinto (agudo); pues a esos, les das un poco de apriete con una llave de 6 -8 hasta que todos te suenen igual.
A lo mejor te parece un método algo chapuzas pero en una tienda de bicis te lo van ha hacer igual y encima te van a cobrar.
Alguien del BTT que lo confirme.
Saludos

El Niño escribió:

oskar escribió:

en el de la carretera de Villaviciosa a Alcorcon.
me dijo el que me las montó que tenia que llevar la rueda delantera a que me tensaran unos radios en una tienda de bicis que me dijo.
la rueda aun equilibrada tenia un pelin de desvario arriba y abajo.la rueda no tiene ningun llantazo ni similar.
alguna sugerencia??

Gracias por la info de Sasam.
Por lo de los radios no se dónde decirte, sorry . Lo que sí te digo, que yo alguna vez los he comprobado "de oido" cuando tenía bici. Deja la rueda en el aire, golpea los radios con algo metálico (con una varilla o un destornillador, despacito, sólo para sacarles sonido), ya verás como prácticamente todos suenan igual (grave) y alguno te sonará algo distinto (agudo); pues a esos, les das un poco de apriete con una llave de 6 -8 hasta que todos te suenen igual.
A lo mejor te parece un método algo chapuzas pero en una tienda de bicis te lo van ha hacer igual y encima te van a cobrar.
Alguien del BTT que lo confirme.
Saludos

gracias por al informacion.de todas maneras no me importaria que me lo mirase alguien que entienda del tema

El Niño escribió:

oskar escribió:

El Niño escribió:Esas, esas quiero montar yo.
En qué sasam las has montado? En Madrid hay un güevo de ellos
Saludos y gracias

en el de la carretera de Villaviciosa a Alcorcon.
me dijo el que me las montó que tenia que llevar la rueda delantera a que me tensaran unos radios en una tienda de bicis que me dijo.
la rueda aun equilibrada tenia un pelin de desvario arriba y abajo.la rueda no tiene ningun llantazo ni similar.
alguna sugerencia??

Gracias por la info de Sasam.
Por lo de los radios no se dónde decirte, sorry . Lo que sí te digo, que yo alguna vez los he comprobado "de oido" cuando tenía bici. Deja la rueda en el aire, golpea los radios con algo metálico (con una varilla o un destornillador, despacito, sólo para sacarles sonido), ya verás como prácticamente todos suenan igual (grave) y alguno te sonará algo distinto (agudo); pues a esos, les das un poco de apriete con una llave de 6 -8 hasta que todos te suenen igual.
A lo mejor te parece un método algo chapuzas pero en una tienda de bicis te lo van ha hacer igual y encima te van a cobrar.
Alguien del BTT que lo confirme.
Saludos

Pues creo que es al reves... los graves son los que hay que apretar. Un grave respecto al resto te indica que tiene menos tensión que el resto y este es el que hay que apretar

Da igual, yo diria que no los tocaran, hay que saber cuanto y donde apretar, no es facil.
Te puede quedar la rueda echa un flan.

Saludos

debe serlo cuando en la gran mayoria de talleres de motos te reenvian a talleres de bicis para que te las ajusten.

Los que están flojos son los que suenan más graves que los demás al darles un toquecito con un destornillador. Para apretarlos los giras un poco con una llave fija del 6 y listo. Yo estuve mirándolos hace poco con unos 6500km y si que había alguno flojo. Lo que pasa que si aprietas mucho dejas torcida la rueda, entonces hay que ir con cuidado, o no apretar mucho si no tienes para medir la desviación, que es mi caso, así que los giere un poquito para que no estuviesen tan flojos y listo.

V'sss

TuTe escribió:Da igual, yo diria que no los tocaran, hay que saber cuanto y donde apretar, no es facil.
Te puede quedar la rueda echa un flan.

Saludos

tranquilo TUTE que el menda no va a tocas los radios.
intentare buscar algun sitio que me lo solucionen.
si alguien sabe algun sitio por Madrid por favor que me lo diga.
gracias

oskar escribió:

TuTe escribió:Da igual, yo diria que no los tocaran, hay que saber cuanto y donde apretar, no es facil.
Te puede quedar la rueda echa un flan.

