Rider 1000

Enhorabuena.
Aun quedan valientes,ys nos contareis mas

!!! OSCARRIDER Y JOAQUINRIDER ¡¡¡¡¡¡ Enhorabuena.! Sois la Ostia ¡. Menudo palizón que os habréis metido, pero me imagino que os habrá merecido la pena esa pedazo de experiencia. Un fuerte abrazo para cada uno (que no quiero que me llaméis rácano ). !!! Saludotes ¡¡¡

Pues si..... felicidades para estos fieras de la ruta.

Oscar y Joaking que con sus 125 dejaron el pabellón muy muy alto.

Esperemos la crónica explicada por los asistentes.... pero solo contar que pasaron de todo, agua, frio, nieve, noche, curvas y curvas y la ruta dentro del tiempo establecido.

Felicidades........ y Joakinng .... manifiestate que después de los mas de 3000 km en pocos días... queremos saber como estas.... jeje.

una fotillos de los héroes .... a y el año próximo yo no falto a la RIDER 1000.

Aquí en uno de los puntos de control acompañados por Dani, albermulha y yo para darles animos,....jeje

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y aquí una muestrecilla de las motos que pasaban uno de los controles ...total casi 1000 motos.

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salu2

Hola a todos!!!

Pues la verdad es que Boxbox lo ha descrito bastante bien. Poco más se podría añadir a lo que ha comentado.

Primero de todo voy a comentar tres cosas:

1- Joaking se iba al dia siguiente para Cap de Creus para hacer una ruta por el Pirineo hasta Canfranc Estación, o sea que aún le quedan un par de días hasta que dé señales de vida imagino.

2- Expresar aquí mi más profundo y sincero agradecimiento a tres personas: Boxbox, Dani y AlbertoMulha. Fueron capaces de pegarse un madrugón tan bestia como los participantes para venir tan sólo a vernos cinco minutos a la salida y cinco minutos en Isona. Hacer la ruta con la alegría que te vienen a ver gente que te aprecia tiene un sabor diferente. Desde aquí, MUCHAS GRACIAS

3- Joaking, GRACIAS. Venir de tan lejos y conocerte en persona ha sido un auténtico placer. Rodar contigo durante 1000 km que se hicieron tan duros por la climatología y a la vez mostrarte la multitud de contrastes que tiene Catalunya ha sido algo irrepetible.

Y ahora pasemos a la crónica. Teniendo en cuenta que Joaking tendrá que comentar también lo que le ha parecido la Rider. También estoy recopilando las fotos para poner las más bonitas aquí, por lo que todavía no colgaré ninguna. Boxbox ya ha colgado un par que dan la idea muy bien de lo que fue la Rider.

Durante toda la semana estuvo amenazando mal tiempo y efectivamente se cumplió, y en el peor de los momentos. Por la madrugada ya cayó tormenta cosa que hacía amenazar con que se tendría que salir con chubasquero pero no fue así por suerte y se pudo posar para la foto del muro de la fama con las mejores galas.

La primera parte hasta el primer punto de control en l'Espluga fue una ruta bien conocida por mí. Pero con unos contrastes magníficos por las bajas nubes que hacían disfrutar del paisaje. Evidentemente desde el momento de la salida nos estuvieron pasando motos, pero eso sí, en el 99% de los casos muy respetuosamente y siempre saludando.

A partir de ahí se cogía la carretera que nos acercaría a Falset, primer repostaje, y estuvimos disfrutando de acompañar durante un corto trozo a un par de sidecares. Se bordeó un tramo del río Ebro para adentrarnos en la sierra dels Ports para llegar a Arnes, completamente desconocida para mí y realmente preciosa. Se ha de volver.

Siguiente parada a cien km, en el repostaje de Alfés. Los primeros km desde Arnes preciosos. Ahí es donde la Terra apenas era superada por el resto de motos, pero en cuanto se abrió la carretera la Terra mostraba sus carencias. Es lo que hay. Hasta el Coll de Comiols, previo a la llegada al punto de control de Isona, donde nos esperaban Alberto, Boxbox y Dani,se hizo duro por la monotonía de las carreteras.

El ambiente en Isona era impresionante, dado que allí se juntaban las tres riders, 300, 500 y 1000.

En el punto de control en cuanto supieron que éramos los de las 125 nos hicieron la ola... Gracias Dani por anunciar nuestra llegada...

