Pedido el Kit 150cc.

buenoo yo ke este año ke viene le voy a poner el kits 150 ke me aconsejais ke aga ¿me compro el kit? o espero...........

jajajaja yo tambien me lo tomo a broma ya que es el dia de los inocentes... por si acaso jaja.
Aunque si es verdad no estaria nada mal

Bueno, bueno, bueno, pues a falda de unos minutos de que termine el día de los Santos Inoncentes, parece que ha habido un solo inocente, al menos que ha picado.
Espero que hallais pasado un feliz día de los Santos Inocentes. Pero a que por un momento han sido muchos los ilusionados con una Terra de 250, sería fantástico. ¿A que sí?, para mí sería ideal.

Esas cosas no se hacen Maquinero, con la de ilusiones que me habia hecho...

Bueno, ha sido una pequeña inocentada, pero creo, que a todos nos haría mucha ilusión que hubiera una Terra o Terra Adventure de 250, porque viendo la oferta comercial que hay hoy día en el mundo del trail, o te compras un superpepino con el que rara vez podrás meterte por un camino o te compras un derivado de las motos de cross con una estética espartana y desgarbada, (Lo siento por los que les molen las motos de cross, pero para gustos los colores). En el próximo mes pediré el kit de 150 y el silenciador, no para los Reyes Magos, que creo que a mi ya no me traeran esas cosas.

Hola a todos !
My name is Alessandro from Italy. I have a terra adventure orange !!
This is a great forum but only in spanish.

Can anyone speak english or italian ?

Alessandro escribió:Hola a todos !
My name is Alessandro from Italy. I have a terra adventure orange !!
This is a great forum but only in spanish.

Can anyone speak english or italian ?

Regards alessandro, I have confused you with the alessandro of derbi (also Italian) congratulations and spend(pass) to yourself for "presentations"
PD not photo not moto

Thanks tallergrau.
I want to buy for my Terra the " Powerbox centralita " because in Italy there's nothing as this product. Do you have any information about this powerbox ? or any contacts ?

Check this:

http://www.centralitasdepotencia.com/

that is the place for buy the Powerbox, but i don't know if is working fine or not.

Pd: See you in penguins

Español:

Chequea esto:

http://www.centralitasdepotencia.com/

Ese es el lugar donde comprar la Powerbox, pero no se si funciona bien o no.

Pd: nos vemos en pingüinos

a todos los que habeis puesto el kit:
¿sabeis si han tenido que sacar el motor del chasis para cambiar el cilindro?
gracias de antemano
saludos

que yo sepa,no.
Yo el mio lo he visto abierto pero no lo han sacado del chasis.
Juan

awee escribió:a todos los que habeis puesto el kit:
¿sabeis si han tenido que sacar el motor del chasis para cambiar el cilindro?
gracias de antemano
saludos

No es necesario.

Luis

pues muchas gracias, es un alivio, porque si hubiera que sacarlo se complicaria mucho la tarea, aparte de que me he dado cuenta de que el motor esta unido al basculante, y debe tener faena para quitarlo... lo dicho, gracias a los dos
saludos

hoooooola amigos!
estaba poco activo el hilo, hasta que yo puse el kit jejeje
pues al final no me lo pudo montar el mecanico de coches, porque no podia calar el cigüeñal... me lo ha puesto el taller donde compre la moto, mataracing. creo que se han portado a pesar de que no le he comprado el cilindro a el, en un dia, lista. 4h de mano de obra a 20€ por hora, 80 euros, mas 4 del nuevo refrigerante, creo que no esta mal.
la moto suena mas ronca, mas a moto, y eso que tengo el escape de casa. tambien sube mas facil de vueltas, tiene mas fuerza. ya la probare mas cuando no llueva...
saludos

