Varadero, Terra=dilema resuelto

yo he creado aquí un post y en varadai.es otro igual para los indecisos como yo hace una semana

Pues en el foro de derbi me han puesto un poco de polémico por abrir un post parecido a este. Yo solo quiero que la gente indecisa entre estas dos buenas motos tenga la opinión de los Derbi y de los Varaderos y que los post sean constructivos. Pero no hay manera, la gente se pica tela.

cascade escribió:Ramito....Nadie te ha insultado, solo que por un lado los usuarios de este foro solo te han comentado sus impresiones, comentarios y experiencias.
Te han felicitado respecto a tu compra.

yo he creado aquí un post y en varadai.es otro igual para los indecisos como yo hace una semana

Todo el mundo va a decir que su moto es la mejor, solo que aqui, de forma clara, te han explicado con mas información digamos los pros... y sus contras de manera clara.

Por cierto:

Pues en el foro de derbi me han puesto un poco de polémico por abrir un post parecido a este. Yo solo quiero que la gente indecisa entre estas dos buenas motos tenga la opinión de los Derbi y de los Varaderos y que los post sean constructivos. Pero no hay manera, la gente se pica tela.

Por cierto, esto me quema, como usuario de ambos foros. Si vas de corre ve y diles me parece es que no sabes de que va un foro. He leido muchas cosas en ese foro, puedo estar de acuerdo o no, he visto clases magistrales, ayudas etc... como autenticas fanfarronadas y chulerias, pues como en todos. ¡¡¡HASTA EN ESTE!!! pero lo que no me importa... paso de ello.
Has entrado al foro querias una vara.... adelante.... pero es que no tengo claro que es lo que quieres ¿Que te digamos que has hecho una buena compra? ¿Que te digamos que la Vara es Mejor? ya te he dicho que cada uno defiende su moto. En serio, se te responde con las opiniones y experiencias de la gente y te lo tomas en plan personal. Si lo que buscas es un pique entre foros... Por mi parte no lo vas a conseguir. Ya solo por el mero hecho de ser 125 cc, cortitas de potencia y las hazañas y viajes que se hacen, me vale su respeto, lo mismo que el CLUBYBR, CUSTOM125 etc...

cascade escribió:ramito79, simplemente decirte, que ese dilema tiene muy facil solución.
¿Que vas a hacer con la moto? ¿Campo, carretera, mixto, ......? Es que carretera hay una, campo.... jajaja, arena, barro, pistas que solo les falta asfaltar, trialeras, hierva, caminos de ganado, sendas......
¿Le vas a meter mano a la moto a nivel mecanico en un futuro?

Es que un usuario que quiera comprar la moto.... pues primero debe saber que es lo que quiere (lo más dificil y casi nunca se da en el clavo al 100%) luego ya se puede aconsejar.
Yo personalmente, nunca me decanto al 100% por un vehiculo, pues cada uno tiene sus pros y sus contras. El segunda mano esta lleno de motos trail en este plan.
*Vengo gs-1200, es muy pesada para mi y no hago tantos macro viajes como pensaba.
*Vendo V-STORM pues lo que me gusta el campo.
*Vendo XT- Esta muy bien pero necesito algo que vaya mejor por asfalto.
No se si me hago entender...

A terminos de uso hablamos de trail.
Por carretera, puede que ganaria la varadero, pero por un porcentaje bajo, pero es que en campo ..... la Terra gana por mucho, esa es la diferencia a la hora de hablar de dualidad de la moto. En si... varadero mas asfaltica, Terra mas dual, Adventure mas campera, pero va perfectamente por carretera

jorgitokiyo1 escribió:...lo digo porque he probado las tres motos (aparte de la van van, la tango, una aprilia 2 tiempos, una puch condor....) ...

wolf19 escribió:Hola Froskis!
Lo que más aprecio yo de esta moto es su agilidad y a la vez un asiento cómodo,cuando fui a elegir moto hará un año tenía pensado comprarme una de campo,pero también quería moverme comodamente en distancias medias (o largas,segun se de el caso) y me encontré a esta preciosidad.

Te ofrece más juego que la Varadero,que es una "moto de carretera con postura erguida",esta otra es un modelo más verificado y repasado,la Terra es más joven.La Varadero se te pone en 4000 y bastante mientras que la Terra Normal se queda en 3600-3700 (si sabes buscar donde comprarla,incluso mejor).

Gracias a su agilidad y por no tener un carenado pesado ni muy grande me he evitado algun que otro accidente (de verdad) . Porque 40 kilos más 40 kilos menos se notan mucho en situaciones tanto normales como extremas.Sus 120 kilos los vas a agradecer mucho.

Salvo quizás algunos detalles que han tenido algunas Terra,tienes una moto moderna,fiable y con la que vas a disfrutar como un enano en ciudad,carretera,pistas forestales etc...

No lo dudes,además de que el servicio técnido de Derbi (vigila bien el comprarla en un lugar cuanto más oficial mejor,que hay mucha mala gente por ahi) responde ante cualquier fallo de fabricación en la moto los dos primeros años.

Ademas,acada vez más la Terra y su prima Mulhacén tienen más accesorios y recambios en el mercado.
En cuanto a medir 1,90,yo mido 1,86 o algo más,(y con la moto siempre llevo botas,echale 2 cm's mas)y salvo los dias con mucho viento en contra la moto no te va a perder significativa velocidad por la aerodinámica.Y tampoco se te va a quedar pequeña de tamaño.Es (he conducido ambas y las he comparado) más "delgada" que la Varadero,y en aceleración (en velocidad van casi a la par,quizás la Varadero nos saque 6 o 7 km/h dependiendo de su estado y los kilómetros) la Terra sale muchísimo mejor que la Varadero de los STOPS,comprobado.Lo cual en ciudad te ahorraré algun que otro disgusto.