A partir de ahí ya nos adentrábamos en el Pirineo y la imagen de ver como vaciaban los pantanos de la cantidad de agua que tenían acumulada era suficientemente expresiva de la climatología de los últimos días.

El primer puerto que nos daba la idea de que estábamos en el Pirineo era el Coll de Perves, una nacional con un estado de conservación de los años cincuenta, y menos mal, porque era precioso. Llegada al puerto del Túnel de Vielha y merecido descanso en la capital de la Vall d'Aran. Desde allí se podía observar La Bonaigua completamente nevada.

Una vez llegada a la cima nos paramos a hacer las fotos de rigor que, en sí no cambiaban mucho el paisaje respecto a las que nos hicimos dani y yo en semana santa. Lo sorprendente del caso es que la cara sur de La Bonaigua tenía mucha peor climatología y estado del firme que la norte: niebla, viento y el suelo mojado.

Como siempre la bajada de La Bonaigua es impresionante y lo sorprendente vino al subir el Coll del Cantó: completamente nevado a partir de los mil dos cientos metros y con temperaturas más bajas que en La Bonaigua: ¡¡¡3 grados!!! EL coll del Cantó desde Sort tiene sólo una parte complicada: el descenso... Llegas a aburrirte de la bajada en condiciones normales. Imaginaros después de casi 600 km.

Descanso en Orgranyà y repostaje para encarar el Port del Compte para llegar a Sant Llorenç de Morunys. Carretera realmente técnica y estrecha y, además con desprendimientos en la carretera por las lluvias. A partir de la llegada a Sant Llorenç comenzó a llover y ya no pararía la tormenta hasta casi Ripoll, es decir casi 75km de conducción por carretera de montaña en condiciones de mojado.

En Ripoll se terminaron las curvas que comenzaron en el Coll de Perves y ya sólo era cuestión de recorrer km para cubrir los diferentes puntos de control, en Besalú, con precioso puente sobre el río, y en Coll de Revell. Los últimos 75 km por autovía se hicieron tremendamente duros debido al cansancio acumulado y la fatiga, incluso haciendo acto de aparación el sueño. Menos mal que el roadbook se me levantó de los belcros y eso me despertó de golpe al tener que sujetarlo con la mano hasta el desvío de manresa que estaba a dos km.

Una vez llegado a Manresa, una satisfacción enorme por haber completado el trabajo y recogida del famoso pin de la rider, numerado, tras haber sellado todos los puntos de control. La gente se quedaba observando las Terras que fueran capaces de completar similar reto.

En cuanto pueda cuelgo las fotos. Joaking me consta que también hizo unas cuantas muy chulas.

Hacer la rider no ha sido tan sólo un reto para la Terra, lo ha sido para mí y para todos los que la han hecho. Y un reto que llena de satisfacción poder completarlo y, sobre todo, poder compartirlo con vosotros.

Un saludo

PD: perdonad el tostón, pero 1000 km no se resumen así como así...,jajaja

Enhorabuena Chavales. No me puedo ni imaginar lo que habéis pasado, joder Yo hago 100km y me desarmo, aunque la sensación de esos 100km es impresionante si eso lo multiplicamos por 1000.......es que no me da, no soy capaz de imaginarlo. ! pero tiene que ser la lecheeeeeeee ¡ Saludos y mi más sincera ENHORABUENA.

Creo que deberías plantearte hacer cabo norte por que llevas un buen entrenamiento con esto de las olas de frio polar en tus rutas,dale mas gas a la moto que siempre te alcanzan donde vas...

Ya vais apareciendo en el muro de la fama de los rider 1000,falta que salir Joaking ,me imagino que en las sucesivas actualizaciones de las fotos en la web se dejara ver.

OSCARFL:

http://rider1000.com/fitxarider-slug/rider-1000/page/6/

JOAKING:


http://rider1000.com/fitxarider-slug/rider-1000/page/9/
Saludos!!!!

Gracias Oryx!!!