hola! hoy he probado algo mas la burrita
a veces parece como encogida, ya se le quitara con el trucaje
he procurado no pasar de las 6000rpm, pero creo que habre llegado a las 8000 en algun descuido jeje. la moto recupera muchisimo mejor, se puede dejar caer de vueltas en cualquier marcha sin problema. he subido una cuesta bien empinada que antes no podia meter 5ª, las veces que se la metia, se me ahogaba y tenia que reducir a 4ª, y hoy despacito al principio de la cuesta, que es de unos 2km, ya se habia tragado 5ª, y luego 6ª, y sin apurarle, que alegria!!!!
cuando acabe el rodaje le pondre el piñon de 15, porque como no voy apenas por el campo no me hace falta tanta aceleracion
saludos

normal... en el mio tampoco sabian nada, pero les hice que lo buscaran en el catalogo, y aunque siguen sin saber nada de el, me lo trajeron. esta gente solo sabe vender y punto, no saben ni lo que hay para vender jaja
saludos

Sabeis cuando volverán a comercializar el kit? De momento me dicen que estoy en lista de espera.

Saludos.

[quote="joaking"]Sabeis cuando volverán a comercializar el kit? [quote]
+1 ....... que ya estan tardando...

Salu2

Noticias calentitas,en breve van recibir 100 unidades. Ya hay bastantes apuntados a listas de espera. Los que le querais apuntaos en vuestro concesionario que si no os quedais sin el.

Horror, me dejado tentar por el lado oscuro de la fuerza, el lunes dejo la burrita en el taller para que monten el kit de 150 y el silencioso de DRD..., no pude aguantar la llamada de la fuerza del poder oscuro. Ya ire comentando sensaciones, me plantee sacarme el carnet, pero ha subido bastante la cosa y de momento voy a ver si me conformo con esto, (sale poco más o menos igual) pero yo en algo más de dos años no le hecho a la moto ni 3700 kms, no me compensa ir a algo más grande para criar oxido en el garaje de casa. La salida más larga que he hecho hasta el momento han sido de 130 kms, de los cuales casi la mitad han sido por pistas en más o menos en buen estado y no necesito más... por el momento. Espero no volver a sentir la llamada de la fuerza en el futuro.... je, je, je...
Prometo postear impresiones.

En relación a lo que ha posteado Retor de los 100 kits, en el concesionario donde la voy a dejar, lo tenían de stock desde diciembre, pidieron 3 y vendieron 2. Yo al ver el post de Retor, por si acaso, me fuí a preguntar al taller y me lo enseñaron y dije, este es pa´mi.
Siento tener que decir, que al parecer la situación de la fabrica de Derbi no atraviesa uno de sus mejores momentos, espero que sigan haciendo motos en Martorelles por muchos lustros más y dandonos tantas satisfacciones, que recuerdos de las FDS antiguas aquellas de finales de los 80´ que comprabamos los kits de trucaje en Calleja y las haciamos andar como autenticas Balas Rojas...

maquinero escribió:Horror, me dejado tentar por el lado oscuro de la fuerza, el lunes dejo la burrita en el taller para que monten el kit de 150 y el silencioso de DRD..., no pude aguantar la llamada de la fuerza del poder oscuro. Ya ire comentando sensaciones, me plantee sacarme el carnet, pero ha subido bastante la cosa y de momento voy a ver si me conformo con esto, (sale poco más o menos igual) pero yo en algo más de dos años no le hecho a la moto ni 3700 kms, no me compensa ir a algo más grande para criar oxido en el garaje de casa. La salida más larga que he hecho hasta el momento han sido de 130 kms, de los cuales casi la mitad han sido por pistas en más o menos en buen estado y no necesito más... por el momento. Espero no volver a sentir la llamada de la fuerza en el futuro.... je, je, je...
Prometo postear impresiones.

Jejejeje, como mola la oscuridad....

maquinero escribió:En relación a lo que ha posteado Retor de los 100 kits, en el concesionario donde la voy a dejar, lo tenían de stock desde diciembre, pidieron 3 y vendieron 2. Yo al ver el post de Retor, por si acaso, me fuí a preguntar al taller y me lo enseñaron y dije, este es pa´mi.
Siento tener que decir, que al parecer la situación de la fabrica de Derbi no atraviesa uno de sus mejores momentos, espero que sigan haciendo motos en Martorelles por muchos lustros más y dandonos tantas satisfacciones, que recuerdos de las FDS antiguas aquellas de finales de los 80´ que comprabamos los kits de trucaje en Calleja y las haciamos andar como autenticas Balas Rojas...

