KIT Y ESCAPE DRD review y primeras impresiones.

Bueno, ya tengo la moteja.

KIT BORE, escape DRD, tapa nueva filtro.

Por fin he podido probar la moto con el kit puesto y el escape drd, y las primeras impresiones no pueden ser mejores.
Al principio y como se tiene que hacer un poco de rodaje, pues como que no note mucho... jeje nada fueron 2 minutos, todo fue ponerla en carretera y plis... magia ... una moto casi nueva.
Los bajos mejoran una barbaridad y aunque no paso por el momento de 8000rpm tengo que decir que se nota un montón, sobre todo en subidas, donde la moto va como iba antes en bajada, y cuando la pongo en 6000 o 7000 es como antes en 10000rpm.
Je je ya me paso varias veces de querer poner una marcha mas y estaba en 6, joder es que ahora la 5 y 6 existen y cogen que da gusto.
Aun estando en rodaje, después de 200km le metí un poco para probar y también note que en punta me gano algo sin darme cuenta estaba a 110kph en una media subida y con los karoo con tacos.bien bien.
a 8000rpm mantengo los 100kmh sin problemas en llano o semi subida.
Esperare a tener el rodaje total para poner las impresiones finales, pero por ahora son muy buenas.
El escape, como lo he puesto conjuntamente solo puedo opinar del sonido y con el db killer puesto se nota un motor mas fuerte que con el original, sin el db killer pues el sonido es acojonantemente fuerte una 600cc, pero para según que ocasiones como no cuesta nada quitarlo, vale la pena si es en sitios donde no se moleste.

El precio lo encuentro correcto.
700€ escape , KIT CON MONTAJE y alguna pequeña cosilla mas.

Salu2

(como comento, no puedo ir ala KDD de Bardenas, pero espero estar en la próxima)

Maravilla, a ver si pones algún video...

no se si poner primero el escape o el kit...

Pues algo raro hay con ese KIT


Primero, si os acordáis, tardó en salir una barbaridad... que si para Julio estará, que si para Agosto... finalmente creo recordar que fue Noviembre.

Luego sacan 50 kits (50*150€ = 7.500€) nadie en su sano juicio se mete en toda la labor de I+D que supone desarrollar un kit para mover 7,5K .

Luego mencionasteis alguno que si pierde aceite.

Será eso?

Luego que si se podría llegar a 200cc, que hay un motor casi igual que ya los tiene, pero que sería poco FIABLE.

El caso es que rompieron stock allá por Diciembre, y hasta hoy.

¿No será que están dando un repaso al diseño?

Yo no sabia nada de eso.Si es así...

Yo estoy a punto de pedir el kit...pero escuchando esto.

¿Alquien sabe algo a ciencia cierta?, Retor...tú tienes el kit y lo llevastes a Marruecos y demás...

Lo están retrasando,y no se la razon,los señores de Piaggio.
Llevan otra forma de trabajar,para permitir algo debe de firmar hasta el de la garita.

Hombre,si nos ponemos a conjeturar,podemos liarnos aqui hasta el infinito,cada uno podriamos dar una razon.Las cosas de palacio van despacio.....

A mi ,y creo que a todos los que hemos puesto el kit ,nos va muy bien,yo estoy muy contento.
En Marruecos,se notaba un huevo la diferencia en todas las situaciones,respecto a las compañeras de viaje. en las dunas era mas evidente.

Cada uno que haga lo que quiera.

Hola

Teniamos poedido un kit para ponerlo en la moto que llevaré al M.R y me llaman ahora del conce y me dicen que Derbi les ha dicho que de los kits nada de nada, ni los hay, ni los va a haber de momento y que los que había los han retirado , ¿razones? ninguna explicación más, pregunta ¿ese kit no lo fabrica alguna casa? ¿tipo Malossi o Polini o algo así? si los que lo teneis montado no os ha dado problema ¿a qué viene ahora esto?