Pues mira por donde que se me está pasando por la cabeza pero creo que antes hay que ahorrar un poco... Pero siendo catalán creo que se me dará bien eso de ahorrar (o al menos eso dicen, porque con la crisis no hay manera de llegar con un duro a final de mes)

Un saludo

Hola Amigos,

Ya estoy en Asturias. Oscar (Gracias por tener la rider tan bien preparada, hay que ser consciente de la cantidad de horas que se necesitan), ya lo ha detallado perfectamente lo que fué la Rider 1000. Hubo de todo, sol, agua, mucho viento, frío y muchas ganas de pasarnoslo bien. Gracias también a Boxbox, Dani y Alberto, por estar esperándonos tanto tiempo, íbamos con bastante retraso y un poco de culpa era mía que había tramos en los que era imposible seguir a Oscar que se movía como pez en el agua.

La experiencia fue genial y para repetirlo otro año.
Aprovechando que estaba por allí, fuí a ver Cabo Creus, Castellfollit de la Roca, Bárdenas Reales y el desfiladero de la Yecla.

Las Derbi Terra pueden con esto y más.

Ahora faltan las fotos.

Nos vemos.

Esagerao que eres Joaking... El único momento en que te esperé fue en la bajada de la Bonaigua y no fue más que un minuto... Y eso estaba mucho después de Isona... El primer sorprendido de llegar una hora y media tarde respecto a lo esperado fui yo. Supongo porque mis cálculos eran demasiado optimistas...

La ruta que te pegaste después tuvo que ser una pasada... Espero ansioso las fotos. Estaré atento a tu blog...

Un saludo

Un poco de crónica y de fotos. Seguro que algún dato está mal porque hubo tramos que estaba totalmente desorientado.
Pero en general, un día inolvidable.

Gracias OscarFL.

Dia 1 y dia 2

joaking escribió:Un poco de crónica y de fotos. Seguro que algún dato está mal porque hubo tramos que estaba totalmente desorientado.
Pero en general, un día inolvidable.

Gracias OscarFL.

Dia 1 y dia 2

Pues lo has puesto todo perfectamente... Te has aprendido muy bien la lección de geografía..., jajaja...

Un saludo

Enhorabuena a los dos!. Ha sido un placer leeros a ambos y ser en cierto modo "participe" de vuestra aventura. Muy buenas las fotos y la crónica de joaking y el resumen anterior de oscarfl.

Crónicas como estas son las que hacen grande a este foro, sus foreros y sus TERRAS.

A por la próxima!!!!!.......... Salu2.

Solo por curiosidad . Leí en la crónica que participaron algunas 125 más aparte de vuestras Terras.

Podríais decirnos el/los modelos y si llegaron a terminar la prueba. Gracias anticipadas!. Salu2.

! Maravilloso ¡ ! Envidiable ¡ ! Brutal ¡. Gracias a ambos y un fuerte saludo.

Hola!!!

Pues por lo que yo vi en los participantes inscritos fueron unas Leonart 125 (no recuerdo ahora el modelo). Acabo de revisar en su foro y parece ser que un grupo de ellas también la completaron (en tiempo muy similar al nuestro) y en el otro grupo parece ser que tuvieron problemas mecánicos.

Un saludo

PD: ¿envidiable Lobo? Por una vez que te dé envidia..., jajaja... Un abrazo

! Una vez detrás de otra ¡ Oscar. No soy capaz de imaginar lo que se siente, y eso me jode.
Quizás alguna vez tenga la oportunidad, pero por ahora no. Me tendré que conformar conque me lo conteis, que no es poco y doy gracias

oscarfl escribió:Hola!!!

Pues por lo que yo vi en los participantes inscritos fueron unas Leonart 125 (no recuerdo ahora el modelo). Acabo de revisar en su foro y parece ser que un grupo de ellas también la completaron (en tiempo muy similar al nuestro) y en el otro grupo parece ser que tuvieron problemas mecánicos.

Un saludo

PD: ¿envidiable Lobo? Por una vez que te dé envidia..., jajaja... Un abrazo

Gracias oscarfl!. Solo era curiosidad porque 1000KM en 125cc y en 20 horas son palabras mayores. Nuestras o mejor dicho vuestras Terras sabia que no tendrían problemas ya que su fiabilidad está mas que constatada. Pero quería saber que otras 125cc habián podido con el reto. Salu2.

P.D. También lei en el blog de joaking que en noviembre del año pasado estuvo en Grazalema. Lastima no haberlo "conocido" por aquel entonces. Grazalema está a unas 2 horas de donde vivo, hubiese sido un placer rutear por unas horas con el con mi anterior moto. Por aquel entonces no era "terrero" . Otra vez será!.