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COMO CALENTAIS EL MOTOR?

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COMO CALENTAIS EL MOTOR? Empty COMO CALENTAIS EL MOTOR?

Mensaje  balaroja 28/2/2014, 13:42

hola amigos el tema es que para calentar el motor lo suelo dejar unos 5 minutos a relentin mientras me pongo los bártulos,ya sabeis guantes ,casco.......pero siempre cuando voy a salir pasados esos 5 minutos de reloj y subo de vueltas hasta 5000 para emprender la marcha noto que el motor aun esta frio y le cuesta subir de vueltas y se queja jeje Laughing .entonces la pregunta ¿os pasa también a vosotros al iniciar la marcha?¿cuanto tiempo le dejais que caliente? Very Happy 
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Mensaje  oso 28/2/2014, 17:28

Por mucho que la dejes a ralentí no se calienta bien pero no pasa nada con los cinco minutos.sobra No la vas a tener más.
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Mensaje  JATEAD IV 28/2/2014, 19:35

Yo hago exactamente lo mismo, la dejo el rato que tardo en ponerme los trastos, un par de minutos. A la mía no la ha costado nunca subir de revoluciones. Creo que solo un día que la moto estuvo en la calle una mañana entera y no la dejé calentar porque tenía prisa. Pero que yo recuerde solo esa vez.

Saludos!
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Mensaje  Brais 1/3/2014, 18:27

Hola!! Yo no creo que haga falta calentar motor para hacer luego una conducción normal. Lo que hago es encender la moto, y en unos 10 segundos ya estoy circulando, eso si, Los primeros dos minutos soy muy progresivo en la aceleración. No es necesario ese calentamiento en parado..... además dejaréis mucha peste innecesaria en el garaje.
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Mensaje  gtisantos 1/3/2014, 22:23

Yo la arranco, me pongo todo y luego salgo. Pero creo que sea necesario. Es mas costumbre que otra cosa. Lo que no hago es ponerme a 5000rpm, lo hago progresivo. Pero vamos, que eso de que te rateara, si sigue fría es normal. No me preocuparía.
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Mensaje  lobo 2/3/2014, 22:57

Yo hago tres cuartos de lo mismo. La dejo hasta que baja de revoluciones ella solita, que mas o menos es lo que me cuesta ponerme los trastos. Que sepas que la Terra no es fría, sino muuuuyyyy fría.
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Mensaje  viv_viv 4/3/2014, 08:03

Yo solo la caliento el tiempo de ponerme el casco y los guantes, vamos que no la caliento en parado, lo hago ya en marcha con una conduccion más suave aun de lo que lo hago cuando está caliente.

Tenia entendido que es mejor calentar en marcha que en punto muerto y mucho peor calentar con la pata cabra puesta ya que la moto se inclina y al parecer estas motos llevan poco aceite y al inclinarse no lubrica bien, asi que si hace mucho frio y la caliento un poco antes de salir, a veces le hace falta, lo hago siempre siempre montado en ella y la moto derecha, nunca tumbada.

Un saludo
viv_viv
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