Si alguno me aclara algo se lo agradezco

saludos

jaimeleonu escribió:Hola

Teniamos poedido un kit para ponerlo en la moto que llevaré al M.R y me llaman ahora del conce y me dicen que Derbi les ha dicho que de los kits nada de nada, ni los hay, ni los va a haber de momento y que los que había los han retirado , ¿razones? ninguna explicación más, pregunta ¿ese kit no lo fabrica alguna casa? ¿tipo Malossi o Polini o algo así? si los que lo teneis montado no os ha dado problema ¿a qué viene ahora esto?

Si alguno me aclara algo se lo agradezco

saludos

Yo llevo 4000 kms con él y fenomenal.
No se,podría ser por otros motivos,una vez me comentaron que a Piaggio,estas cosas no le gustaban nada,eso de que de manera oficial se sacaran trucajes.Puede ir por ahí.
¿......................................??????????????????????????

Ya son ganas de tocar los webs.

Osea que los italianos tocando los cojones

ADAN escribió:Osea que los italianos tocando los cojones

No lo se,son conjeturas.

Pues Retor tio, dime algo por que yo quiero ponerle a la moto el kit...y si puede ser en breve mejor que mejor.

Si sabes algo maestro...iluminanos el camino.

no , si al final los que tenemos el kit vamos a tener una pieza de coleccionista

tiene tela

ADAN escribió:
Si sabes algo maestro...iluminanos el camino.

jejejejej, asi se habla con debocion.

saludos retor

No está decidido el tema del kit,pero NO SERIA POR FALTA DE FIABILIDAD,eso me lo han asegurado.

Cuendo sepa mas lo comento.

RETOR escribió:No está decidido el tema del kit,pero NO SERIA POR FALTA DE FIABILIDAD,eso me lo han asegurado.

Cuendo sepa mas lo comento.

Pues te pido por favor de los porfavores que si se pueden reservar, pongo la pasta por delante.

ADAN escribió:

RETOR escribió:No está decidido el tema del kit,pero NO SERIA POR FALTA DE FIABILIDAD,eso me lo han asegurado.

Cuendo sepa mas lo comento.

Pues te pido por favor de los porfavores que si se pueden reservar, pongo la pasta por delante.

Adan,yo no curro para Derbi,tengo algun amigo dentro,pero ahi se queda mi influencia.
Estas cosas las deciden señores muy serios con gafas y traje en Pontedera(pisa).
Ojalá lo saquen de nuevo.

RETOR escribió:

ADAN escribió:


Pues te pido por favor de los porfavores que si se pueden reservar, pongo la pasta por delante.

Adan,yo no curro para Derbi,tengo algun amigo dentro,pero ahi se queda mi influencia.
Estas cosas las deciden señores muy serios con gafas y traje en Pontedera(pisa).
Ojalá lo saquen de nuevo.

Ya se que no curras para Derbi pero si que te lo curras(ya quisieran muchos), por si hay unidades para unos desesperados kiteros.

Gracias

¡andiamo, andiamo!(o como se diga...)

Preguntaré por si acaso.

RETOR escribió:Preguntaré por si acaso.

Gracias

Adan, pregunta en algún concesionario oficial de Madrid, si te pueden hacer la gestión de mirarte el stock de otros concesionarios, al parecer corren varios kits por hay parados en concesionarios oficiales.
El mio lo tenían en tienda, pero cuando pase otra vez, te pregunto como esta el tema de stocks que tiene mano con fabrica.

Rodaje con 300km ... 2s impresiones muuuuuuuuaaaaaaa

Sin apretarle todavia y llevándola al 80% aproximadamente, la mejora es muy evidente
yo creo que se gana un global de un 20% , sobre todo como comento en bajos y el poder efectuar un adelantamiento a 70/80 ya no es un problema, subiendo a 100/110km fácil y rápidamente.

este finde mientras unos se lo pasan pipa en bardenas, intentare sacarla y terminar el rodaje, para poder comentar como funciona ya apretándole(donde se puede claro).
(si alguien se apunta unas horitas sabado o domingo por aquí la zona de Barcelona, que me envié un prive)

salu2 y disfrutar los de la KDD
* pena de no poder estar, pero espero no fallar en una próxima.

