derbi gpr 200cc 4t
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derbi gpr 200cc 4t
sera cierto esto???? https://www.youtube.com/watch?v=C228kNNzy9g
vitoron- Señor de la Terra
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Provincia : asturias (NAVA)
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Re: derbi gpr 200cc 4t
hoy la mia con una " ida de pinza de centralita " y con mi nuevo " KIT DE ARRASTRE PARA POBRES " he sacado 141 kms de pico a 11.800 vueltas en bajada, llaneando 130 , todo esto de marcador . pongamosle unos 130 kms reales de pico en bajada y 120 llaneando .
yo por 21 kms hora mas llaneando no meto un 200 cm3 ni loco .
todavia tienen que optimizar mas esa gpr si en verdad es que tiene un 200cm3 , tendria que coger minimo de 150 a 160 y mas siendo mas aerodinamica que mi terra adventure ( sin contar los 137 kilos que peso )
yo por 21 kms hora mas llaneando no meto un 200 cm3 ni loco .
todavia tienen que optimizar mas esa gpr si en verdad es que tiene un 200cm3 , tendria que coger minimo de 150 a 160 y mas siendo mas aerodinamica que mi terra adventure ( sin contar los 137 kilos que peso )
El Terrero Cordobes- Moderador
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Re: derbi gpr 200cc 4t
Terrero con el "kit de arrastre para pobres" como se queda de fuerza la terra.
Moterra- Discipulo de Angel Nieto
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Re: derbi gpr 200cc 4t
Bueno,bueno puedes explicar mejor eso del kit para pobres
Miguel- Motero
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Provincia : Córdoba ( de la tierra del Membrillo )
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Re: derbi gpr 200cc 4t
Si leí a terrero hace unos días y su Kit de arrastre, por hay el Post .Interesante ,util y practico a la par que barato y facil....El Terrero Cordobes escribió:hoy la mia con una " ida de pinza de centralita " y con mi nuevo " KIT DE ARRASTRE PARA POBRES " he sacado 141 kms de pico a 11.800 vueltas en bajada, llaneando 130 , todo esto de marcador . pongamosle unos 130 kms reales de pico en bajada y 120 llaneando .
yo por 21 kms hora mas llaneando no meto un 200 cm3 ni loco .
todavia tienen que optimizar mas esa gpr si en verdad es que tiene un 200cm3 , tendria que coger minimo de 150 a 160 y mas siendo mas aerodinamica que mi terra adventure ( sin contar los 137 kilos que peso )
Re: derbi gpr 200cc 4t
Moterra escribió:Terrero con el "kit de arrastre para pobres" como se queda de fuerza la terra.
perfecta en una palabra .
aqui te dejo el enlace al hilo :
http://www.derbiterra125.net/accesorios-drd-etc-f32/kit-de-arrastre-para-pobres-kit-pinon-cadena-y-corona-terra-adventure-t2337.htm
El Terrero Cordobes- Moderador
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Re: derbi gpr 200cc 4t
Miguel escribió:Bueno,bueno puedes explicar mejor eso del kit para pobres
jejeje tal como le dicho a Moterra , aqui tienes el enlace y sacas tus propias conclusiones
http://www.derbiterra125.net/accesorios-drd-etc-f32/kit-de-arrastre-para-pobres-kit-pinon-cadena-y-corona-terra-adventure-t2337.htm
El Terrero Cordobes- Moderador
- Edad : 51 Mensajes Enviados : 1002
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Re: derbi gpr 200cc 4t
Johny escribió:Si leí a terrero hace unos días y su Kit de arrastre, por hay el Post .Interesante ,util y practico a la par que barato y facil....El Terrero Cordobes escribió:hoy la mia con una " ida de pinza de centralita " y con mi nuevo " KIT DE ARRASTRE PARA POBRES " he sacado 141 kms de pico a 11.800 vueltas en bajada, llaneando 130 , todo esto de marcador . pongamosle unos 130 kms reales de pico en bajada y 120 llaneando .
yo por 21 kms hora mas llaneando no meto un 200 cm3 ni loco .
todavia tienen que optimizar mas esa gpr si en verdad es que tiene un 200cm3 , tendria que coger minimo de 150 a 160 y mas siendo mas aerodinamica que mi terra adventure ( sin contar los 137 kilos que peso )
cojonudo , aunque haya que cambiarlo cada 6.000 kilometros por solo 35 euros montandotelo tu mismo es un precio estupendo y sigue saliendo mas barato .
yo le estimo unos 10.000 kilometros de duracion media , de todas maneras cuando los cumpla saldremos de dudas .
PD: se me olvidaba 133.5 KILOS Y BAJANDO
El Terrero Cordobes- Moderador
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