Lo dicho,una gozada.
Espero que te decidas a favor de Derbi,que además recordemos que da trabajo en Catalunya,lo cual fue otro factor que me hizo decidirme por Las Balas Rojas.

Suerte.

tallergrau escribió:piensa que puedes mantener una velocidad constante de 100-105km/h y la moto no enterarse

tallergrau escribió:en llano apretando puedes rodar a unos 115-120 km/h,pero no es su velocidad,va
mas forzada,en resumen con lo de radares que teneis en la zona te aseguro que estorbo no vas a hacer espero haberte servido de ayuda

dani escribió:bueno decirte que si el tipo de moto que te gusta es la trail y no te importa recorrer toda barcelona cambiando de marchas te digo que sin problemas puedes ir con la terra.

dani escribió:como veras no hay problema por los kilometros y como te ha dicho tallergrau ni por la velocidad. asi que solo te falta ir al concesionario y pedirla, que aqui en barna cadia somos mas.

wolf19 escribió:Lo que más aprecio yo de esta moto es su agilidad y a la vez un asiento cómodo,cuando fui a elegir moto hará un año tenía pensado comprarme una de campo,pero también quería moverme cómodamente en distancias medias (o largas,segun se de el caso) y me encontré a esta preciosidad.

wolf19 escribió:Gracias a su agilidad y por no tener un carenado pesado ni muy grande me he
evitado algun que otro accidente (de verdad) . Porque 40 kilos más 40 kilos menos se notan mucho en situaciones tanto normales como extremas.Sus 120 kilos los vas a agradecer mucho.

wolf19 escribió:En cuanto a medir 1,90,yo mido 1,86 o algo más,(y con la moto siempre
llevo botas,echale 2 cm's mas)y salvo los dias con mucho viento en contra la moto no te va a perder significativa velocidad por la aerodinámica.

wolf19 escribió:la Terra sale muchísimo mejor que la Varadero de los STOPS,comprobado.Lo cual en
ciudad te ahorraré algun que otro disgusto.

Espero que te decidas a favor de Derbi,que además recordemos que da trabajo en Catalunya,lo cual fue otro factor que me hizo decidirme por Las Balas Rojas.

santi escribió:Froskis, si has de hacer 52 Km antes de trabajar y 52 al salir del trabajo cada dia, si es eso para lo que quieres la moto, cualquiera de las 125 del mercado, cualquiera, te quedara corta.Yo tengo una Derbi Mulhacen que lleva el motor de la Terra y para urbanear o ir a mi trabajo 10 km de ida y 10 de vuelta bien pero mas, has de tener muchas ganas.

froskis escribió:
Yo sé que igualmente que cualquier 125 se me va a quedar algo corta, pero no sé si me va a gustar la moto, seamos sinceros, ya que no he tocado ninguna en 14 ó 15 años, y quien sabe si después no me vendo la Terra y me sigo quedando con el coche escuchando la radio tranquilamente en mis ya habituales retenciones matutinas

Muchas gracias a todos de nuevo. Y una lástima que hoy sea festivo, porque tengo un concesionario Derbi oficial aquí en Entença a dos pasos, y otro también bastante cerca -creo-, me encantaría darme una vueltra ya mismo para ver qué precios me ofrecen.

Saludos

dani escribió:

hola froskis, la verdad es que no acabo de entender eso de que se me va a quedar corta. explicamelo porfa, y lo de no sabes si te va a gustar la terra o las motos en general.
decirte que yo tuve una variant en el 92 y en noviembre me compre la terra,la primera moto de marchas.
bueno y que tengo coche pero ya casi no lo uso.tengo que enchegarlo una vez a la semana.
por ultimo yo me compre la terra en la calle entença y creo que alguno mas tambien. a mi me atendieron muy bien.asi que...
pd. hoy es festivo pero mañana es posible que abran, jeje

saludos

luisadventure escribió:Hola:

Os voy a contar mi experiencia de ayer.

Por fin, ayer me encontré con una Varadero en carretera.

Yo, iba por el pantano de Arija (El del EBRO) y a lo lejos vi una moto que aparentaba grande, pero que iba lento. Le di gas a mi burrita y en un kilometro +-,me puse detrás de él. Rodabamos en llano a unos 110-113 km/h. A mi me daba la impresion de que como me había visto detrás, se había picado e iba a puño retorcido, pero a mi, aun me quedaba algo (poco) de gas en la reserva.

Lo bueno llegó cuando empezaron las cuestitas y veo que la Vara se queda a 80- 85 Km/h, en cuestas que yo subo a 95-100 perfectamente.

Después de aburrirme un rato detrás de el, para ver si daba un poco más (no podia, claro) decidí pasarle;y le perdí de vista en un minuto.

Conclusión: No se si la Vara y la Terra llanean parecido, pero si se que MI Adventure sube mucho mejor que las Vara (al menos 15 km/h mas deprisa).

Como sabeis la mayoría, mi Adv, está un pelín preparada. (bujia de iridio, aceite de competicion, EGR anulada, piñon de 13z, escape libre de titanio..........).

Aviso a navegantes: Demostrado, que por lo menos "mi Adventure" anda mucho, pero que mucho más, que una Vara sin preperar. Estamos hablando de 15 km/h subiendo que es prácticamente una marcha más.

Luis