Bueno, pues no dispongo de demasiado tiempo libre ahora, y voy a andar muy liado en los próximos meses, segunda paternidad... Bueno al grano, buscando por el trastero algunos elementos para tal fín, encontré la caja original que me dieron en el concesionario del tubo de escape de DRD, con el plástico de burbuja en el que venía envuelto el susodicho silenciador, con el que tengo envuelto el de origen. La cuestión es que la caja venía con el logotipo y la dirección de Derbi de Cataluña, pero el precinto con el que habían cerrado el envoltorio de plástico de burbuja ponía Ixil, ¿Conclusión? Tal vez sea Ixil el proveedor o fabricante real del silenciador..., lo dejo en el aire para ver si alguien puede enterarse, confirmarlo y así favorecemos una industria nacional y pueden ahorrarse algún dinerillo los que quieran adquirir el silencioso.

maquinero escribió:Bueno, pues no dispongo de demasiado tiempo libre ahora, y voy a andar muy liado en los próximos meses, segunda paternidad... Bueno al grano, buscando por el trastero algunos elementos para tal fín, encontré la caja original que me dieron en el concesionario del tubo de escape de DRD, con el plástico de burbuja en el que venía envuelto el susodicho silenciador, con el que tengo envuelto el de origen. La cuestión es que la caja venía con el logotipo y la dirección de Derbi de Cataluña, pero el precinto con el que habían cerrado el envoltorio de plástico de burbuja ponía Ixil, ¿Conclusión? Tal vez sea Ixil el proveedor o fabricante real del silenciador..., lo dejo en el aire para ver si alguien puede enterarse, confirmarlo y así favorecemos una industria nacional y pueden ahorrarse algún dinerillo los que quieran adquirir el silencioso.

perfectamente puede ser ixil el que fabrique el escape bajo las especificaciones de piaggio o derbi , el problema esta en que si la patente y demas especificaciones son de derbi lo veo complicado el que lo podamos pillar directamente de ixil , muchas empresas hacen contratos de exclusividad temporal en la fabricacion de un producto , despues de que finaliza ese contrato el producto pasa a ser de el fabricante que lo puede comercializar bajo su marca siempre y cuando lo modifique estetica o mecanicamente para que no entre en una competencia directa con el " original "

es una practica habitual es cosa de informarse , lo mismo hay un escape ¨" parecido " en ixil como el de derbi . perfectamente posible .

casi confirmado lo de ixil , hay un escape en carbono casi identico en concepcion al nuestro , ademas lleva la misma tapa que los que se usaron en el baja aragon

aqui os dejo una foto de el modelo para la yamaha 125 de carretera nueva







fijaros esta otra donde lleva la etiqueta de homologacion y si no os recuerda en algo




otra mas en acero inoxidable , el mas cercano a nuestro modelo .



pues si casi confirmado , nuestro escape es un IXIL pero con ciertos retoques para que no se note mucho , cosa logica por supuesto .

de todas maneras no lo tienen en su catalogo por lo que me parece que tienen firmado un contrato de exclusividad ,asi que ajo y agua para los terreros .

Pues nada cuando ahorre me compro el XRacing que va a ser parecido pero más barato y de titanio.