Saludos

tranquilo TUTE que el menda no va a tocas los radios.
intentare buscar algun sitio que me lo solucionen.
si alguien sabe algun sitio por Madrid por favor que me lo diga.
gracias

Yo de siempre a comprar cosas para bicis o ruedas cuando tenía la scooter he ido a esta:

http://www.alni.es/index.php

V'sss

s13 escribió:

arkano escribió:Ayer me decidí a subir el guardabarros delantero para eso del barro, le fabriqué unas haches, lo coloqué y mi**da, me rozan los tacos en los filos del guardabarros, como tiene forma de herradura y la rueda de tacos es bastante ancha en el final pues roza, no es demasiado pero no tengo ganas de joder unas ruedas nuevas.

Hice fotos, luego las subo que ahora voy con prisas.

Esperamos esas fotos que yo quiero hacer lo mismo pero con las cross -city a ver que tal.

Bueno van a tener que esperar un poquito las fotos, las tengo en el portátil y me lo dejé el viernes en el curro. No he podido recogerlo y no lo podré hacer en algunos días ya que el sabado pegué un refregón con la moto y me he escoñado la rodilla, no iba rápido y de hecho no me hice ni un rasguño pero me doble la pierna. El diagnóstico es esgince y me han escayolado desde el pie hasta la ingle

Espero que pronto pase por aquí algún comparero con el portátil y te pongo las fotos.

Me temo que como los polvorones con la pata tiesa.

Salu2.

Ánimo Arkano!!!!

Ya verás que te recuperarás antes de lo esperado...

Un saludo

Bueno lo importante es que "estas bien" . Y los restregones le dan caracter a la moto. Animo ya veras como se pasa rapido la cuarentena.

Es cierto, perdón, me he equivocado con grave y agudo, aquel día no ví Barrio Sésamo
De todos modos yo en la moto, no sé si me atrevería a tocarlos; y después de estas cagadas menos, jajajaja

Arkano, me alegro que sólo sea eso y no algo peor, paciencia.
Saludos

Vaya lo siento mucho animo!!

Las fotos podrán esperar no te preocupes por eso a recuperarse pronto.

s13 escribió:Vaya lo siento mucho animo!!

Las fotos podrán esperar no te preocupes por eso a recuperarse pronto.

Gracias, a ver, de momento tengo para 21 días con el yeso y depués veremos que es lo que hay jodido ahí dentro.

Bueno te pongo las fotos.

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Así perfecto Arkano!

Gran brico. Se acabo el barro cocido a "rueda lenta"

esperque no sea nada y en estos 21 días, dedicate a ahorrar algo (esas cañas de menos, la gasofa, ...) y luego le pones algo a la burra con ese dinero.

Mejorate

estoy pensando en poner los T63 detras y los Pirelli Mt21 delante en la XT (es una combinacion que he leido en varios sitios, dicen que es bastante buena y se gasta menos... )
mi pregunta: para hacer campo tengo que hacer unos 30-40 km de autopista (mas otros tantos de vuelta)
¿como se desgastan los T63 por autopista?, ¿me compensarian mas los Sahara 3? (es que son mas caros, y lo mismo no merece la pena la diferencia de precio... aparte que prefiero saber que es tener agarre por campo...)
retor, cuando fuiste a Túnez, si no recuerdo mal te fuiste por autopista hasta Marsella, ¿que neumaticos llevabas?

Gami_92 escribió:Así perfecto Arkano!

Pero el problema es que rozan los tacos, rozan poco, de hecho no bloquea la rueda pero me temo se terminaría jodiendo la rueda y/o el guardabarros.

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Creo que podrias solventarlo , si elevases el tornillo inferior un par de milimetros hacia arriba, la pena es que ya tienes los agujeros hechos en el guardabarros.
¿por que solo toca en el tornillo o tambien en las paredes del guardabarros? en la foto no lo aprecio bien