Y a que taller la llevas?

V'sss

Intermoto, en Móstoles. Ya os contaré que tal.

Lei sobre ese concesionario uan vez una pagina con un tio que tuvo problemas con una GPR 125 nude, no recuerdo donde ni como llege a el pero revisa bien la motuca y tal por si acaso aunque como todo en internet simplemente puede ser un tio cabreado que en esto de la red hay que contrastar mil veces las cosas.... :S

Ya nos contaras que tal la maquina con el kit............envidia me dais todos...............xDDDDDDDDDDDDD

maquinero escribió:Intermoto, en Móstoles. Ya os contaré que tal.

En Intermoto compre yo la terra y ya me han pasado una revision.yo no he tenido pegas con ellos pero como siempre hay que tener mucho ojo.
ya nos contaras maquinero

Bueno, pues aqui estoy, primeras impresiones, el cambio es radical a la respuesta del acelerador. Es más instantáneo, se nota más par y potencia, aceleración. 100% recomendable. Eso sí, el trayecto ha sido muy cortito, taller gasolinera cercana y al garage, no había tiempo para más. Pero se nota de verdad. Y que decir del precioso sonido 4t que tiene ahora, sin el db killer, po po po, me encanta.
En relación con el trato recibido en intermoto, chapeau, como siempre, es el concesionario con más solera de motos en Móstoles, en lo que a taller y venta de motos nuevas se refiere, llevan más de 20 o 25 años y eso no se hace descuidando los clientes, aunque tener contento a todo el mundo siempre es díficil. A ver el finde si le damos más.

Hola, necesito las instrucciones de montaje del kit, con la hoja donde venga el par de apriete de la culata y el ajuste de valvulas y distribucion me vale. o si alguno de los que lo ha montado me lo puede decir.

a ver si alguien lo tiene por ahi y lo puede postear o enviarmelo a mi correo.

gracias, un saludo

Buenas chicos, me he leido todo el poste y me alegro que no lo borrarais.
Yo acabo de pasar la segunda revisión(4000km) y como comentaba en otro poste me han arrglado la averia(junta de embrage).La moto va perfecta ahora...y queria disponer del kit, más que nada por seguridad, voy por autovia y me interesaria tener algo más de aceleración y punta.
Una vez pasen más km y vea que la moto va bien, querria meterle como digo el kit.Quizás para la tercera revisión y pedirlo por adelantado para tener todo preparado para hacer la revisión y montaje...

¿Tendrán kits para dentro de unos meses o es una referencia puntual?

Muchas gracias

y siento el comentario del otro miembro del foro, yo estoy harto de pagar impuestos a Alibaba y los 40 ladrones, no tengo necesidad de pagar más, autoescuelas, y impuestos por moto más potente.No muchas gracias.
Soy tan motero como uno de 1000cc voy sobre 2 ruedas y me la juego cada dia, paso frio...y creo que la opción del kit, es por seguridad, no por tener 15 años.

ADAN escribió:Buenas chicos, me he leido todo el poste y me alegro que no lo borrarais.
Yo acabo de pasar la segunda revisión(4000km) y como comentaba en otro poste me han arrglado la averia(junta de embrage).

Hola ADAN, que no te engañen en el taller, la 2ª revisión se pasa a los 6.000 km, no a los 4.000 km, y las siguientes son cada 6.000 km (12.000, 18.000, 24.000, ...) Ademas la moto te indica en el cuadro los km. que faltan para la siguiente revisión cada vez que le das al contacto.

En cuanto a lo del kit, lo mejor es que lo pidas cuanto antes para que te hagan la reserva, y una vez lo tengan, te lo guardas o se lo pones (que es lo recomendable).
Yo lo tengo pedido desde diciembre, y aún estoy esperando,.... y lo que me queda por esperar.