Seguro que tienen un modelo equivalente que ofrezca similar desahogo, el problema o no, depende de pillo el de cada uno, es la homologación para la moto a la hora de la Itv, policia, etc... Yo si lo llego a saber con seguridad antes me pillo el Ixil y me ahorro un dinerillo o me pillo el de carbono por más o menos el mismo precio. Al fin y al cabo, si los de Derbi-Piaggio confian en ellos para hacerles los silenciadores, es porque en esta empresa no son ningunos tontos y saben lo que hacen. Moraleja, hay que abrir el ojo y poner la oreja... Para la próxima hay que mirar la oferta que hay en el mercado de recambio y performance... que además de bueno, es nacional.

yo estoy buscando iformacion sobre el modelo de carbono , en la web no pone nada para las motores piaggo pero es identico al drd , tambien ay un modelo para la yamaha wr 125 creo kes se le podria acer un apaño si no coinciden los colectores.,


yo creo que tendria que ser mas barato que el drd no??

Hola a todos. El kit lo estan retirando porque estan poniendo fuera de la ley a muchos conductores.
Una mayoría de compradores del kit no disponen del carné adecuado para llevar motos de más de 125 cc, por lo tanto el que se lo instale a su moto estaré incurriendo en un delito, que con la legislación actual ya no es una falta, sino un delito.
Hay que andarse con mucho ojo cuando se hacen modificaciones de éste tipo por problemas legales.
En caso de accidente habría que depurar responsabilidades y Derbi, como es lógico, no quiere problemas.
Por cierto, quiero poner en conocimiento de todos los foreros, que al compañero vanvazul lo banearon del foro por tener opiniones en contra del kit. ¿Tenemos libertad de expresión en el foro, administradores?

jorgitokiyo1 escribió:Por cierto, quiero poner en conocimiento de todos los foreros, que al compañero vanvazul lo banearon del foro por tener opiniones en contra del kit. ¿Tenemos libertad de expresión en el foro, administradores?

NO ES ASÍ. Y conste que aparte de horas de "agradable lectura" del foro no tengo nada que ver con los fundadores o administradores del mismo.

No confundamos antidemocrático con anti-"malos rollos"

Se le baneo la primera vez por utilizar el foro para atacar abiertamente a otro forero... Utiliza el buscador, y verás como él (o ella) mismo lo reconoce. Se le readmitió.

La segunda vez es cierto que daba una opinión contraria al kit... pero la frase era algo del estilo de "ojalá os matéis todos los que ponéis ese kit" , que ciertamente no ayuda a crear el entorno de amistad y camaradería que buscamos los seguidores del foro. (y tampoco aporta argumentos a favor o en contra)

Creo recordar que se le readmitió. En cualquier caso, personalmente no es el tipo de interlocutor que busco en el foro, con argumentos inteligentes, equilibrados e informados (y conste que no conozco a vanvazul)

Personalmente he visto opiniones a favor y en contra del kit. Algun forero muy conocido ha reportado pérdidas de aceite. Y otros no tan conocidos que la fabricación era ajena a Derbi, y que en las bolsas ponía que eran del año 95. No les he visto baneados.

Tu mismo estás aportando una información plausible en contra del kit, y dudo de que te baneen.

Temo que a los Españoles nos asusta demasiado la palabra "antidemócrata" y en ocasiones cedemos demasiado para evitar que se nos aplique.

En este caso NO PROCEDERÍA.

+ 1

100% con julio_map.

Creo que sobre ese incidente, ya ésta todo dicho... creo que no es necesario volver atrás...

Lo dicho...

Aprovecho para añadir mi opinión en contra de DERBI

No me parece de recibo tenernos a los usuarios durante "va a hacer un año" apuntados en listas de espera por un producto que ha decidido no fabricar. Y que toda la información que recibamos al respecto sean "opiniones".

En la web de DERBI, a día de hoy, pone que el producto EXISTE, y creo recordar que se estaba formando una "lista de espera" (supongo que previo aporte a tu taller de la señal correspondiente) para adquirirlo.

¿En qué País vivimos?. Para mi próxima moto, elegiré una marca más seria.

Los que ya han adquirido el kit ¿tendrán repuestos?